Drohnen

Die Zahl der Drohnen steigt weltweit rasant an und damit auch die Risiken von Zusammenstößen und Abstürzen. Die ÖAMTC Notarzthubschrauber nutzen den selben Luftraum und mitunter auch die gleiche Flughöhe. Das rechtzeitige Erkennen der Drohnen und ein Ausweichen ist für unsere Piloten fast unmöglich. Nicht zuletzt hatten auch die Piloten der ÖAMTC-Flugrettung in den vergangenen Jahren bereits eine Unzahl an Beinahekollisionen mit Drohnen. Die Risiken und die Vorschriften zu deren Minderung, die es beim Nutzen von Drohnen zu beachten gilt, sind vielen noch nicht bekannt. Hier sehen wir dringenden Aufklärungs- und Handlungsbedarf.

Für das Fliegen von Drohnen, ob privat oder gewerblich, gibt es viele technische, sicherheitsrelevante und rechtliche Vorgaben zu beachten. Gerade für Hobbypiloten ist es schwierig, dabei den Überblick zu behalten. Der ÖAMTC möchte hier informieren und aufklären, damit ein gemeinsames und sicheres Miteinander im Luftraum gewährleistet werden kann. Dem ÖAMTC ist es daher ein Anliegen, unter Drohnenpiloten das Bewusstsein zu fördern, dass sie für ihre eigene Sicherheit und auch für die Sicherheit anderer ein großes Maß an Verantwortung tragen.

Das AirSense-System erfasst Ortungssignale, die von anderen Flugzeugen übertragen werden. Der Drohnenpilot wird dann gewarnt, dass sich ein Flugzeug oder Hubschrauber in der Nähe befindet, damit er alle notwendigen Maßnahmen ergreifen kann.

AirSense verwendet demnach eine bestehende Technologie namens Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B). Flugzeuge, die ADS-B-Signale übertragen, senden ihre Satellitenortungsdaten, Höhenangaben und andere Positionsinformationen aus. ADS-B-Empfänger können diese Signale empfangen und so ein Flugzeug ohne Radar oder Sicht verfolgen.

Wieder einmal führt eine Drohnensichtungen zu massiven Behinderungen des Flugverkehrs. Zahlreiche Passagiere mussten in den startbereiten Maschinen ausharren, weil im Laufe des Vormittages eine Drohne über dem Flughafengelände entdeckt worden war. Nach rund einer Stunde Sperre konnten die Flieger wieder starten und landen.

Mit steigender Anzahl der unbemannten Fluggeräte häufen sich auch die Zwischenfälle mit der bemannten Luftfahrt. Die Deutsche Flugsicherung hat 2018 insgesamt 158 Behinderungen des regulären Luftverkehrs durch Drohnen registriert, etwa 80 Prozent mehr als noch 2017.

Die rund 110 Stundenkilometer fliegenden Drohnen sollen viele Leben retten: Von den vier im Land verteilten Logistikzentren aus können sie zum Beispiel rasch Blutkonserven, Tollwutimpfungen oder Gegengifte bei Schlangenbissen liefern. "Damit machen wir einen großen Schritt, um allen Menschen im Land Zugang zu lebensrettenden Medikamenten zu gewähren", erklärte Akufo-Addo einer Pressemitteilung zufolge bei der Eröffnung eines Logistikzentrums in Omenako.

Die von der US-Firma Zipline betriebenen autonomen Drohnen sollen reguläre Lieferwege ergänzen: Wenn ein Gesundheitszentrum rasch eine Blutkonserve, einen Impfstoff oder ein seltenes Medikament benötigt, kann es per SMS beim Logistikzentrum bestellen. Nach durchschnittlich 30 Minuten soll dann eine Drohne herbeischweben, die ihre durch einen Fallschirm gesicherte Last in geringer Höhe abwirft.

In einem Land wie Ghana, wo viele Straßen nicht asphaltiert und in der Regenzeit kaum zu passieren sind, können Drohnen bei zeitkritischer Auslieferung vielerorts einen enormen Vorteil bieten. Die Impfallianz Gavi, die Bill & Melinda Gates Stiftung und andere haben den Aufbau der Drohnen-Infrastruktur unterstützt, Ghanas Regierung wird die nicht näher bezifferten laufenden Kosten tragen.

Nach einer 18-monatigen Testphase wird die Google-Tochter Wing Einwohner im Norden der australischen Hauptstadt Canberra regelmäßig per Drohne mit Essen, Getränken und Medikamenten beliefern. Wing hatte in den vergangenen Monaten rund 3.000 Lieferungen zugestellt. Das Unternehmen brachte den Kunden nach eigenen Angaben warme Mahlzeiten, Getränke, rezeptfreie Medikamente sowie "Kaffee und Kakao aus der Region". Das Unternehmen wirbt damit, dass die Drohnen Verkehr und Emissionen vermeiden helfen. Sie seien sehr schnell: Eine Lieferung brauche nur sechs bis zehn Minuten. Die Kunden nutzen für ihre Bestellung eine App. Geliefert wird in den Vorgarten oder Hinterhof.

Die Helfer entdeckten den 87-Jährigen dank der mit einer Wärmebildkamera ausgestatteten Drohne in der Nacht zum Montag in Wrestedt. Über die Drohne und ihre Wärmebildkamera konnten die Rettungskräfte während ihrer Suche einen sogenannten „Verdachtspunkt“ ausmachen, der dann am Boden von Personen kontrolliert werden sollte. Wie das DRK in Uelzen weiter mitteilte, fuhren Rettungskräfte zu dem Ort der Wärmequelle - und fanden den Mann wohlauf auf einer Wiese etwa 300 Meter von seinem Zuhause entfernt.

Vier ausgebildete Drohnenpiloten steuern 2 unbemannte Fluggeräte, die für verschiedenste Aufgaben und Zwecke eingesetzt werden! Sie können beispielsweise einen Überblick über das Einsatzszenario aus der Luft liefern, oder die Dokumentation von Tatorten und Unglücksstellen übernehmen. Auch bei Großveranstaltungen und Demonstrationen können die fliegenden Helfer die Besucherströme überwachen und so brenzligen Situationen vorbeugen.

Ambitionierte Pläne bekamen die Gäste einer Pressekonferenz zum Thema "urban air mobility" in Wien zu hören. Das chinesische Startup E-Hang will mit seinen autonom fliegenden Fluggeräten kurz vor der Serienreife stehen. Über die nächsten Jahre wird das Unternehmen vom österreichischen Luftfahrtkonzern FACC unterstützt. Um das Marketing und die Erschließen neuer Märkte soll sich die ProSiebenSat.1PULS4 Gruppe kümmern. In den kommenden Jahren will man vor allem in Ballungszentren (>5 Mio Einwohner) den multimodalen Mobilitätsmix vorantreiben. Mit etwas Verspätung soll die Technologie auch nach Österreich kommen, dafür muss aber erst an den rechtlichen Rahmenbedingungen und der sicheren Integration in den Luftraum gearbeitet werden.

"Black Hornet" nennt sich das neueste "Spielzeug" der US-Streitkräfte, das in Zukunft nahezu lautlos Live-Bilder von Kampfgebieten direkt an den Piloten des handtellergroßen Fluggerätes übertragen kann. Der Akku soll dabei rund eine halbe Stunde halten, die maximale Geschwindigkeit liegt bei 22 km/h.

Wegen Filmaufnahmen mit einer Drohne über Myanmars Hauptstadt Naypyidaw ist ein französischer Tourist verhaftet worden. Der 27 Jahre alte Mann wurde in Untersuchungshaft genommen, weil er die Drohne über das Parlamentsgebäude des südostasiatischen Staates fliegen ließ, wie die französische Botschaft am Montag mitteilte. Wegen ähnlicher Vorwürfe sind bereits drei Journalisten zu jeweils zwei Monaten Gefängnis verurteilt worden. In Myanmar ist es per Gesetz verboten, Regierungsgebäude aus der Luft zu filmen.

Die gesetzlichen Reglungen für einzelne Länder und was es zu beachten gilt wenn die Drohne mit auf Reisen soll erfahren Sie hier.  

Rund um das Finalstadion der Super Bowl herrscht für Drohnen ein absolutes Flugverbot. Im Umkreis von 55 Kilometern rund um das Mercedes-Benz-Stadion in Atlanta dürfen keine Drohnen in Betrieb genommen werden. Die Drohnen sind nicht erlaubt, weil sie bei einem möglichen Absturz Zuschauer verletzen oder gleich eine Terrorgefahr darstellen könnten.

Dennoch hat das FBI mindestens sechs Drohnen konfisziert, die innerhalb der Flugverbotszone geflogen sind. "Drohnen bereiten uns Sorgen", wird der für die Sicherheit verantwortliche Homeland-Security-Beamte zitiert. Steuert jemand seine Drohne in die Flugverbotszone, drohen Strafen von mehr als 20.000 Dollar und eine Anklage.

Ende Jänner ist eine Drohne der Schweizerischen Post aus noch ungeklärten Gründen in den Zürichsee gestürzt. Sie wurde mittlerweile von Polizeitauchern lokalisiert und geborgen. An Board hatte das Fluggerät ein Blutprobe. Wie es mit dem Drohnen-Programm weitergeht, soll nach Auswertung der Flugdaten geklärt werden. Bis dato hat die Post nach eigenen Angaben rund 3000 Transportflüge absolviert.

Nach einer Drohnensichtung ist es am Flughafen London Heathrow zu einer einstündigen Unterbrechung des Flugverkehrs gekommen. Es handle sich um eine Vorsichtsmaßnahme, hieß es. Bereits vor Weihnachten kam es aus gleichem Grund zu erheblichen Verzögerungen und Flugausfällen am Flughafen London Gatwick, von denen rund 120.000 Passagiere betroffen waren. Großbritannien will nun die Gesetzeslage verschärfen und alle Drohnen registrieren lassen.

Auch in Österreich kam es schon zu Zwischenfällen rund um Flughäfen, einen Überblick der Flugverbotszonen findet man in der ÖAMTC Drohnen-Info App für iOS und Android.

Nach mehreren Drohnensichtungen wurde der Flugbetrieb am siebentgrößten Airport Europas eingestellt. Viele Passagiere saßen stundenlang in ihren startklaren Maschinen fest, während ankommende Flugzeuge zu teils hunderte Kilometer entfernten Flughäfen umgeleitet wurden. In den frühen Morgenstunden war der Betrieb kurzzeitig wieder aufgenommen worden, dann aber erneut gestoppt worden. Einem Flughafensprecher zufolge sollen allein am Mittwochabend 10.000 Passagiere von den Störungen betroffen gewesen sein. Die durch Drohnensichtungen ausgelöste Sperre des Londoner Flughafen Gatwick wirkt sich auch auf den österreichischen Luftverkehr aus. Auf den Flughäfen Wien-Schwechat, Salzburg und Innsbruck kommt es zu Verspätungen und Annullierungen von Flügen nach und von London-Gatwick. Betroffenen Passagieren wird empfohlen, sich bei ihren Fluglinien über ihre Reiseverbindung zu informieren.

Nähere Informationen

Dieses Szenario könnte früher als erwartet Realität werden. Die Europäische Agentur für Verkehrssicherheit (EASA) hat eine öffentliche Konsultation für die gesetzlichen Regelungen für "vertical take-off and landing" (VTOL) Luftfahrzeuge gestartet. Maximal 5 Passagiere sollen in den autonom oder von einem Piloten gesteuerten Luftfahrzeugen bis 2000 kg dann Platz haben und sicher von A nach B gebracht werden. Ob es wirklich schon in naher Zukunft soweit kommt sei dahingestellt, dennoch wird klar, dass sich vor allem die urbane Mobilität früher oder später nicht mehr ausschließlich am Boden abspielen wird.

Auch der ÖAMTC hat sich diesbezüglich Expertise ins Haus geholt - so darf das Team vom Projekt VOLARE seit Anfang des Jahres die Räumlichkeiten im Mobilitätszentrum nutzen. Das Projekt VOLARE hat zum Gegenstand ein elektrisch betriebenes, senkrecht- startendes und landendes Luftfahrzeug zu entwickeln um in Zukunft aus abgelegenen Gegenden schnell zu wichtigen Verkehrsknotenpunkten am Stadtrand reisen zu können. Dort wird auf öffentliche Verkehrsmittel umgestiegen. Das Team besteht aus einem inspirierenden Mix aus erfahrenen und auch jungen, kreativen Ingenieuren und IngenieurInnen, welche einen wichtigen Beitrag zur Mobilität der Zukunft in der Luft leisten.

Immer wieder kommt es - auch in Österreich - zu Drohnensichtungen und brenzlichen Situationen mit den unbemannten Luftfahrzeugen. Im Internet kursiert derzeit ein Video eines Beinahe-Crashes einer Drohne mit einem Helikopter vor der Skyline von Los Angeles. Der Zwischenfall wird derzeit von der amerikanischen Luftfahrtbehörde untersucht.In dem Video sieht man, wie schnell sich der am Anfang nur als kleiner schwarzer Fleck wahrnehmbare Helikopter nähert, und beinahe mit der Drohne kollidiert.

Um derartige Situationen zu vermeiden, sollte man immer direkten Sichtkontakt zu der Drohne haben, und unverzüglich landen, sobald sich ein bemanntes Luftfahrzeug nähert!

Laut Polizei kam eine Drohne über Bruck an der Leitha einem Airbus, der gerade in einer Höhe von ca. 1500 Metern flog, bis auf 200 Meter nahe. Der Pilot meldete den Vorfall bei der Austro Control, die umgehend Anzeige bei der Polizei erstattet hat. Der Drohnenpilot konnte bis dato noch nicht ausgeforscht werden. In der Nähe von Flughäfen oder Einsatzorten der ÖAMTC Flugrettung kommt es immer wieder zu Drohnensichtungen und brenzlichen Situationen. Daher gilt stets, dass bei Annäherung eines bemannten Luftfahrzeuges die Drohne unverzüglich zu landen ist.

Um dem Schmuggel von Handys und Drogen mit Hilfe von Drohnen vorzubeugen, setzen 4 Gefängnisse in Österreich in Zukunft auf Drohnenabwehrsysteme. Mittels Fangnetzen, die aus einer Art Kanone abgeschossen werden, kann man damit die ungebetenen Eindringlinge aus der Luft aus dem Verkehr ziehen und zum Absturz bringen. Bis März 2019 soll das System getestet werden, anschließend erfolgt die Evaluierung. In Österreich wurde bisher ein Fall bekannt, bei dem versucht wurde, mit einer Drohne ein Mobiltelefon in eine Strafanstalt zu schmuggeln.

Das Europäische Parlament hat beschlossen, dass Drohnen ab 250 Gramm sowie ihre Piloten in der EU künftig registriert werden müssen und es auch in diesem Punkt gemeinsame Vorschriften für die Zivilluftfahrt in der gesamten EU geben soll. Nun sollen die Europäische Agentur für Flugsicherheit und die EU-Kommission detaillierte Vorschriften ausarbeiten, die wohl frühestens Ende 2019 in Kraft treten. Durch einheitliche Regeln will man Weltmarktführer für zivile Drohnen werden und in 20 Jahren 100.000 Arbeitnehmer im Drohnen-Sektor beschäftigen, die einen jährlichen Umsatz von bis zu 10 Milliarden Euro generieren.

Der Wörthersee wird in den kommenden Wochen Schauplatz des aktuell größten Drohnenprojekts in Österreich. Aus 130m Höhe wird mit einer 8 Kilo schweren Drohne bis zum Sommer das etwa 50km lange Ufer des Wörthersees zentimetergenau und in 3D abfotografiert. Der Aufwand dient dazu, einer EU-Richtlinie gerecht zu werden, die alle Mitgliedstaaten dazu verpflichtet, den ökologischen Zustand stehender Gewässer zu erheben. Georg Paulus von der Fachhochschule Kärnten, die gemeinsam mit dem Land das Projekt realisiert, spricht von einem Meilenstein in der nationalen Drohnenluftfahrt. Überwacht werden die Flüge von der Flugsicherheitsbehörde Austro Control.

Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie hier. 

Die genauen Infos finden Sie hier. 

Offensichtlich war es nur mehr eine Frage der Zeit, bis es zu einem durch eine Drohne verursachten Hubschrauberabsturz kommt. Dieser Tage wurde über internationale Nachrichtenagenturen die Meldung verbreitet, dass eine Drohne des Typs DJI Phantom für einen Hubschrauberabsturz in South Carolina verantwortlich sein könnte. Betroffen war ein Leichthubschrauber vom Typ Robinson R22. An Bord befanden sich ein Fluglehrer und sein Schüler. Nach übereinstimmenden Aussagen tauchte während der Flugstunde plötzlich direkt vor dem Hubschrauber die Drohne auf. Um eine Kollision zu vermeiden, übernahm der Fluglehrer die Kontrolle und wich aus, wobei das Heck des Helikopters einen Baum oder Busch streifte. Das führte zum Absturz, bei dem beide Insassen zum Glück unverletzt blieben. Am Helikopter entstand allerdings beträchtlicher Sachschaden.

Safety first lautet auch die Devise beim Drohnenfliegen. Notarzthubschrauber sind nämlich mitunter auf gleicher Flughöhe mit Drohnen unterwegs.

Alle Details finden Sie hier.

Als Rettungskräfte am Strand Australiens gerade eine Nothilfe-Drohne testen wollten, gerieten zwei Schwimmer vor der Brandung in Not. Kurze Zeit später war die Drohne bei den hilflosen Personen, und warf einen selbst aufblasbaren Schwimmkörper ab. Damit konnten die Betreffenden unversehrt an Land gelangen. Die Kamera der Drohne filmte die ungewöhnliche Rettungsaktion.

Das Europaparlament und die EU-Mitgliedstaaten haben sich für einheitliche Richtlinien für Drohnen und Piloten in Europa geeinigt. Bisher ist  jedes EU-Land alleine für Drohnen mit einem Startgewicht unter 150 kg zuständig. Alle Mitgliedsstaaten sollen demnach zukünftig sicherstellen, dass spezielle Kategorien unbemannter Flugobjekte und ihre Betreiber registriert werden. Betroffen sind vor allem Drohnen, die Menschen oder die Umwelt stark gefährden könnten. Dies bezieht sich etwa auf Risiken durch Abstürze, aber auch auf den Schutz der Privatsphäre Dritter oder der allgemeine Sicherheit. Die EU-Kommission wird nun beauftragt, technische Vorgaben auszuarbeiten. Dabei geht es zum Beispiel darum, für welche Drohnen Höhenbegrenzer, Abstandssensoren oder automatische Landefunktionen vorgeschrieben werden sollen. Die Regeln sollen die Vorgaben in Europa vereinheitlichen und so auch Klarheit für die Hersteller schaffen.

Hier geht's zum Video.

Austro Control

Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie

AIR&MORE