Christian Stich

Der ÖAMTC hilft seit 129 Jahren, wenn es darauf ankommt. Fünf langjährige Mitglieder erzählen von ihrem ganz persönlichen "guten Gefühl, beim Club zu sein".

Das neue Flaggschiff verbindet Supersportwagen-Performance mit SUV-Vielseitigkeit.

Die durchschnittliche Reichweite von Elektroautos hat sich seit 2015 massiv erhöht. Ein Überblick aller aktuellen Modelle zeigt, wie weit man für welchen Preis kommt.

Die Malediven bieten ideale Bedingungen für Erholung und Naturerlebnis. Tipps für Insel-Einsteiger.

Es gibt sie noch: Neuwagen unter 25.000 Euro – und das Angebot ist sogar vielfältig: von Kleinwagen über Familienkombis und Mittelklasse-SUV bis hin zu E-Fahrzeugen.

Groß in Form: Der neue VW Tayron ersetzt Tiguan Allspace. 

Innerhalb von sechs Monaten wird deutlich, wie gut sich der Škoda Octavia Combi im Alltag bewährt. Ein Resümee nach rund 15.000 Kilometern.

Leapmotor T03: Einstieg ohne Schnickschnack. 

Plug-in-Hybride sind nur dann richtig sparsam, wenn sie regelmäßig geladen werden. Wie groß das Potenzial wirklich ist, zeigt der Test von acht Modellen.

Futuristische Konzepte, starke chinesische Konkurrenz, mutige und leistbare Modelle aus Europa. Im Rahmen der IAA verwandelt sich München in ein prächtig dekoriertes Schaufenster der Mobilität.

Der Fahrstil ist für die Reichweite von E-Autos von großer Bedeutung. Wir haben getestet, wie stark er sich auswirkt, und Tipps für den Umgang mit E-Autos zusammengestellt. 

Opel hat sein großes SUV, den Grandland, komplett erneuert. 

Neue Mini-Stromer erobern die Stadt: Was kosten sie, was können sie? Ein Überblick mit fünf wichtigen Vertretern. 

Der neue Mitsubishi Outlander ist so hochwertig wie nie.

Dacia fordert mit dem Bigster die etablierte Konkurrenz heraus. Etwa den VW Tiguan.

Zwölf Monate, drei Versionen, ein Modell: Hyundai Kona. Worin sich Benziner, Hybrid und Elektriker unterscheiden und welche Variante zu wem passt? Ein Überblick.

Größe und Motor: Was der neue BMW X3 kann.

8 im Test: Die ultimative auto touring-Übersicht in der Kleinwagen-Klasse. 

Neue Marke, neues Glück: Der chinesische Hersteller Leapmotor will mit leistbaren Autos in Europa Fuß fassen. Ambitioniert, aber machbar, wie die erste Ausfahrt mit dem SUV C10 zeigt.    

Reichweiten-Riese: der Audi A3 als Plug-in-Hybrid.

Wie viel Gepäck passt eigentlich in den Kofferraum eines modernen Autos? Wir machen wieder den Test und ermitteln, welche Modelle am meisten schlucken.

Neuer Audi A5 Avant: Was der A4-Nachfolger kann.

Zwei vollelektrische Kompakt-SUV im Vergleichstest: Kia EV3 und Škoda Elroq.

Vergleichstest Citroën ë-C3 gegen Renault 5 E-Tech Electric. Wer gewinnt?

Ein halbes Jahr waren wir mit dem VW Passat Variant unterwegs. Das Resümee nach 20.000 Kilometern quer durch Europa? Viel Licht sowie ein wenig Schatten.

Kia-Picanto-Facelift: fast allein auf weiter Flur.

Das neue Jahr wird spannend: Zwar steigen Steuern und Abgaben, doch dafür wird E-Mobilität endlich leistbarer – und auch berühmte Modell-Namen tauchen wieder auf.

"Hakuna Matata" ist ein afrikanischer Spruch und bedeutet auch: Alles wird gut! Eine Safari durch Kenia liefert den Beweis.

Wir vergleichen Diesel, Benzin, Vollhybrid und Elektro auf der Langstrecke.

Es tut sich wieder was. Autokonzerne aus aller Welt zieht es zurück auf die Pariser Automesse. Und das ist gut so! Unser Rundgang zeigt, was uns in Zukunft erwartet.

Auch mit fünfzig bleibt der VW Golf ein Topseller. Was ist sein Erfolgsgeheimnis?

Kombis mit hoher Alltagstauglichkeit gibt’s leider immer weniger. Škoda stellt sich gegen diesen Trend und spricht mit dem Superb Combi vor allem große Familien an.

Wie vielfältig kompakte Autos sein können, beweist der Audi A3 eindrucksvoll. Und darüber hinaus auch, dass Verbrenner sehr sauber sein können.

Citroën beweist mit dem Kleinwagen C3, dass Elektromobilität auch günstig sein kann. Ein erstes Kennenlernen mit dem kleinen Stromer.

Zeitlose Eleganz, fortschrittliche Technik und Türen im Stile von Flügeln: Der Mercedes-Benz 300 SL hat auch nach 70 Jahren nichts von seiner einstigen Faszination eingebüßt. Ein Erlebnisbericht.  

Der eine ist jung und dynamisch, der andere war es einmal. Die Redakteure Barcelli (Bj. 1997) und Stich (Bj. 1973) fechten mit zwei Mazda MX-5 den Generationenkonflikt aus.

Beliebt war der Dacia Duster von Anfang an. Womit die Neuauflage punkten möchte. Plus: Seine wichtigsten Konkurrenten.

Škoda frischt sein kleinstes SUV auf: Was hat die aktuelle Generation des Kamiq zu bieten.

Wie groß sind die Unterschiede zwischen SUV und "normalen" Autos? Wir haben es nachgemessen.

Der Škoda Octavia ist das meistverkaufte Auto in Österreich. Es verwundert nicht wirklich, denn kaum ein anderes Auto bringt die Anforderungen des Alltags besser unter einen Hut als der Tscheche.

Welche Rolle spielen Emotionen beim Autokauf?

Gleiche Plattform, unterschiedliches Ergebnis: Der elektrische Peugeot 208 spricht die Emotionen an, der Opel Corsa Electric will alles vernünftig machen. 

Es gibt sie noch – die Neuwagen unter 20.000 Euro. Ihre Auswahl ist gar nicht so klein: vom Stadtauto über den Familienkombi bis hin zum E-Auto.

Was der neue VW Tiguan noch besser macht. Wir checken die Neuauflage des Topsellers. 

Warum so viele Menschen auf Österreichs Autobahnen in der Mitte oder links fahren und welche negativen Folgen das haben kann.

Größer und bequemer, aber teurer: Der neue VW Passat ist so gut wie nie.

Vollelektrische Viertürer: Die Limousine Seal des chinesischen Elektro-Giganten BYD im Vergleich mit dem Flaggschiff von Europas Elektro-Riesen VW, dem ID.7.

Das Facelift hat dem Tesla Model 3 nicht nur optisch gut getan. Auch sonst macht er (fast) alles besser als sein Vorgänger.

Auf der Consumer Electronic Show (CES) in Las Vegas präsentieren mehr als 4.000 Aussteller ihre Neuheiten, darunter auch viele Autohersteller – die Highlights.
 

Es ist etwas Besonderes, wenn BMW und Mercedes-Benz ihre prestigeträchtigen Oberklasse-Limousinen erneuern. Wir haben die brandneuen Baureihen unter die Lupe genommen und zwei Modelle getestet. 

Das Jahr 2024 bringt im Auto- und Zweiradmarkt viele interessante Neuheiten. Damit hoffen die Hersteller, die Kauflaune wieder anzuheben – zuletzt waren die Verkaufszahlen eher dürftig. 

Wer im Sommer dem hitzigen Treiben im heißen Süden entfliehen will, dem sei eine Rundreise im entspannten Skandinavien ans Herz gelegt. Wir haben’s ausprobiert. Und waren begeistert! 

Mit dem vollelektrischen Dolphin will BYD die Elektromobilität endlich leistbar machen. Hat der kompakte Chinese das Zeug dazu?

Porsche Cayenne: umfangreich überarbeitet, noch mehr Elektronik, noch stärker, noch teurer. 

Der Porsche 911 ist eine Ikone. Und wird heuer 60. Wir feiern mit ihm und fahren alle acht Generationen. Und zum Drüberstreuen gibt’s eine Ausfahrt mit den Flügel-Monstern der aktuellen 992er-Baureihe, Turbo S und GT3. 

Der Nissan Qashqai ist praktisch und komfortabel. Ein Makel nachmehr als 30.000 Kilometern bleibt aber dennoch. Dauertest-Ende.

Kompakte Autos machen sehr vieles richtig. So wie der praktische Audi A3. Wir haben uns den Diesel genauer angeschaut.

Immer mehr Fakten sprechen dafür, dass Elektroautos schon nächstes Jahr vom Nischenprogramm zum Massenprodukt werden können. 8 Fragen, 8 Antworten und ein paar Einwände.

Zwölf Monate und 30.000 Kilometer unterwegs im Škoda Fabia.

36 auto touring-Leser:innen konnten die Modelle der chinesischen Marke BYD ausprobieren. Das sind ihre Eindrücke.

Die IAA Mobility in München ist mehr als nur eine Automesse. Neben den Messehallen steht auch die Münchner Innenstadt ganz im Zeichen der Mobilität.

Wir haben bei sechs E-Autos getestet, wie groß der Reichweiten-Unterschied zwischen Sommer und Winter wirklich ist.

Wie schwierig ist die Bedienung moderner Autos geworden? Wir haben den Test gemacht: fünf Personen, fünf Autos, sechs Aufgaben. 

VW T7 Multivan und VW ID. Buzz verbindet einiges – und manches trennt sie. Der Antrieb zum Beispiel. Eines aber bleibt: das "Bulli"-Feeling.

Die Teuerung schlägt in allen Lebensbereichen zu. Beim Autokauf ist das besonders schmerzhaft. Zusätzlich verschwinden viele günstige Modellreihen vom Markt. Warum ist das so?

Fünf Generationen lang war der Renault Espace ein super praktischer Van. Jetzt ist er zum aktuell modischen SUV mutiert. Doch wird damit alles besser? 

Welche Strategie ist bei E-Autos auf der Langstrecke besser: gemütlich oder flott, weniger oder mehr Ladestopps? Wir haben es getestet.

Ford wird elektrisch – und macht auch vor der Ikone Mustang nicht Halt. Was haben ein V8-Sportwagen und ein Elektro-SUV gemeinsam, was trennt sie? Spurensuche!

Viel Licht und nur ganz wenig Schatten nach einem Jahr Dauertest mit dem Toyota Yaris Cross. Ein Resümee nach 25.000 Kilometern quer durch Europa im japanischen Mini-SUV.

BYD, sprich: Bi-Wai-Di. Eine chinesische Marke mit großen Ambitionen. Was kann der Atto 3?

Schon einmal in Prag gewesen? Wenn nicht, dann nix wie hin! 

Dieses Jahr wird ein spannendes Auto-Jahr. Die Hersteller wollen mit attraktiven Modellen aus der Verkaufs-Talsohle klettern.

Am europäischen Automobilmarkt verbrannten sich schon viele Newcomer die Finger. 2023 versuchen es etliche Hersteller aufs Neue, die meisten davon aus China. Ein Überblick.
 

Der brandneue BMW X1 spielt eindeutig in der Premium-Abteilung der Kompakt-SUV mit, vor allem mit dem starken Diesel und Allrad. Wie stellt sich der VW Tiguan im Vergleich dar?

Städte, Küsten, Weltkulturerbe: In kaum einem anderen Land Europas gibt es so viel zu entdecken wie in Portugal – den Seefahrern sei Dank.

Die Entscheidung beim Autokauf ist keine einfache. Das Angebot ist groß, die Übersicht zu behalten schwer. Hilfe naht: die Tipps der auto touring-Redaktion für drei Zielgruppen.

Das vollelektrische Kompakt-SUV Audi Q4 e-tron und sein sportlicher Ableger Sportback haben vieles gemeinsam. Aber nicht alles.

Wie sparsam ist das große SUV mit Plug-in-Hybrid? Und wie praktisch ist es als Siebensitzer? Ein Resümee nach zwölf Monaten und 31.000 Kilometern. 

In China produzierte Tesla haben in puncto Qualität einen besseren Ruf als die US-amerikanischen. Wo reiht sich Made in Germany ein? Wir haben zwei Tesla Model Y verglichen.

Nicht alle wollen SUV. Die Kompaktklasse ist noch immer beliebt: Vergleichstest des neuen Opel Astra mit Ford Focus, Kia Ceed, Peugeot 308, Toyota Corolla und VW Golf.

Assistenzsysteme sollen für mehr Sicherheit sorgen. Viel zu oft sorgen sie aber für Verunsicherung. Plus: Welche neuen Systeme jetzt verpflichtend sind.

Wer ein neues Auto kaufen möchte, braucht vor allem eins: viel Geduld. Die Lieferzeiten sind unberechenbar geworden.

Frischer Wind in der vollelektrischen Kompaktklasse: Der neue Renault Megane E-Tech im Vergleichstest mit Hyundai Kona und VW ID.3.

E-Mobilität soll leistbar sein – Dacia Spring, Fiat 500e und Renault Zoe sind drei erschwingliche E-Autos.

Sportlicher Name, praktische Talente: Dacia Jogger im Test.

Die Erfolgsgeschichte des Škoda Octavia ist beeindruckend. Umso gespannter waren wir auf seine Performance im Dauertest. Ein Resümee nach zwölf Monaten.

Optisch und technisch überarbeitet, fahrsicher wie nie: VW Polo.

Voilà, eine Selektion der charmantesten Auto- und Motorrad-Neuheiten, die 2022 auf den Markt kommen. Plus Kalender-Übersicht aller automobilen Neuheiten. 

Über das neue 5-Meter-SUV der Bayern spricht man – nicht nur wegen seines auffälligen Designs. Der BMW iX im ersten Test.

Aus der Historie der ÖAMTC-Pannenfahrzeuge sticht einer hervor: Der Puch 500. Wir sind den Kleinen wieder einmal gefahren.

Assistenzsysteme sollten uns das Autofahren erleichtern. Stattdessen erzeugen sie ein Gefühl der Bevormundung und agieren oftmals fehlerhaft. Was läuft da falsch?

Der Dacia Spring ist der ideale Elektro-City-Flitzer für Sparmeister.

Größer, erwachsener und komfortabel wie nie zuvor – ist der Škoda Fabia der bessere Golf?

800 Volt Ladetechnik scheinen nun auch in der Mittelklasse angekommen zu sein. Doch nicht nur damit zeigt der neue, vollelektrische Kia EV6 eindeutig Kante.

Elektroautos müssen praktisch sein. Spaß können sie auch machen, eine Akkuladung soll für viele Kilometer reichen, die Batterie wieder schnell voll sein. Wer kann das alles unterm Strich am besten? 

E-Autos werden immer günstiger und erfreuen sich – auch dank der Förderungen – immer größerer Beliebtheit. Die billigsten Elektro-Autos im Überblick.

Ein Antrieb als Alleinstellungsmerkmal. Der Mazda CX-30 hat aber noch um einiges mehr drauf. Ein Resümee nach zwölf Monaten Dauertest.

Das Fahrtechnik Zentrum Saalfelden liegt wunderschön im Pinzgau und bietet einzigartige Test- und Trainingsmöglichkeiten. Mit dem neuen Experience Center noch mehr.

Bei einem kleinen Auto braucht man heute auf (fast) nichts mehr zu verzichten – außer auf eine hohe Tankrechnung. Das zeigen Honda Jazz, Renault Clio und Toyota Yaris im Hybrid-Vergleichstest.

Ein Konzern, drei Marken, eine technische Basis: VW Golf Variant, Škoda Octavia Combi und Seat Leon Kombi. Die Stärken und Schwächen der drei kompakten Kombis. 

Selten hat ein kleines Auto derart Spaß gemacht wie der Toyota GR Yaris. Vor allem, wenn ein ehemaliger Formel-1-Pilot das Steuer übernimmt.

Hochdachkombis wie der VW Caddy und der Toyota Proace City Verso sind alles andere als fad.

Taxis in London sind wie Relikte aus einer guten, alten Zeit. Doch mit komplett neuer Technik hat das "Black Cab" aber wieder Zukunft.

Einfach, günstig und solide wie nie: Der neue Dacia Sandero ist richtig erwachsen geworden.

Erste Begegnung mit dem Volkswagen ID.4: Kann der kompakte Elektro-SUV halten was er verspricht?

Kleinwagen können heute viel von dem, was früher die Kompakten auszeichnete. So wie der Hyundai i20 und der Toyota Yaris.

Es gibt wirklich viele Gründe, sich auf das neue Jahr zu freuen. Hier zeigen wir Ihnen jene, die vier oder zwei Räder haben.

Vans, Minivans und Kompaktvans galten einmal als ideale Familienautos. Jetzt scheint diese praktische Fahrzeugkategorie auszusterben. Warum? Was meinen Sie?

In den 1990er-Jahren waren Vans nicht nur bei Familien beliebt. 30 Jahre später sind sie eine bedrohte Spezies. 

Wie viel Zukunft steckt in der Neuauflage des Toyota Mirai? auto touring und ÖAMTC-Cheftechniker Thomas Hametner auf erster Testfahrt mit dem neuen Brennstoffzellenauto. 

Klassische Kompakte haben es nicht leicht gegenüber ihren hochbeinigen SUV-Pendants. Dabei sind sie fast immer fahraktiver und günstiger. So wie der Hyundai i30 und der Seat Leon.

Ein kleines Auto muss vor allem eines sein: leistbar. So wie der neue Hyundai i10 und der überarbeitete Mitsubishi Space Star. Das allein reicht aber nicht. Wir zeigen, was die beiden noch draufhaben. 

Trotz grauer Wolken und einer Lackierung namens Quantumgrau: Beim Test des Audi A4 Avant schien dennoch (fast) immer die Sonne.

Bis vor wenigen Jahren lautete die Frage: Benzin oder Diesel? Heute muss sich der Autokäufer unter einer Vielzahl von Antriebsarten entscheiden. Wir geben Ihnen den Überblick.

Mit einiger Verspätung hat jetzt auch VW mit dem neuen ID.3 ein massentaugliches Elektroauto im Programm. Hat der Kompakte das Zeug zum Golf-Nachfolger? Wir haben ihn ausführlich getestet.

Zu ebener Erde und erster Stock: Wir spannen den viersitzigen SUV VW T-Roc mit der Roadster-Ikone Mazda MX-5 zusammen.

Das kleinste SUV von VW ist ein absoluter Topseller. Zu Recht? Wir waren ein Jahr mit dem T-Cross unterwegs. Ein Fazit.

SUV gelten allgemein als Spritschlucker. Das sind aber nicht alle. auto touring stellt die zehn sparsamsten vor.

Akkugröße rauf, Preis runter – ein einfaches Erfolgsmodell in der E-Einstiegsklasse. Die baugleichen Seat Mii electric, Škoda Citigo-e IV und VW e-up! machen es vor.

Fesch und gleichzeitig praktisch? Das haben nur wenige Kompaktautos drauf. Der Kia Ceed SW schafft das. Wir waren in einem Jahr 40.000 Kilometer mit dem VW-Golf-Konkurrenten unterwegs.

Kein anderes Dauertest-Auto hat uns so bewegt wie der smarte Suzuki Jimny. Dass er vor allem für einen Zweck gebaut wurde, merkt man schnell. Wir lieben ihn dennoch.

Bei seiner Markteinführung 1996 ahnte wohl kaum jemand, dass der Škoda Octavia zum unumstrittenen Bestseller der Marke avancieren würde. Jetzt steht die vierte Generation am Start. Die Erwartungen sind entsprechend hoch.

SUV aller Klassen verkaufen sich wie die warmen Semmeln. Besonders beliebt sind die Kleinen. Welche Vor- und Nachteile haben sie gegenüber Kleinwagen? Vier Paare im Vergleich.

Benzin oder Erdgas? Welcher Antrieb hat Vorteile, wo hakt's? Den Kleinwagen Seat Ibiza haben wir im auto touring-Dauertest diesmal in beiden Varianten getestet – mit eindeutigem Ergebnis.

Bei den elektrischen SUV war Tesla lange Zeit allein auf weiter Flur. Mittlerweile gibt es ordentlich Konkurrenz. Nach Jaguar steigen nun auch Audi und Mercedes in den Ring. 

Ein Geheimtipp für alle, die nicht auf SUV oder Kombis abfahren. Der Toyota Camry setzt ein Rufzeichen bei Platz, Komfort, Ausstattung und Verbrauch. Wir werden ihn zwölf Monate lang testen.

Weniger Aussteller, weniger sündhaft teuere Exponate – dafür: mehr Elektrisches, viel Brot und Butter, dreimal ÖAMTC. Immer noch: beste Marktübersicht. Hier und jetzt aber unsere Highlights. Serwas, die Wageln.

Sie sind wendig, trendig und fesch wie nie. Moderne Kleinwagen sind erwachsen geworden. Unser Vergleichstest zeigt, warum.

Der neue VW Golf ist digitalisiert, vernetzt und elektrifiziert. Das ist auch dringend notwendig, um in Zukunft bestehen zu können. Die achte Generation im Vorab-Check.

Die Marke Rolls-Royce ist der Inbegriff von Luxus und Perfektion im Automobilbau. Seit 1904 gibt es die Nobelmarke und sie ist damit eine der traditionellsten Automarken der Geschichte. Aber ist der britische Autobauer auch der jungen Generation noch ein Begriff?

auto touring-Redakteur Christian Stich präsentiert auf seinem Video-Rundgang durch die IAA in Frankfurt die fünf wichtigsten Neuheiten des Salons.

Der Honda CR-V und der Toyota RAV4 verfolgen die selben Ziele, unterscheiden sich aber dennoch deutlich. Wir sagen Ihnen, worin. 

Der Mitsubishi Pajero, eine Ikone unter den echten Geländewagen, sagt leise "Servus". Ein Abschied für immer wird es dennoch nicht. Wir drehten noch eine Ehrenrunde.

Okay, verführerische Autos schauen anders aus. Hochdachkombis wie der VW Caddy und der neue Opel Combo sind aber eine preiswerte Alternative zu Kompakt- oder Mini-Vans. Und nicht nur das.

Drei neue Kompakte wollen dem VW Golf in Zukunft das Leben schwerer machen: Mazda 3, Toyota Corolla und Škoda Scala im Vergleichstest.

Der 3er-BMW ist das wichtigste Modell der Marke. Jede neue Generation muss besser als die alte sein. Im Test: 320d mit Diesel und Allradantrieb.

Welche Neuwagen kaufen Herr und Frau Österreicher?
Wir haben einen Blick auf die Zulassungsstatistik des Jahres 2018 geworfen.

Die Anschaffung eines neuen Autos will gut überlegt sein. Und die eines Elektroautos noch viel mehr. Wir geben Tipps, damit am Ende nicht der Saft ausgeht.

Jetzt kommen wir der Elektromobilität einen entscheidenden Schritt näher, weil: So viele serienreife Modelle wie heuer gab es noch nie. Das Ende der Verbrenner naht deswegen aber nicht schneller. 

In diesem Western gibt's nur einen Hauptdarsteller: die wilde, atemberaubende Natur. Eine Rundreise durch den Westen der USA.

Der neue Porsche 911 ist nicht nur optisch ein echter Elfer geblieben. Trotzdem hat sich sehr viel getan. Was genau, verrät die erste Ausfahrt.

Der neue Suzuki Jimny ist die verkleinerte Ausgabe des großen Mercedes G. Beide verbindet aber mehr als bloß ihre Optik. Sie sind die letzten Helden unter den ernsthaften Offroadern.

Vom praktischen Opel bis zum brachial schnellen Mercedes, vom elektrischen Kia bis zum sündhaft teuren Rolls-Royce, vom charmanten Ford bis zum Klein-SUV von VW – das sind sie, unsere Highlights. Die und noch viele andere…

Wer einen leistbaren Neuwagen mit Allradantrieb sucht, steht nicht gerade vor einem Überangebot. Dennoch gibt es sie, die günstigen 4x4-Modelle. Hier ist der auto touring-Überlick.

Der Alkohol-Fahrtest im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum Teesdorf bestätigt: Lassen Sie Ihr Fahrzeug stehen, wenn Sie etwas getrunken haben.

Der Golf ist das Maß unter den Kompakten. Das weiß man. Dass der neue Ford Focus so gut wie nie ist, wissen nur wenige. Doch wie nahe ist er am VW wirklich dran?

Der Honda Civic fällt auf. Nicht nur optisch. Auf den über 40.000 Dauertest-Kilometern notierten wir viel Positives. Die eine oder andere Schrulle entdeckten wir trotzdem.   

Die Autobranche zeigt wieder einmal ihr Können, pendelt dabei galant zwischen Reminiszenzen und Remmidemmi. Eine Bestandsaufnahme zwischen schweren Elektro-SUV, hurtigen Real-Life-Cars und charmanten Brot-und-Butter-Boliden. 

… muss die Freiheit wohl grenzenlos sein. Eine Ausfahrt mit vier Cabrios, die alle ihren eigenen speziellen Reiz haben.

Unglaublich, aber wahr: Škoda Österreich sorgt für einen fantastischen Weltrekord.

Ein legendärer Sportwagen kehrt auf die Straße zurück. Die Alpine A110 kommt dem Original aus den Sechzigern nicht nur optisch verdammt nahe. Wir durften ein paar Tage mit ihr verbringen.

In auto touring-Dauertests wird die Frage geklärt, wie gut eigentlich moderne Autos sind. Ergebnisse gibt es nach zwölf Monaten Test-Dauer.

Viele träumen davon, doch kaum jemand schafft es am Ende bis ganz nach oben. Dominic Thiem hat es geschafft – er ist einer der besten Tennisspieler der Welt.

Kein anderes Fahrzeug hat den heimischen Automarkt stärker geprägt als der VW Golf. Und ein Hase spielte in den letzten 40 Jahren eine nicht unwesentliche Rolle.

Die Weltmeisterschaft des Rallycross wird in Zukunft elektrisch ge­fah­ren. Manfred Stohl zeigt vor,  wie so eine E-Rakete ausschauen könnte. auto touring fuhr auf dem heißen Sitz mit.

Was haben Audi A8, BMW 7er und Mercedes-Benz S-Klasse gemeinsam? Richtig! Nur Fliegen ist schöner als Reisen in einer der drei Luxus-Limousinen.

Mach's gut, Kumpel! Der Seat Ateca gab im Dauertest eine richtig gute Figur ab.

Sechs kleine SUV, alle sechs gut 4 Meter lang, alle sechs brandneu. Keine andere Fahrzeugklasse legt aktuell stärker zu.

Mit dem Stelvio, benannt nach Italiens höchstem Gebirgspass, will Alfa Romeo hoch hinaus. Mutig, denn die Neuauflagen des Audi Q5 und des BMW X3 sind mächtige Gegner. Wir haben sie verglichen.

Ein Jahr, vier Jahreszeiten: Der Mazda CX-3 hat uns bewegt. Nicht nur durch Schnee und Regen, rauf oder runter, auch auf Touren quer durch Europa hatte der Japaner (fast) alles im Griff.

Andreas Gabalier im Plauderton über Songs und Selfies, Schicksalsschläge und Sicherheit, über lästernde Kollegen und die leidige Affäre um den Text der Bundeshymne.

Der 5er-BMW und die Mercedes E-Klasse sind klassische Oberklasse-Limousinen.
Bis jetzt zumindest. Denn beide haben aktuell mehr drauf als je zuvor. 

Kombi, Sportwagen und Reisemobil: Im Dauertest spielte der Audi A4 Avant viele Rollen. Ein besonderes Interesse hatten wir an seinen Sicherheitsassistenten.

Erste Bewährungsprobe für das neue Elektroauto von Opel:
rund 300 Kilometer Autobahnfahrt, ohne nachzuladen.
 

Moderne Autos bieten immer mehr Funktionen. Dadurch wird die Bedienung nicht einfacher. Sieben auto touring-Leser haben die Bedienungsfreundlichkeit von sieben Autos getestet.

Eltern mit Kindern brauchen Platz. Viel Platz. Wir haben nachgemessen und die Kofferräume kleinerer Autos auf Familientauglichkeit gecheckt.

Der VW Tiguan ist das meistverkaufte SUV. Ausgerechnet aus der eigenen Familie kommt jetzt Konkurrenz. Seat Ateca und Škoda Kodiaq haben nämlich auch Talent. 

Gehört dem Benziner die Zukunft? Wann ist ein Diesel sinnvoll, wann nicht? Versuch einer Standortbestimmung in Theorie und Praxis.

Es ist nicht immer leicht, den perfekten Neu- oder Gebrauchtwagen zu finden. Wenn Sie Ihr persönliches Wunschauto suchen, helfen Ihnen die ÖAMTC-Experten.

SUV gibt es mittlerweile in allen Klassen – oft sogar beim selben Hersteller. Wir zeigen Ihnen bei drei Paaren, welches Modell die bessere Wahl ist.

Die neuen Kombiversionen der Mercedes E-Klasse und des Volvo V90 müssen sich dem Škoda Superb stellen. Gibt’s die große Überraschung?

Zwei Sportwagen, wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten. Trotzdem haben sie eines gemeinsam: unerhörten Fahrspaß. Und was haben sie sonst zu bieten?

SUV, die Verkaufsrenner, haben zwar die Nase vorne, aber auch die vernünftigen Kombis liegen im Trend – und finden immer mehr Käufer. 

Der automobile Alltag ist nicht gerade kreativ – manche meinen sogar, richtig langweilig. Doch es gibt Alternativen. Man muss lediglich die Zulassungsstatistik von unten lesen.   

"Nur Fliegen ist schöner", könnte man meinen, wenn man mit dem neuen 7er von BMW die ersten Kilometer gefahren ist. Vollgestopft mit Assistenten ist der Münchner so spannend wie nie. Jetzt parkt er sogar selbst.

Wenn der Urahn auf seinen aktuellen Nachfahren trifft, wird's historisch. Zwischen den kompakten Opel-Kombis Kadett Caravan Bj. 1963 und Astra Sports Tourer liegen 53 Jahre und neun Generationen.  

Beim diesjährigen GTI-Treffen in Kärnten feierte Volkswagen den 40. Geburtstag seiner Ikone Golf GTI.

Die Neuauflagen des Audi Q7 und des Volvo XC90 sorgen für frischen Zündstoff unter den Kritikern großer SUV. Die Schrecken aller Parkhäuser haben aber auch ihre guten Seiten. Welche, verrät der Test.

Sie stehen seit Jahrzehnten im Schatten des übermächtigen VW Golf. Dabei sind Ford Focus, Peugeot 308 oder der neue Renault Mégane ernsthafte Alternativen.

Der BMW X5 ist groß, schwer und luxuriös. Als Plug-in-Hybrid soll das SUV jetzt weniger als ein Kleinwagen verbrauchen. Zumindest theoretisch.

Der Nissan Qashqai ist eines der meistverkauften SUV Europas. Jetzt wissen wir warum, denn auf
seiner einjährigen Reise quer durch Europa zeigte er sein Allroundtalent. Wir werden ihn vermissen.

Klein/groß, monochrom/bunt, billig/teuer – die Vienna Autoshow zeigt Vielfalt wie noch nie. Wir zeigen Ihnen die wichtigsten Modelle und haben einige Messebesucher nach ihren persönlichen Highlights gefragt.

400 Modelle, viele Österreich- und Europa-Premieren bis hin zu einer Welt-Premiere – die Vienna Autoshow bot heuer eine Bandbreite wie noch nie. Begleiten Sie uns auf unserem Rundgang.

Hyundai schnuppert Höhenluft und will mit dem Tucson in der Premium-Liga der Kompakt-SUV mitspielen. Die harte Konkurrenz: Der neue BMW X1 und der arrivierte Audi Q3.

Das ewige Duell in der Kompaktklasse geht in die nächste Runde: Golf gegen Astra, VW gegen Opel, Topseller gegen Herausforderer. Eines ist jetzt schon fix: So nah am Golf war der Astra noch nie dran.

Die 44. Tokyo Motorshow beweist wieder einmal eindrucksvoll, dass sie die schrägste Autoshow der Welt ist. Wir nehmen Sie mit auf den abgefahrensten Messerundgang des Jahres. 

Ein Jahr und 44.000 Kilometer lang zeigte uns der Opel Mokka, warum er für viele Konkurrenten zum Maßstab für kompakte SUV wurde.

Die IAA in Frankfurt ist traditionell Europas wichtigste Automesse. Nirgendwo sonst ist die Flut an neuen Modellen so groß wie hier. Bevor die Katastrophe rund um den Abgasskandal bei Volkswagen losbrach, haben wir uns noch umgesehen, um die wichtigsten Trends und Neuheiten herauszufiltern. Ein Rundgang.

In der Kompaktklasse sind SUV oft unpraktisch und Mittelklasse-Kombis zu wenig variabel. Ausweg: die biederen Kompaktvans. Neben Platzhirsch VW mischt jetzt erstmals auch BMW mit. Mit Erfolg?

Seit dem Jahr 1964 gilt der Ford Mustang als höchst emotionales Auto. Um der Faszination näherzukommen, sind wir ein Fastback-Modell der ersten Serie gefahren – und haben den neuen Mustang auch gleich ausprobiert. 

Der neue Mazda CX-3 hat eigentlich alles, was ein kleines SUV braucht: fesches Design, hohe Sitzposition, kompakte Abmessungen. Reicht das aber?

Autonomes Fahren nimmt immer konkretere Formen an. Wir sitzen staunend auf dem Beifahrersitz des Audi RS7 Piloted Concept und lassen uns vom Auto über den Heldenplatz in Wien kutschieren.

Wie erfährt man eigentlich alles über ein Auto? Am besten und ausführlichsten in einem auto touring-Dauertest!

36 auto touring-Leser konnten den neuen Seat Leon Cupra ST ausgiebig testen.

SUV sind beliebt wie nie zuvor. Aber was können sie eigentlich besser als ein klassischer Kombi?

 

Der BMW i8 erregt Aufsehen wie kein anderes Auto – und das nicht nur wegen seiner Optik. Aber macht er auch echte Sportwagen-Fans glücklich?

Der auffällige BMW i3 bekommt unauffällige Konkurrenz: Kia Soul EV und VW e-Golf fordern den Platzhirsch im elektrischen Vergleichstest heraus.

Sie sind fescher, größer, praktischer und komfortabler als je zuvor. Jetzt werden sie aber auch noch sicherer. Die Zukunft gehört eindeutig den Kleinwagen. Der Vergleichstest liefert den Beweis.

Wer abseits des VW Golf einen Kompakten sucht, wird hier fündig. Im Vergleich treten der neue Nissan Pulsar, der Hyundai i30 und der Renault Mégane gegeneinander an.