e-auto Elektrischer Kraftakt Wie weit man mit einem E-Auto kommt, wenn ein Wohnwagen am Haken hängt, sagt uns unser Dauer-Test-VW ID.4.
auto Strom für alle Frischer Wind in der vollelektrischen Kompaktklasse: Der neue Renault Megane E-Tech im Vergleichstest mit Hyundai Kona und VW ID.3.
auto Günstige Strompreise E-Mobilität soll leistbar sein – Dacia Spring, Fiat 500e und Renault Zoe sind drei erschwingliche E-Autos.
auto Ich bin's, der Neue Der aktuelle VW Multivan ist kleiner als sein Vorgänger. Aber immer noch geräumig. Der Name Multivan war nie passender als jetzt.
test Dauerbrenner Die Erfolgsgeschichte des Škoda Octavia ist beeindruckend. Umso gespannter waren wir auf seine Performance im Dauertest. Ein Resümee nach zwölf Monaten.
auto BMW iX: Bayrische Urgewalt Über das neue 5-Meter-SUV der Bayern spricht man – nicht nur wegen seines auffälligen Designs. Der BMW iX im ersten Test.
auto Puch 500: Gelber Engel Aus der Historie der ÖAMTC-Pannenfahrzeuge sticht einer hervor: Der Puch 500. Wir sind den Kleinen wieder einmal gefahren.
test Dacia Spring: Schlicht – und einfach Der Dacia Spring ist der ideale Elektro-City-Flitzer für Sparmeister.
test Škoda Fabia: Kleiner ganz groß Größer, erwachsener und komfortabel wie nie zuvor – ist der Škoda Fabia der bessere Golf?
test Blickfang: Kia EV6 800 Volt Ladetechnik scheinen nun auch in der Mittelklasse angekommen zu sein. Doch nicht nur damit zeigt der neue, vollelektrische Kia EV6 eindeutig Kante.
test Strom-Rechnung Elektroautos müssen praktisch sein. Spaß können sie auch machen, eine Akkuladung soll für viele Kilometer reichen, die Batterie wieder schnell voll sein. Wer kann das alles unterm Strich am besten?
test Dauertest Mazda CX-30: Zündende Idee Ein Antrieb als Alleinstellungsmerkmal. Der Mazda CX-30 hat aber noch um einiges mehr drauf. Ein Resümee nach zwölf Monaten Dauertest.
motorrad Eile mit Weile In einer scheinbar endgültigen Handlung nahm Suzuki 2018 die Hayabusa vom Markt, ein Comeback des schnellen Sporttourers schien ausgeschlossen. Nun freuen wir uns, dass es anders kam, denn wir mochten die Alte. Was kann die Neue?
auto Die Sonder-Klasse Die neue Mercedes-Benz S-Klasse verschiebt die Grenzen des automobilen Luxus weiter nach oben. Gleichzeitig zeigt ein modernes Assistenz-System im Test gefährliche Schwächen.
motorrad So wie wir Honda CB 650R, Triumph Trident 660 und Yamaha MT-07 sind sich durchaus ähnlich – oder auch nicht. Gut oder schlecht? Eine Ansichtssache.
test Verzicht mein nicht Bei einem kleinen Auto braucht man heute auf (fast) nichts mehr zu verzichten – außer auf eine hohe Tankrechnung. Das zeigen Honda Jazz, Renault Clio und Toyota Yaris im Hybrid-Vergleichstest.
auto Unter Brüdern Ein Konzern, drei Marken, eine technische Basis: VW Golf Variant, Škoda Octavia Combi und Seat Leon Kombi. Die Stärken und Schwächen der drei kompakten Kombis.
auto Über kurz oder lang Hochdachkombis wie der VW Caddy und der Toyota Proace City Verso sind alles andere als fad.
test London-Taxi: Zurück in die Zukunft Taxis in London sind wie Relikte aus einer guten, alten Zeit. Doch mit komplett neuer Technik hat das "Black Cab" aber wieder Zukunft.
auto Schlicht. Und ergreifend. Einfach, günstig und solide wie nie: Der neue Dacia Sandero ist richtig erwachsen geworden.
auto VW ID.4: Darf's ein bisserl mehr sein? Erste Begegnung mit dem Volkswagen ID.4: Kann der kompakte Elektro-SUV halten was er verspricht?
test Dauertest-Ende Mitsubishi L200 Von der Lust am großen Laster und den kleinen Lasten des Alltags – das vergangene Jahr mit dem Mitsubishi L200 war in mehrerlei Hinsicht herausragend.
test Alles auf Rot Kleinwagen können heute viel von dem, was früher die Kompakten auszeichnete. So wie der Hyundai i20 und der Toyota Yaris.
auto Mirai, der Zweite Wie viel Zukunft steckt in der Neuauflage des Toyota Mirai? auto touring und ÖAMTC-Cheftechniker Thomas Hametner auf erster Testfahrt mit dem neuen Brennstoffzellenauto.
dauertest Dauertest-Ende Toyota Camry Große Limousine. Mit Hybridantrieb. Aus Asien. Toyota Camry. 218 PS Systemleistung. Japanische Provenienz. Unser Fazit nach 30.000 Kilometern.
e-auto Anders herum Lange Zeit konzentrierte sich Mazda nur auf Verbrennungsmotoren. Der MX-30 ist jetzt rein elektrisch, macht aber einiges ganz anders.
test Im richtigen Licht Klassische Kompakte haben es nicht leicht gegenüber ihren hochbeinigen SUV-Pendants. Dabei sind sie fast immer fahraktiver und günstiger. So wie der Hyundai i30 und der Seat Leon.
auto Günstig, nicht billig Ein kleines Auto muss vor allem eines sein: leistbar. So wie der neue Hyundai i10 und der überarbeitete Mitsubishi Space Star. Das allein reicht aber nicht. Wir zeigen, was die beiden noch draufhaben.
test Ein Quantum Grau Trotz grauer Wolken und einer Lackierung namens Quantumgrau: Beim Test des Audi A4 Avant schien dennoch (fast) immer die Sonne.
test Range Rover (sic!) Defender Ein Fehler gleich in der Headline? Mitnichten! Der neue Defender ist mittlerweile so cosy wie ein Rangie und objektiv gesehen um Welten besser als sein kantiger Vorgänger. Emotional erkraxelt jedoch nur der Alte unser Herz.
test VW ID.3: Stromaufwärts Mit einiger Verspätung hat jetzt auch VW mit dem neuen ID.3 ein massentaugliches Elektroauto im Programm. Hat der Kompakte das Zeug zum Golf-Nachfolger? Wir haben ihn ausführlich getestet.
test Hoch- und Tiefbau Zu ebener Erde und erster Stock: Wir spannen den viersitzigen SUV VW T-Roc mit der Roadster-Ikone Mazda MX-5 zusammen.
auto Rückblick Das kleinste SUV von VW ist ein absoluter Topseller. Zu Recht? Wir waren ein Jahr mit dem T-Cross unterwegs. Ein Fazit.
test Die zehn sparsamsten SUV SUV gelten allgemein als Spritschlucker. Das sind aber nicht alle. auto touring stellt die zehn sparsamsten vor.
e-auto Hoppla, Drillinge! Akkugröße rauf, Preis runter – ein einfaches Erfolgsmodell in der E-Einstiegsklasse. Die baugleichen Seat Mii electric, Škoda Citigo-e IV und VW e-up! machen es vor.
test Kia Ceed SW: Spagat gelungen Fesch und gleichzeitig praktisch? Das haben nur wenige Kompaktautos drauf. Der Kia Ceed SW schafft das. Wir waren in einem Jahr 40.000 Kilometer mit dem VW-Golf-Konkurrenten unterwegs.
e-auto Das Role Model Mit Hochspannung erwartet: Der Taycan ist der erste vollelektrische Porsche der Neuzeit. Eines hat sich aber nicht geändert: Wo Porsche draufsteht, ist Sportwagen drin.
test Tschüss, Kleiner Kein anderes Dauertest-Auto hat uns so bewegt wie der smarte Suzuki Jimny. Dass er vor allem für einen Zweck gebaut wurde, merkt man schnell. Wir lieben ihn dennoch.
test Thronfolger Bei seiner Markteinführung 1996 ahnte wohl kaum jemand, dass der Škoda Octavia zum unumstrittenen Bestseller der Marke avancieren würde. Jetzt steht die vierte Generation am Start. Die Erwartungen sind entsprechend hoch.
test Klein gegen hoch SUV aller Klassen verkaufen sich wie die warmen Semmeln. Besonders beliebt sind die Kleinen. Welche Vor- und Nachteile haben sie gegenüber Kleinwagen? Vier Paare im Vergleich.
test Günstig Gas geben Benzin oder Erdgas? Welcher Antrieb hat Vorteile, wo hakt's? Den Kleinwagen Seat Ibiza haben wir im auto touring-Dauertest diesmal in beiden Varianten getestet – mit eindeutigem Ergebnis.
test Die wahren Werte Die auto touring-Verbrauchsrunde: So wird mit einer genormten Messfahrt ermittelt, wieviel Benzin, Diesel oder Strom Autos wirklich verbrauchen.
auto Höchst sehenswert Ein Geheimtipp für alle, die nicht auf SUV oder Kombis abfahren. Der Toyota Camry setzt ein Rufzeichen bei Platz, Komfort, Ausstattung und Verbrauch. Wir werden ihn zwölf Monate lang testen.
auto Sechs Richtige Sie sind wendig, trendig und fesch wie nie. Moderne Kleinwagen sind erwachsen geworden. Unser Vergleichstest zeigt, warum.
e-auto Wir geben Strom Über E-Mobilität wird viel geredet und geschrieben. Wie fühlt sich das elektrische Fahren aber in der Praxis an? auto touring lud 25 Leser ein, die aktuellsten E-Autos zu testen.
e-auto Next Generation Der Hyundai Nexo fährt mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle: Zukunftsvision mit Startschwierigkeiten.
