Tests
Der ÖAMTC führt in regelmäßigen Abständen verschiedene umfangreiche Tests durch. Vom Crashtest über den Kindersitz- bis hin zu Reifentests. Der Club bietet Ihnen unabhängig alle notwendigen Informationen, um Ihre Entscheidung für ein Produkt zu erleichtern. Ein gutes Gefühl, beim Club zu sein.
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Aktuelle Tests Crashtests des ÖAMTC ÖAMTC Winterreifentests ÖAMTC Sommerreifentests ÖAMTC Ganzjahresreifentests Finden Sie den passenden Kindersitz Kindersitze auf dem Prüfstand Assistenzsysteme Trägersysteme im Test Weitere Tests und Untersuchungen
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Aktuell
Aktuelle Tests
Nur rund die Hälfte der Fahrzeuge wurde mit fünf Sternen ausgezeichnet.
Prüfkriterien strenger geworden – dennoch zehn "gut" und neun "befriedigend".
Geringer Platzbedarf als Pluspunkt für Pendelnde und Urlauber:innen.
Crashtests
Crashtests des ÖAMTC
Nur rund die Hälfte der Fahrzeuge wurde mit fünf Sternen ausgezeichnet.
Fünf Sterne für elektrische Varianten von Mini Cooper und Audi A6.
Schwachstellen vor allem beim Schutz von Kindern und schwächeren Verkehrsteilnehmer:innen.
Skoda Kodiaq und VW Passat mit starker Vorstellung, Dacia Duster und Suzuki Swift fallen ab.
Euro NCAP-Untersuchung offenbart Schwächen bei Ford Tourneo.
Honda C-RV, NIO EL6 und Toyota C-HR im Test.
Elf aktuelle Autos im Test – drei mit schwächeren Ergebnissen, insgesamt sehr hohe Kindersicherheit.
Fahrzeuge aus Fernost überzeugen einmal mehr.
Bereiche Kindersicherheit, vulnerable Verkehrsteilnehmer:innen und Assistenzsysteme wurden erweitert.
Höchste Zeit für Erhebung detaillierter Sicherheitsdaten in der Unfallforschung in Bezug auf Frauen.
Auch exotischere Modelle schneiden durchwegs positiv ab.
Crashtests nach Klassen
In dem Auswahlmenü finden Sie alle Crashtests bis zum Jahr 2018. Für alle aktuelleren Crashtests gibt es ausführliche Berichte auf unserer Homepage.
Crashtests nach Marken
In dem Auswahlmenü finden Sie alle Crashtests bis zum Jahr 2018. Für alle aktuelleren Crashtests gibt es ausführliche Berichte auf unserer Homepage.
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Winterreifentests
ÖAMTC Winterreifentests
28 Winterreifen in zwei Dimensionen im Test - Ergebnisse sehr unterschiedlich.
32 Winterreifen in zwei Dimensionen im Test. Elf Modelle "gut", breites Mittelfeld, drei fallen mit "nicht genügend" durch.
33 Modelle in zwei Dimensionen - nur zwei "nicht empfehlenswert".
34 Modelle im Test – nur zwei "nicht empfehlenswert".
Nur zwei von 28 "nicht empfehlenswert".
Erstmals im Test: Transporter-Reifen überzeugen im Winter nicht.
Sommerreifentests
ÖAMTC Sommerreifentests
Große Unterschiede beim Bremsweg der getesteten Dimension 225/40 R18.
Keine schlechten Noten in der getesteten Dimension 215/55 R17.
Billigreifen bremsen deutlich schlechter - erstmals auch mit Nachhaltigkeitskriterien.
34 Modelle in den Dimensionen 185/65 R15 und 215/60 R16 geprüft.
Mobilitätsclub testet 32 Modelle in zwei Dimensionen.
Mobilitätsclub testet 28 Modelle in zwei Dimensionen.
Kleinwagen-Sommerreifen: Ergebnis zufriedenstellend. Deutliche Schwächen bei Transporter-Sommerreifen.
Ganzjahresreifentests
ÖAMTC Ganzjahresreifentests
Getestet wurde die Dimension 205/55 R16. Erstmals Gesamtnote "Gut" vergeben, jedoch keine Kaufempfehlung für mehr als die Hälfte der Modelle.
Unterdurchschnittliche Ergebnisse, daher keine generelle Empfehlung.
Eine beliebte Alternative zu Sommer- und Winterreifen sind Ganzjahresreifen.
Kindersitzsuche
Finden Sie den passenden Kindersitz
Hier können Sie die ÖAMTC Kindersitztests einfach und schnell, mit Hilfe bestimmter Kriterien, nach einem passendem Kindersitz durchsuchen.
Kindersitztests
Kindersitze auf dem Prüfstand
Prüfkriterien strenger geworden – dennoch zehn "gut" und neun "befriedigend".
Gute Ergebnisse im aktuellen Kindersitztest. Kein "Sehr gut", aber zwölf von 15 Modellen "gut".
Testergebnisse im Frühjahr 2024: Zwölf "Gut", fünf" Befriedigend" und ein "Nicht genügend".
20 Sitze in allen Größen im Test - zwei "Nicht genügend" wegen Schadstoffen in Sitzbezügen.
Einer von 18 Kindersitzen im Test durchgefallen.
Elf "Gut" und sechs "Befriedigend" ergeben eine breite und sichere Auswahl.
Großteil der Modelle positiv bewertet, drei Sitze fallen durch.
17 Sitze für verschiedene Altersgruppen im Test - große Auswahl an guten Modellen.
20 Sitze – 20 Jahre ÖAMTC-Kindersitztest.
Mobilitätsclub testet 13 Modelle, keines fällt durch.
Gute Ergebnisse für viele Modelle.
Wieder zu hohe Schadstoffwerte – gutes Ergebnis für österreichisches Modell.
Mobilitätsclub testet 24 Modelle.
Assistenzsysteme
Assistenzsysteme
ÖAMTC-Test zeigt Potenzial und Schwächen.
Vier von neun Nachrüstlösungen zur Detektion von Fußgängern und Radfahrern im Toten Winkel "nicht genügend".
Vergleich des Mobilitätsclubs zeigt: manuelles Einparken geht meist schneller.
Die Testpremiere umfasste zehn aktuelle Fahrzeuge, von denen jedoch nicht alle überzeugen konnten.
40 Prozent der Unfälle mit Klein-Lkw sind Auffahrunfälle. Einbau von Notbremssystemen wichtig.
Innovatives Assistenzsystem gegen Dooring ersetzt keinesfalls Eigenverantwortung.
Mobilitätsclub sieht hohes Unfallvermeidungspotenzial.
...für Lkw-Abbiegeassistenten im Test. (Veröffentlicht im April 2019)
Mehr Verkehrssicherheit durch moderne Technik. Rund ein Drittel aller tödlichen Verkehrsunfälle geschehen bei Nachtfahrten.
Untersuchung zeigt Fehlerquote von zehn Prozent.
2016 mehr als 12.000 Verletzte und 46 Tote bei Zusammenstößen an Kreuzungen.
Notbremsassistenten arbeiten meist zuverlässig. Man sollte sich aber nicht blind verlassen.
Trägersysteme
Trägersysteme im Test
13 E-Bike-taugliche und faltbare Modelle im Vergleich.
Mobilitätsclub untersuchte 13 Modelle mit rund 400 Liter Fassungsvermögen.
Günstige Produkte in der Crashsicherheit nicht mit teureren Boxen zu vergleichen.
ÖAMTC-Systemvergleich zeigt: Fahrradtransport mit Anhängerkupplung ist top.
Die beiden günstigsten schneiden am schlechtesten ab.
Weitere Tests
Weitere Tests und Untersuchungen
Geringer Platzbedarf als Pluspunkt für Pendelnde und Urlauber:innen.
Probleme auf Asphalt - Bremswege deutlich länger als mit Ganzjahresreifen.
Vorsicht beim Onlinekauf – Produkte aus Einzelhandel haben bestanden.
Mobilitätsclub und Partnerorganisationen führen Labor- und Praxistests durch.
Mobilitätsclub und Partnerorganisationen checken Öko-Fußabdruck aktueller Auto-Modelle.
Sichere und zuverlässige Wallboxen für jedes Budget: Geräte ab 199 Euro überzeugen im Test.
Getestet wurden 26 aktuelle Elektroautos auf Reichweite und Ladezeit.
Sehr unterschiedliche Reichweiten & Ladezeiten – Schadstoffe in Griffen & Sättel.
Mobile Ladeeinrichtungen als flexible Alternative zu fixen Wallboxen.
Mobilitätsclub untersucht acht aktuelle Modelle – auch günstig kann sicher sein.
Mobilitätsclub und Partnerorganisationen checken Öko-Fußabdruck aktueller Auto-Modelle.
Insgesamt zufriedenstellende Ergebnisse – Nachbesserungsbedarf in Detailbereichen
Elf aktuelle Modelle im Test – dreimal "gut", einmal "nicht genügend".
Es wurden 23 aktuelle Elektroautos auf Reichweite und Ladezeit getestet.
14 Modelle auf dem Prüfstand – Reflexion oft völlig unzureichend.
Modelle unterschiedlicher Klassen untersucht – fünf BEVs schaffen Höchstwertung.
Günstigstes Gerät auf Platz 1 – keine Ausreißer, alle Geräte erhalten Benotung "Gut".
Neuer Award für besonders schadstoffarme Pkw, basierend auf kompletter Lebenszyklus-Analyse.
Getestet wurden 32 aktuelle Elektroautos auf Reichweite und Ladezeit.
E-Autos weiterhin top, drei Sterne für Diesel und Benziner.
Volkswagen ID.5 überzeugt mit rekordverdächtig niedrigen Verbrauchswerten.
Alle Modelle mit "Gut" beurteilt, Unterschiede liegen im Detail.
Acht aktuelle Modelle im Test - Ergebnisse durchwegs zufriedenstellend.
Nissan Ariya überzeugt mit rekordverdächtiger Batterie-Effizienz.
Lebenszyklus-Analyse zeigt Treibhausgas-Emissionen und Primärenergiebedarf aller Antriebsarten.
Getestet wurden 29 aktuelle Elektroautos auf Reichweite und Ladezeit.
Unfallschutz ist ausbaufähig – dennoch ist jeder Helm besser als keiner.
Verringerte Reichweite - Heizung "bedient" sich aus Batteriestrom.
Kein Testkandidat nahe an der 5-Sterne-Wertung.
ÖAMTC-Untersuchung: Neue "Helferlein" warnen bei Ablenkung und Müdigkeit.
Routenplanerabfragen und Praxisfahrten zeigen Vor- und Nachteile von Pkw, Fahrrad und Öffentlichen Verkehrsmittel (OV).
Hybrid Toyota Yaris Cross als zweitbeste Lösung, Benziner DS 4 fällt deutlich ab.
NIO eT7, Renault Megane E-Tech und Tesla Model 3 mit fünf Sternen.
Mobilitätsclub untersucht Antiblockiersystem der 2. Generation.
Hyundai Tucson, Nissan Qashqai und Skoda Fabia im Umwelt-Check.
Fünf Sterne für Cupra Born.
Vier gängige Elektrofahrzeuge im Ladeverlustcheck.
Toyota Aygo X und Dacia Spring überprüft.
Dreizylinder fallen mit schlechteren Schadstoffen auf, Vans mit hohem CO2-Ausstoß.
Testsieger überzeugt durch bestes Fahrverhalten, komfortable Ausstattung und praktischen Korb.
Große Qualitätsunterschiede trotz hoher Preise.
Ein guter Helm schützt und muss nicht teuer sein.
Zwei Modelle fallen mit Sicherheitsmängeln durch.
Realer Kraftstoffverbrauch wird in europäischer Datenbank gesammelt.
Spezialreifen haben Vor- und Nachteile – je nach Einsatzgebiet wählen.
Mobilitätsclub nimmt verschiedene Traktionshilfen unter die Lupe.
Vor- und Nachteile verschiedener Systeme.
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