Drohnen

Bei einer Befragung des Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) zum Thema Drohnen kam heraus, dass sich die Österreicher klare Regeln zum sicheren Betrieb der unbemannten Fluggeräte wünschen. 62 Prozent befürworten starke Regulierungen seitens des Staates. "Mehr als die Hälfte der Befragten interessiert sich für Drohnen", erläuterte Armin Kaltenegger, Leiter des Bereichs Eigentumsschutz im KFV. Nur jeder siebente Befragte gab an, viel über Drohnen und ihre Einsatzbereiche zu wissen. Bei den Männern waren es rund ein Viertel, bei den Frauen nur vier Prozent. Furcht besteht bezüglich eines Eindringens in die Privatsphäre sowie durch die Gefahr möglicher Abstürze, sagte Kaltenegger. "Das Image von Drohnen bedarf einer Korrektur, wenn man sich ansieht, was man mit ihnen alles machen kann", meinte der Experte.

Was aus der Befragung des KFV ebenfalls hervorgeht ist ein enger Zusammenhang zwischen dem Wissen über Drohnen und deren Akzeptanz. Mehr als die Hälfte (57 Prozent) der Befragten gibt an, sich für das Thema zu interessieren. Gleichzeitig ist der Wissensstand über Drohnen und ihre Einsatzgebiete vergleichsweise gering ausgeprägt – nur jeder siebente Befragte (14 Prozent) gibt an, sehr gut über Drohnen und ihre Einsatzbereiche informiert zu sein. „Hier bedarf es konkreter Informationsinitiativen über Chancen und Risiken“, istKalteneggerüberzeugt, „denn die Ergebnisse der Umfrage zeigen auch, dass ein hoher Wissenstandmit einer deutlich positiveren Einstellung gegenüber der Technologie einher geht. Personen mit einem kaum gesicherten Wissen zu Drohnen lehnen die Technologie am vehementesten ab.“

Weitere Infos

Eine Drohne hat einen Motorsegler im Anflug auf den Freiburger Flugplatz gefährdet. Die kritische Situation ereignete sich am Freitagnachmittag in einer Höhe von etwa 300 Metern nahe des Hauptbahnhofs, wie die Polizei mitteilte. Der Pilot des Motorseglers habe dem ferngesteuerten Fluggerät ausweichen können. Der Drohnenpilot muss sich nach Einschätzung der Polizei in der Nähe des Hauptbahnhofs aufgehalten haben. Die Beamten ermitteln wegen gefährlichen Eingriffs in den Flugverkehr.

Sind Paketdrohnen die Lösung für den Lieferverkehr in den Innenstädten? Fünf Jahre nach dem ersten deutschen Linienflug einer Lieferdrohne zur Nordseeinsel Juist ist das unwahrscheinlich. Auch für den Zusteller Deutsche Post DHL, der den Pilotversuch vor fünf Jahren gestartet hat, bleiben Paketdrohnen "ein reines Forschungsprojekt".

Im Herbst 2014 hatte eine DHL-Drohne erstmals regelmäßig Medikamente auf die ostfriesische Insel Juist geflogen. Seitdem testete der Zusteller die Technologie auch in den Alpen und auf dem Victoriasee in Afrika. Gerade für diese abgelegenen Gebiete könnten Drohnen nach Ansicht des Bundesverbands eine sinnvolle Ergänzung sein.

Für die deutschen Innenstädte werden demnach in der Branche hingegen andere Lösungsansätze diskutiert: Mehr Packstationen etwa, die von Lastenfahrrädern angefahren werden könnten. Viele Logistik-Unternehmen wollen auch mehr E-Fahrzeuge anschaffen.

Die Überprüfung von Anlagen und Bauwerken ist für die Mitarbeiter beider Infrastruktur-Unternehmen eine große Aufgabe. Drohnen könnten künftig standardisiert bei einem Teil der notwendigen Inspektionen unterstützen. Aber auch bei Akut-Einsätzen wie Ereignissen in Tunnels oder im Freilandbereich können Drohnen aufschlussreiche Informationen liefern, und damit rascher für Menschenrettung oder freie Strecken sorgen.

Insgesamt ein halbes Jahr testet die AUA autonome Drohnen zur technischen Überprüfung ihrer Flugzeugflotte. Das soll der Technik viel Zeit beim Check von Fluggerät ersparen. Die automatisierte Überprüfung bringt laut AUA eine Arbeitserleichterung der Techniker und schnellere Verfügbarkeit der Flugzeuge. Die Überprüfungen auf Lack- und Strukturschäden durch Drohnen werden aktuell an Airbus-Modellen von Austrian durchgeführt. Der Check mittels Laser und hochauflösender Bilder dauert weniger als zwei Stunden anstatt zuvor vier bis zehn Stunden.

Das deutsche Start-Up Volocopter arbeitet schon seit längerer Zeit an der Entwicklung eines Flugtaxis, und plant mittlerweile schon den kommerziellen Betrieb. Neben Daimler ist nun auch der chinesische Autokonzern Geely mit einem Kapital von 50 Mio Euro eingestiegen. In Singapur dürften dieses Jahr schon die ersten Testflüge stattfinden, neben den rechtlichen Rahmenbedingungen muss natürlich auch die benötigte Infrastruktur im urbanen Raum geschaffen werden.

Finanzpolizei, Fremdenpolizei und Grenzschutz haben mithilfe einer Drohne bei einer Baustellenkontrolle in Perg neun illegal beschäftigte Arbeiter aufgegriffen. Mit Eintreffen der Polizei flüchteten die Verdächtigen von der Baustelle, konnten jedoch durch eine schon öfter eingesetzten Drohne schnell lokalisiert werden. Sieben Nordmazedonier und zwei Kosovaren wurden verhaftet und teilweise mit einer Ausreisepflicht verhängt.

Die Crew des Helikopters befand sich auf dem Weg mit einem verletzten Verkehrsunfallopfer in Richtung Krankenhaus, als der Pilot plötzlich eine große Drohne sichtete. "Der Hubschrauber musste eine Kurve fliegen, eine Kollision konnte nur knapp vermieden werden", berichten die Ermittler der Polizei. Die Behörden erhielten mittlerweile einige Hinweise aus der Bevölkerung, wonach zunächst ein Verdächtiger ausgeforscht wurde. Sein ferngesteuertes Fluggerät wurde beschlagnahmt, doch es stellte sich heraus, dass diese Drohne zum fraglichen Zeitpunkt nicht in der Luft war. Die Suche nach dem tatsächlich Verantwortlichen geht daher noch weiter.

(Quelle: https://www.austrianwings.info/2019/07/beinahe-kollision-drohne-zwang-niederlaendischen-rettungshubschrauber-zur-landung)

Die Mitgliedstaaten müssen die neuen Regeln in den nächsten Jahren in nationales Recht integrieren. Zukünftig wird es für Drohnen über 250 Gramm eine Registrierungspflicht geben. Außerdem müssen Drohnenpiloten nach dem Kauf Online-Trainings und einen Online-Test absolvieren. Mit der Vereinheitlichung soll vor allem die gewerbliche Nutzung von Drohnen in Europa länderübergreifend vereinfacht werden.

Das AirSense-System erfasst Ortungssignale, die von anderen Flugzeugen übertragen werden. Der Drohnenpilot wird dann gewarnt, dass sich ein Flugzeug oder Hubschrauber in der Nähe befindet, damit er alle notwendigen Maßnahmen ergreifen kann.

AirSense verwendet demnach eine bestehende Technologie namens Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B). Flugzeuge, die ADS-B-Signale übertragen, senden ihre Satellitenortungsdaten, Höhenangaben und andere Positionsinformationen aus. ADS-B-Empfänger können diese Signale empfangen und so ein Flugzeug ohne Radar oder Sicht verfolgen.

Die Linz AG will 2020 über der Stadt mit einem entsprechenden Pilotprojekt starten. Dazu hat Generaldirektor Erich Haider am Dienstag mit dem Innviertler Flugzeugzulieferer FACC und dem chinesischen Technologieunternehmen Ehang einen Vertrag zur Zusammenarbeit unterzeichnet. Luftstraßen über der Stadt Das unbemannte Fluggerät wurde bei Ehang in China entwickelt und bei FACC im Innviertel gebaut. Noch vor der nächsten Nationalratswahl will Verkehrsminister Norbert Hofer (FPÖ) die in regulatorischer Hinsicht komplexe Materie so weit geregelt haben, dass die Flugtaxis im Echtbetrieb abheben dürfen, denn derzeit stehen dem realen Flugbetrieb noch regulatorische Hürden im Weg.

Wieder einmal führt eine Drohnensichtungen zu massiven Behinderungen des Flugverkehrs. Zahlreiche Passagiere mussten in den startbereiten Maschinen ausharren, weil im Laufe des Vormittages eine Drohne über dem Flughafengelände entdeckt worden war. Nach rund einer Stunde Sperre konnten die Flieger wieder starten und landen.

Mit steigender Anzahl der unbemannten Fluggeräte häufen sich auch die Zwischenfälle mit der bemannten Luftfahrt. Die Deutsche Flugsicherung hat 2018 insgesamt 158 Behinderungen des regulären Luftverkehrs durch Drohnen registriert, etwa 80 Prozent mehr als noch 2017.

120 Drohnen für Medikamentenlieferungen in Ghana

Die rund 110 Stundenkilometer fliegenden Drohnen sollen viele Leben retten: Von den vier im Land verteilten Logistikzentren aus können sie zum Beispiel rasch Blutkonserven, Tollwutimpfungen oder Gegengifte bei Schlangenbissen liefern. "Damit machen wir einen großen Schritt, um allen Menschen im Land Zugang zu lebensrettenden Medikamenten zu gewähren", erklärte Akufo-Addo einer Pressemitteilung zufolge bei der Eröffnung eines Logistikzentrums in Omenako.

Die von der US-Firma Zipline betriebenen autonomen Drohnen sollen reguläre Lieferwege ergänzen: Wenn ein Gesundheitszentrum rasch eine Blutkonserve, einen Impfstoff oder ein seltenes Medikament benötigt, kann es per SMS beim Logistikzentrum bestellen. Nach durchschnittlich 30 Minuten soll dann eine Drohne herbeischweben, die ihre durch einen Fallschirm gesicherte Last in geringer Höhe abwirft.

In einem Land wie Ghana, wo viele Straßen nicht asphaltiert und in der Regenzeit kaum zu passieren sind, können Drohnen bei zeitkritischer Auslieferung vielerorts einen enormen Vorteil bieten. Die Impfallianz Gavi, die Bill & Melinda Gates Stiftung und andere haben den Aufbau der Drohnen-Infrastruktur unterstützt, Ghanas Regierung wird die nicht näher bezifferten laufenden Kosten tragen.

Google liefert Essen, Trinken un Medikamente in Australien per Drohne

Nach einer 18-monatigen Testphase wird die Google-Tochter Wing Einwohner im Norden der australischen Hauptstadt Canberra regelmäßig per Drohne mit Essen, Getränken und Medikamenten beliefern. Wing hatte in den vergangenen Monaten rund 3.000 Lieferungen zugestellt. Das Unternehmen brachte den Kunden nach eigenen Angaben warme Mahlzeiten, Getränke, rezeptfreie Medikamente sowie "Kaffee und Kakao aus der Region". Das Unternehmen wirbt damit, dass die Drohnen Verkehr und Emissionen vermeiden helfen. Sie seien sehr schnell: Eine Lieferung brauche nur sechs bis zehn Minuten. Die Kunden nutzen für ihre Bestellung eine App. Geliefert wird in den Vorgarten oder Hinterhof.

Retter in Deutschland finden vermissten Pensionisten mit Hilfe einer Drohne

Die Helfer entdeckten den 87-Jährigen dank der mit einer Wärmebildkamera ausgestatteten Drohne in der Nacht zum Montag in Wrestedt. Über die Drohne und ihre Wärmebildkamera konnten die Rettungskräfte während ihrer Suche einen sogenannten „Verdachtspunkt“ ausmachen, der dann am Boden von Personen kontrolliert werden sollte. Wie das DRK in Uelzen weiter mitteilte, fuhren Rettungskräfte zu dem Ort der Wärmequelle - und fanden den Mann wohlauf auf einer Wiese etwa 300 Meter von seinem Zuhause entfernt.

Vorarlberger Polizei setzt auf Drohnen bei Einsätzen

Vier ausgebildete Drohnenpiloten steuern 2 unbemannte Fluggeräte, die für verschiedenste Aufgaben und Zwecke eingesetzt werden! Sie können beispielsweise einen Überblick über das Einsatzszenario aus der Luft liefern, oder die Dokumentation von Tatorten und Unglücksstellen übernehmen. Auch bei Großveranstaltungen und Demonstrationen können die fliegenden Helfer die Besucherströme überwachen und so brenzligen Situationen vorbeugen.

Österreichische Flugtaxiproduktion soll bis 2020 serienreif sein

Ambitionierte Pläne bekamen die Gäste einer Pressekonferenz zum Thema "urban air mobility" in Wien zu hören. Das chinesische Startup E-Hang will mit seinen autonom fliegenden Fluggeräten kurz vor der Serienreife stehen. Über die nächsten Jahre wird das Unternehmen vom österreichischen Luftfahrtkonzern FACC unterstützt. Um das Marketing und die Erschließen neuer Märkte soll sich die ProSiebenSat.1PULS4 Gruppe kümmern. In den kommenden Jahren will man vor allem in Ballungszentren (>5 Mio Einwohner) den multimodalen Mobilitätsmix vorantreiben. Mit etwas Verspätung soll die Technologie auch nach Österreich kommen, dafür muss aber erst an den rechtlichen Rahmenbedingungen und der sicheren Integration in den Luftraum gearbeitet werden.

US-Armee setzt zukünftig auf lautlose Mini-Drohnen im Kampfeinsatz

"Black Hornet" nennt sich das neueste "Spielzeug" der US-Streitkräfte, das in Zukunft nahezu lautlos Live-Bilder von Kampfgebieten direkt an den Piloten des handtellergroßen Fluggerätes übertragen kann. Der Akku soll dabei rund eine halbe Stunde halten, die maximale Geschwindigkeit liegt bei 22 km/h. Die Mini-Drohne hat bis zu 2 Kilometer Reichweite mit Bild- und Videoübertragung. 

Tourist wegen illegalem Drohnenflug in Myanmar verhaftet

Wegen Filmaufnahmen mit einer Drohne über Myanmars Hauptstadt Naypyidaw ist ein französischer Tourist verhaftet worden. Der 27 Jahre alte Mann wurde in Untersuchungshaft genommen, weil er die Drohne über das Parlamentsgebäude des südostasiatischen Staates fliegen ließ, wie die französische Botschaft am Montag mitteilte. Wegen ähnlicher Vorwürfe sind bereits drei Journalisten zu jeweils zwei Monaten Gefängnis verurteilt worden. In Myanmar ist es per Gesetz verboten, Regierungsgebäude aus der Luft zu filmen.

Die gesetzlichen Reglungen für einzelne Länder und was es zu beachten gilt wenn die Drohne mit auf Reisen soll erfahren Sie hier. 

6 Drohnen in der Nähe von Superbowl-Stadium beschlagnahmt

Das FBI ortet Gefahr von Oben und konfiszierte mehrere Drohnen in der Flugverbotszone

Rund um das Finalstadion der Super Bowl herrscht für Drohnen ein absolutes Flugverbot. Im Umkreis von 55 Kilometern rund um das Mercedes-Benz-Stadion in Atlanta dürfen keine Drohnen in Betrieb genommen werden. Die Drohnen sind nicht erlaubt, weil sie bei einem möglichen Absturz Zuschauer verletzen oder gleich eine Terrorgefahr darstellen könnten.

Dennoch hat das FBI mindestens sechs Drohnen konfisziert, die innerhalb der Flugverbotszone geflogen sind. "Drohnen bereiten uns Sorgen", wird der für die Sicherheit verantwortliche Homeland-Security-Beamte zitiert. Steuert jemand seine Drohne in die Flugverbotszone, drohen Strafen von mehr als 20.000 Dollar und eine Anklage.

Schweizer Post-Drohne stürzt in Zürichsee

Ende Jänner ist eine Drohne der Schweizerischen Post aus noch ungeklärten Gründen in den Zürichsee gestürzt. Sie wurde mittlerweile von Polizeitauchern lokalisiert und geborgen. An Board hatte das Fluggerät ein Blutprobe. Wie es mit dem Drohnen-Programm weitergeht, soll nach Auswertung der Flugdaten geklärt werden. Bis dato hat die Post nach eigenen Angaben rund 3000 Transportflüge absolviert.

London Heathrow stoppt Flugverkehr nach Drohnensichtung

Nach einer Drohnensichtung ist es am Flughafen London Heathrow zu einer einstündigen Unterbrechung des Flugverkehrs gekommen. Es handle sich um eine Vorsichtsmaßnahme, hieß es. Bereits vor Weihnachten kam es aus gleichem Grund zu erheblichen Verzögerungen und Flugausfällen am Flughafen London Gatwick, von denen rund 120.000 Passagiere betroffen waren. Großbritannien will nun die Gesetzeslage verschärfen und alle Drohnen registrieren lassen.

Drohnen legen Flughafen in London-Gatwick lahm

Nach mehreren Drohnensichtungen wurde der Flugbetrieb am siebentgrößten Airport Europas eingestellt. Viele Passagiere saßen stundenlang in ihren startklaren Maschinen fest, während ankommende Flugzeuge zu teils hunderte Kilometer entfernten Flughäfen umgeleitet wurden. In den frühen Morgenstunden war der Betrieb kurzzeitig wieder aufgenommen worden, dann aber erneut gestoppt worden. Einem Flughafensprecher zufolge sollen allein am Mittwochabend 10.000 Passagiere von den Störungen betroffen gewesen sein. Die durch Drohnensichtungen ausgelöste Sperre des Londoner Flughafen Gatwick wirkt sich auch auf den österreichischen Luftverkehr aus. Auf den Flughäfen Wien-Schwechat, Salzburg und Innsbruck kommt es zu Verspätungen und Annullierungen von Flügen nach und von London-Gatwick. Betroffenen Passagieren wird empfohlen, sich bei ihren Fluglinien über ihre Reiseverbindung zu informieren.

EU arbeitet an einheitlichen Regelungen für Flugtaxis

Stau auf der Tangente? Dann doch lieber mit dem „Flugtaxi“ in die Arbeit! 

Dieses Szenario könnte früher als erwartet Realität werden. Die Europäische Agentur für Verkehrssicherheit (EASA) hat eine öffentliche Konsultation für die gesetzlichen Regelungen für "vertical take-off and landing" (VTOL) Luftfahrzeuge gestartet. Maximal 5 Passagiere sollen in den autonom oder von einem Piloten gesteuerten Luftfahrzeugen bis 2000 kg dann Platz haben und sicher von A nach B gebracht werden. Ob es wirklich schon in naher Zukunft soweit kommt sei dahingestellt, dennoch wird klar, dass sich vor allem die urbane Mobilität früher oder später nicht mehr ausschließlich am Boden abspielen wird.

Beinahe-Crash zwischen Drohne und Helikopter in Florida

Immer wieder kommt es - auch in Österreich - zu Drohnensichtungen und brenzlichen Situationen mit den unbemannten Luftfahrzeugen. Im Internet kursiert derzeit ein Video eines Beinahe-Crashes einer Drohne mit einem Helikopter vor der Skyline von Los Angeles. Der Zwischenfall wird derzeit von der amerikanischen Luftfahrtbehörde untersucht.In dem Video sieht man, wie schnell sich der am Anfang nur als kleiner schwarzer Fleck wahrnehmbare Helikopter nähert, und beinahe mit der Drohne kollidiert.

Um derartige Situationen zu vermeiden, sollte man immer direkten Sichtkontakt zu der Drohne haben, und unverzüglich landen, sobald sich ein bemanntes Luftfahrzeug nähert!

Hier kommen Sie zum Video.

Drohne kommt landendem Passagierflugzeug bei Schwechat gefährlich nahe

Laut Polizei kam eine Drohne über Bruck an der Leitha einem Airbus, der gerade in einer Höhe von ca. 1500 Metern flog, bis auf 200 Meter nahe. Der Pilot meldete den Vorfall bei der Austro Control, die umgehend Anzeige bei der Polizei erstattet hat. Der Drohnenpilot konnte bis dato noch nicht ausgeforscht werden. In der Nähe von Flughäfen oder Einsatzorten der ÖAMTC Flugrettung kommt es immer wieder zu Drohnensichtungen und brenzlichen Situationen. Daher gilt stets, dass bei Annäherung eines bemannten Luftfahrzeuges die Drohne unverzüglich zu landen ist.

Gefängnisse setzen auf Drohnenabwehrsysteme

Um dem Schmuggel von Handys und Drogen mit Hilfe von Drohnen vorzubeugen, setzen 4 Gefängnisse in Österreich in Zukunft auf Drohnenabwehrsysteme. Mittels Fangnetzen, die aus einer Art Kanone abgeschossen werden, kann man damit die ungebetenen Eindringlinge aus der Luft aus dem Verkehr ziehen und zum Absturz bringen. Bis März 2019 soll das System getestet werden, anschließend erfolgt die Evaluierung. In Österreich wurde bisher ein Fall bekannt, bei dem versucht wurde, mit einer Drohne ein Mobiltelefon in eine Strafanstalt zu schmuggeln.

EU Parlament beschließt einheitliche Drohnen-Regeln

Das Europäische Parlament hat beschlossen, dass Drohnen ab 250 Gramm sowie ihre Piloten in der EU künftig registriert werden müssen und es auch in diesem Punkt gemeinsame Vorschriften für die Zivilluftfahrt in der gesamten EU geben soll. Nun sollen die Europäische Agentur für Flugsicherheit und die EU-Kommission detaillierte Vorschriften ausarbeiten, die wohl frühestens Ende 2019 in Kraft treten. Durch einheitliche Regeln will man Weltmarktführer für zivile Drohnen werden und in 20 Jahren 100.000 Arbeitnehmer im Drohnen-Sektor beschäftigen, die einen jährlichen Umsatz von bis zu 10 Milliarden Euro generieren.

Der Wörthersee in 3D – Größtes drohnenbasiertes Geodatenerfassungsprojekt in Österreich gestartet

Der Wörthersee wird in den kommenden Wochen Schauplatz des aktuell größten Drohnenprojekts in Österreich. Aus 130m Höhe wird mit einer 8 Kilo schweren Drohne bis zum Sommer das etwa 50km lange Ufer des Wörthersees zentimetergenau und in 3D abfotografiert. Der Aufwand dient dazu, einer EU-Richtlinie gerecht zu werden, die alle Mitgliedstaaten dazu verpflichtet, den ökologischen Zustand stehender Gewässer zu erheben. Georg Paulus von der Fachhochschule Kärnten, die gemeinsam mit dem Land das Projekt realisiert, spricht von einem Meilenstein in der nationalen Drohnenluftfahrt. Überwacht werden die Flüge von der Flugsicherheitsbehörde Austro Control.

Drohnen Branche trifft sich in München

Der industrielle Einsatz von Drohnen nimmt sehr stark zu. Vor allem die Flug- und Automobilindustrie setzen stark auf den Einsatz von Drohnen, die das Fortbewegungsmittel der Zukunft darstellen könnten. Die erste Fachkonferenz zum Thema bringt erstmals Hersteller, Anwender und Regulierer in München auf eine gemeinsame Bühne. Die Schwerpunkte der Veranstaltung sind Mobilität, Industrieanwendungen, Automatisierung und Sicherheit. Des Weiteren werden der rechtliche Rahmen in Haftungsfragen sowie die Aussichten bis zum Jahr 2025 thematisiert.  

Hubschrauberabsturz vermutlich durch Drohne verursacht

Offensichtlich war es nur mehr eine Frage der Zeit, bis es zu einem durch eine Drohne verursachten Hubschrauberabsturz kommt. Dieser Tage wurde über internationale Nachrichtenagenturen die Meldung verbreitet, dass eine Drohne des Typs DJI Phantom für einen Hubschrauberabsturz in South Carolina verantwortlich sein könnte. Betroffen war ein Leichthubschrauber vom Typ Robinson R22. An Bord befanden sich ein Fluglehrer und sein Schüler. Nach übereinstimmenden Aussagen tauchte während der Flugstunde plötzlich direkt vor dem Hubschrauber die Drohne auf. Um eine Kollision zu vermeiden, übernahm der Fluglehrer die Kontrolle und wich aus, wobei das Heck des Helikopters einen Baum oder Busch streifte. Das führte zum Absturz, bei dem beide Insassen zum Glück unverletzt blieben. Am Helikopter entstand allerdings beträchtlicher Sachschaden.

Vorsicht beim Drohnenflug

Die deutsche Verbraucherorganisation Stiftung Warentest hat einige Drohnen genauer unter die Lupe genommen. Dabei wurden auch potenzielle Gefahrenquellen genauer unter die Lupe genommen. Eine davon sind die Propeller. Mit diesen ließe eine Karotte relativ einfach zerschneiden. Ein Finger würde wahrscheinlich eine schmerzhafte Wunde davontragen. Also auch darauf beim Drohnenfliegen aufpassen.

Haarscharf an der Katastrophe vorbei

Eine Drohne wäre in der Schweiz beinahe in einen Notarzthubschrauber auf dem Weg ins Krankenhaus gekracht. Safety first lautet auch die Devise beim Drohnenfliegen. Notarzthubschrauber sind nämlich mitunter auf gleicher Flughöhe mit Drohnen unterwegs.

Drohne rettet in Not geratene Schwimmer vor australischer Küste

Als Rettungskräfte am Strand Australiens gerade eine Nothilfe-Drohne testen wollten, gerieten zwei Schwimmer vor der Brandung in Not. Kurze Zeit später war die Drohne bei den hilflosen Personen, und warf einen selbst aufblasbaren Schwimmkörper ab. Damit konnten die Betreffenden unversehrt an Land gelangen. Die Kamera der Drohne filmte die ungewöhnliche Rettungsaktion.

Einheitliche Richtlinien für Drohnen in Europa

Das Europaparlament und die EU-Mitgliedstaaten haben sich für einheitliche Richtlinien für Drohnen und Piloten in Europa geeinigt. Bisher ist  jedes EU-Land alleine für Drohnen mit einem Startgewicht unter 150 kg zuständig. Alle Mitgliedsstaaten sollen demnach zukünftig sicherstellen, dass spezielle Kategorien unbemannter Flugobjekte und ihre Betreiber registriert werden. Betroffen sind vor allem Drohnen, die Menschen oder die Umwelt stark gefährden könnten. Dies bezieht sich etwa auf Risiken durch Abstürze, aber auch auf den Schutz der Privatsphäre Dritter oder der allgemeine Sicherheit. Die EU-Kommission wird nun beauftragt, technische Vorgaben auszuarbeiten. Dabei geht es zum Beispiel darum, für welche Drohnen Höhenbegrenzer, Abstandssensoren oder automatische Landefunktionen vorgeschrieben werden sollen. Die Regeln sollen die Vorgaben in Europa vereinheitlichen und so auch Klarheit für die Hersteller schaffen.

Drohnen sind unbemannte Luftfahrzeuge, die autark gesteuert oder vom Boden aus navigiert werden können. 

Heutzutage verwendet man den Begriff "Drohne" hauptsächlich für Multikopter (4-8 Rotoren) mit eingebauter Kamera.

Viele Drohnen in Österreich sind  "unbemannte Luftfahrzeuge der Klasse 1" (uLFZ Kl 1) - und müssen laut Luftfahrtgesetz bei der Austro Control bewilligt und mit einer Haftpflichtversicherung versehen werden. Auch auf dieser Website wird der Begriff  "Drohne" der Einfachheit halber als Synonym für uLFZ Kl1 verwendet. 

Geräte, die mit einer maximalen Bewegungsenergie bis 79 Joule und nicht höher als 30 Meter betrieben werden – und zwar unabhängig davon, ob Sie eine Kamera installiert haben oder nicht - gelten als Spielzeuge und sind nicht bewilligungspflichtig. Sie können auch gewerblich genutzt werden.

Nach dem Kauf muss zuerst festgestellt werden, ob es sich um ein bewilligungspflichtiges Gerät handelt. Nähere Infos dazu finden Sie hier.

Als Anfänger sollte man sich zunächst ein freies Feld oder einen leeren Parkplatz suchen. Gerade zu Beginn können nämlich Hindernisse wie Bäume oder Straßenlaternen eine große Herausforderung sein. 

Der ÖAMTC bietet  - auch für Einsteiger - eine Drohnen Flugtraining an, in dem in Theorie und Praxis alles rund um den sicheren Umgang mit den unbemannten Fluggeräten erlernt werden kann.

Generell gilt es bei  der Nutzung von Drohnen viele fliegerische, technische und rechtliche Dinge zu beachten. Unabhängig von Größe, Gewicht und Einsatz sind allerdings fünf Punkte immer untersagt:

• Überfliegen von dicht besiedelten Gebieten
• Überfliegen von Menschenansammlungen, außer es liegt eine behördliche Genehmigung vor
• Überfliegen von feuer- oder explosionsgefährdeten Industriegeländen
• Betrieb innerhalb von Kontroll- oder Sicherheitszonen von Flughäfen
• Betrieb im Nahbereich von sonstigen Flugplätzen - auch Notarzhubschrauberstützpunkte sind Flugplätze

Prinzipiell ist das zulässig, sofern es sich um Landschaftsaufnahmen handelt und auf etwaige Schutzzonen für Wildtiere Rücksicht genommen wird.  Gerade in bebauten Gebieten gilt es aber, unbedingt den Schutz der Privatsphäre zu beachten. Keinesfalls zulässig sind Filmflüge über militärischen Anlagen und in Flugverbotszonen.

Rechtliche Grundlage ist das novellierte Luftfahrtgesetz seit 1.1.2014. Zuständige Behörde zur Erteilung der luftfahrtrechtlichen Bewilligung ist Austro Control.

Keine Bewilligung der Austria Control benötigen Sie für:

Spielzeuge: Geräte, die mit einer maximalen Bewegungsenergie bis 79 Joule und nicht höher als 30 Meter betrieben werden (etwa 250 Gramm bei 30 Metern) – und zwar unabhängig davon, ob Sie eine Kamera installiert haben oder nicht.

Flugmodelle mit einem Gewicht bis 25 kg, die in einem Umkreis von weniger als 500 m betrieben werden können und der Betrieb unentgeltlich, nicht gewerblich und ohne eine Kamera erfolgt.

Eine Bewilligung benötigen Sie für:

Für alle Drohnen und Flugmodelle über 79 Joule Bewegungsenergie und einer montierten Kamera , welche nicht rein zum Zwecke des Fluges gedacht ist, benötigen Sie eine luftfahrtrechtliche Bewilligung.

Der Betrieb einer bewilligungspflichtigen Drohne ohne Genehmigung stellt eine Verwaltungsübertretung dar, die gemäß § 169 Abs. 1Z 1 LFG von der Bezirksverwaltungsbehörde mit einer Geldstrafe von bis zu EUR 22.000,- belegt ist.

Der überwiegende Teil der verkauften Drohnen kommt ausschließlich für Kategorie A in Frage. In Kategorie A kann mit einem Fluggerät bis 5kg in unbebautem oder unbesiedeltem Gebiet mit Sichtverbindung und bis zu einer Höhe von 150m geflogen werden.

Weitere Infos - auch zu den höheren Kategorien - finden Sie hier.

Sie dürfen maximal 150m über dem Grund, und nur in direkter und ohne technischer Hilfsmittel bestehender Sichtverbindung zum Piloten fliegen. Darüber nur mit ausdrücklicher Genehmigung der Austro Control.