auto Die Sonder-Klasse Die neue Mercedes-Benz S-Klasse verschiebt die Grenzen des automobilen Luxus weiter nach oben. Gleichzeitig zeigt ein modernes Assistenz-System im Test gefährliche Schwächen.
motorrad So wie wir Honda CB 650R, Triumph Trident 660 und Yamaha MT-07 sind sich durchaus ähnlich – oder auch nicht. Gut oder schlecht? Eine Ansichtssache.
test Verzicht mein nicht Bei einem kleinen Auto braucht man heute auf (fast) nichts mehr zu verzichten – außer auf eine hohe Tankrechnung. Das zeigen Honda Jazz, Renault Clio und Toyota Yaris im Hybrid-Vergleichstest.
auto Unter Brüdern Ein Konzern, drei Marken, eine technische Basis: VW Golf Variant, Škoda Octavia Combi und Seat Leon Kombi. Die Stärken und Schwächen der drei kompakten Kombis.
auto Über kurz oder lang Hochdachkombis wie der VW Caddy und der Toyota Proace City Verso sind alles andere als fad.
test London-Taxi: Zurück in die Zukunft Taxis in London sind wie Relikte aus einer guten, alten Zeit. Doch mit komplett neuer Technik hat das "Black Cab" aber wieder Zukunft.
auto Schlicht. Und ergreifend. Einfach, günstig und solide wie nie: Der neue Dacia Sandero ist richtig erwachsen geworden.
auto VW ID.4: Darf's ein bisserl mehr sein? Erste Begegnung mit dem Volkswagen ID.4: Kann der kompakte Elektro-SUV halten was er verspricht?
test Dauertest-Ende Mitsubishi L200 Von der Lust am großen Laster und den kleinen Lasten des Alltags – das vergangene Jahr mit dem Mitsubishi L200 war in mehrerlei Hinsicht herausragend.
test Alles auf Rot Kleinwagen können heute viel von dem, was früher die Kompakten auszeichnete. So wie der Hyundai i20 und der Toyota Yaris.
auto Mirai, der Zweite Wie viel Zukunft steckt in der Neuauflage des Toyota Mirai? auto touring und ÖAMTC-Cheftechniker Thomas Hametner auf erster Testfahrt mit dem neuen Brennstoffzellenauto.
dauertest Dauertest-Ende Toyota Camry Große Limousine. Mit Hybridantrieb. Aus Asien. Toyota Camry. 218 PS Systemleistung. Japanische Provenienz. Unser Fazit nach 30.000 Kilometern.
e-auto Anders herum Lange Zeit konzentrierte sich Mazda nur auf Verbrennungsmotoren. Der MX-30 ist jetzt rein elektrisch, macht aber einiges ganz anders.
test Im richtigen Licht Klassische Kompakte haben es nicht leicht gegenüber ihren hochbeinigen SUV-Pendants. Dabei sind sie fast immer fahraktiver und günstiger. So wie der Hyundai i30 und der Seat Leon.
auto Günstig, nicht billig Ein kleines Auto muss vor allem eines sein: leistbar. So wie der neue Hyundai i10 und der überarbeitete Mitsubishi Space Star. Das allein reicht aber nicht. Wir zeigen, was die beiden noch draufhaben.
test Ein Quantum Grau Trotz grauer Wolken und einer Lackierung namens Quantumgrau: Beim Test des Audi A4 Avant schien dennoch (fast) immer die Sonne.
test Range Rover (sic!) Defender Ein Fehler gleich in der Headline? Mitnichten! Der neue Defender ist mittlerweile so cosy wie ein Rangie und objektiv gesehen um Welten besser als sein kantiger Vorgänger. Emotional erkraxelt jedoch nur der Alte unser Herz.
test VW ID.3: Stromaufwärts Mit einiger Verspätung hat jetzt auch VW mit dem neuen ID.3 ein massentaugliches Elektroauto im Programm. Hat der Kompakte das Zeug zum Golf-Nachfolger? Wir haben ihn ausführlich getestet.
test Hoch- und Tiefbau Zu ebener Erde und erster Stock: Wir spannen den viersitzigen SUV VW T-Roc mit der Roadster-Ikone Mazda MX-5 zusammen.
auto Rückblick Das kleinste SUV von VW ist ein absoluter Topseller. Zu Recht? Wir waren ein Jahr mit dem T-Cross unterwegs. Ein Fazit.
test Die zehn sparsamsten SUV SUV gelten allgemein als Spritschlucker. Das sind aber nicht alle. auto touring stellt die zehn sparsamsten vor.
e-auto Hoppla, Drillinge! Akkugröße rauf, Preis runter – ein einfaches Erfolgsmodell in der E-Einstiegsklasse. Die baugleichen Seat Mii electric, Škoda Citigo-e IV und VW e-up! machen es vor.
test Kia Ceed SW: Spagat gelungen Fesch und gleichzeitig praktisch? Das haben nur wenige Kompaktautos drauf. Der Kia Ceed SW schafft das. Wir waren in einem Jahr 40.000 Kilometer mit dem VW-Golf-Konkurrenten unterwegs.
e-auto Das Role Model Mit Hochspannung erwartet: Der Taycan ist der erste vollelektrische Porsche der Neuzeit. Eines hat sich aber nicht geändert: Wo Porsche draufsteht, ist Sportwagen drin.
test Tschüss, Kleiner Kein anderes Dauertest-Auto hat uns so bewegt wie der smarte Suzuki Jimny. Dass er vor allem für einen Zweck gebaut wurde, merkt man schnell. Wir lieben ihn dennoch.
test Thronfolger Bei seiner Markteinführung 1996 ahnte wohl kaum jemand, dass der Škoda Octavia zum unumstrittenen Bestseller der Marke avancieren würde. Jetzt steht die vierte Generation am Start. Die Erwartungen sind entsprechend hoch.
test Klein gegen hoch SUV aller Klassen verkaufen sich wie die warmen Semmeln. Besonders beliebt sind die Kleinen. Welche Vor- und Nachteile haben sie gegenüber Kleinwagen? Vier Paare im Vergleich.
test Günstig Gas geben Benzin oder Erdgas? Welcher Antrieb hat Vorteile, wo hakt's? Den Kleinwagen Seat Ibiza haben wir im auto touring-Dauertest diesmal in beiden Varianten getestet – mit eindeutigem Ergebnis.
test Die wahren Werte Die auto touring-Verbrauchsrunde: So wird mit einer genormten Messfahrt ermittelt, wieviel Benzin, Diesel oder Strom Autos wirklich verbrauchen.
auto Höchst sehenswert Ein Geheimtipp für alle, die nicht auf SUV oder Kombis abfahren. Der Toyota Camry setzt ein Rufzeichen bei Platz, Komfort, Ausstattung und Verbrauch. Wir werden ihn zwölf Monate lang testen.
auto Sechs Richtige Sie sind wendig, trendig und fesch wie nie. Moderne Kleinwagen sind erwachsen geworden. Unser Vergleichstest zeigt, warum.
e-auto Wir geben Strom Über E-Mobilität wird viel geredet und geschrieben. Wie fühlt sich das elektrische Fahren aber in der Praxis an? auto touring lud 25 Leser ein, die aktuellsten E-Autos zu testen.
e-auto Next Generation Der Hyundai Nexo fährt mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle: Zukunftsvision mit Startschwierigkeiten.
auto Zwei Herzen Der Honda CR-V und der Toyota RAV4 verfolgen die selben Ziele, unterscheiden sich aber dennoch deutlich. Wir sagen Ihnen, worin.
e-auto Made in China Schon lange sollen chinesische Autos nach Österreich kommen. Mit dem JAC e-S2 ist es jetzt soweit – und das gleich rein elektrisch.
auto I'll be back Der Mitsubishi Pajero, eine Ikone unter den echten Geländewagen, sagt leise "Servus". Ein Abschied für immer wird es dennoch nicht. Wir drehten noch eine Ehrenrunde.
auto Seine Lordschaft lädt – vielleicht Der große Range Rover tankt jetzt auch Strom. So seine Fahrer mit dem Ladekabel hantieren wollen.
test Wir packen das Okay, verführerische Autos schauen anders aus. Hochdachkombis wie der VW Caddy und der neue Opel Combo sind aber eine preiswerte Alternative zu Kompakt- oder Mini-Vans. Und nicht nur das.
auto Der Natur zuliebe Ein Jahr Dauertest mit der zweiten Generation des elektrischen Nissan Leaf. Wo liegen die Stärken und Schwächen über alle Jahreszeiten?
auto Steil nach oben Drei neue Kompakte wollen dem VW Golf in Zukunft das Leben schwerer machen: Mazda 3, Toyota Corolla und Škoda Scala im Vergleichstest.
dauertest Dauertest-Ende Toyota C-HR 12 Monate zwischen Sein und Schein, hui und pfui, zwischen Urlaubsreise und Alltagstrott. Unser Fazit: Lob und Tadel. Oder anders gesagt: Was er kann, wieviel er kostet (übers Jahr gesehen), wie es sich mit ihm lebt.
auto Škoda Scala: Glas und Raum und Blo-popp Fahrbericht vom Neuen: Überraschend viele Ohs, ein Warum-erst-jetzt-Detail, was er kostet, wo er schwächelt. Wir garnieren optisch mit 13 Bildern und 4 Videos.
auto Die glorreichen Sieben Der 3er-BMW ist das wichtigste Modell der Marke. Jede neue Generation muss besser als die alte sein. Im Test: 320d mit Diesel und Allradantrieb.
zweirad Vespa Elettrica im Test Die erste Vespa mit Elektromotor: Was sie gut kann, was sie weniger gut kann, wieviel sie kostet und wie weit man mit ihr kommt.
auto Der neue Porsche 911 Der neue Porsche 911 ist nicht nur optisch ein echter Elfer geblieben. Trotzdem hat sich sehr viel getan. Was genau, verrät die erste Ausfahrt.
auto Echte Geländewagen im Test: Mercedes G und Suzuki Jimny. Der neue Suzuki Jimny ist die verkleinerte Ausgabe des großen Mercedes G. Beide verbindet aber mehr als bloß ihre Optik. Sie sind die letzten Helden unter den ernsthaften Offroadern.
auto Halb voll, halb leer Nach einem Jahr Dauertest mit dem VW Golf GTE ziehen wir Bilanz: Bei einem Plug-in-Hybrid kommt's darauf an, was man daraus macht.
motorrad Yamaha Niken: Nanu, was bist denn du? Das Dreirad hat eine ähnliche Mission wie die Exekutive: Für mehr Sicherhereit auf der Straße sorgen. Ja, mit ihr kann man es richtig krachen lassen. So oder so.
