Günter Rauecker

Brite, made in Austria: Der erste voll-elektrische Jaguar hört auf den Namen I-Pace und läuft bei Magna Steyr in Graz vom Band. Plus: Interview mit Wolfgang Ziebart, dem "Vater" des I-Pace.

Während sich viele Hersteller abmühen, ihr erstes Elektro-Auto in den Verkauf zu bringen, hat  Hyundai mit dem Kona bereits das zweite Angebot im Portfolio.

Kein Auto hat in letzter Zeit ärger polarisiert als das Tesla Model 3. Hat der Stromer aus Kalifornien das Rüstzeug, auch Elektro-Skeptiker zur Steckdose zu locken? Wir klären’s exklusiv im ersten Test.

… muss die Freiheit wohl grenzenlos sein. Eine Ausfahrt mit vier Cabrios, die alle ihren eigenen speziellen Reiz haben.

Man nehme einen Jaguar XJ12, Baujahr 1985, und baue ihn zu einem Elektro-Auto um. Sieben Linzer HTL-Maturanten haben sich der Herausforderung gestellt.

Nach einem Jahr Dauertest wird Bilanz gezogen. Wie hat sich der Peugeot 3008 geschlagen?

Allein auf weiter Flur ist der Tesla Model X derzeit das einzige elektrische SUV. Die vergleichsweise große Reichweite kostet aber.

Ausreichend Platz, aber nicht zu teuer: Ein Überblick über alle leistbaren Familienautos unter 25.000 Euro.

Und führe uns nicht in Versuchung, mit alten Winterreifen im Sommer zu fahren… Drei Autofahrer konnten die Auswirkungen hautnah im Fahrtechnikzentrum Wachauring erleben.

Die Angst des E-Automobilisten vor der Reichweite im Winter – gilt sie auch noch für die aktuellsten Versionen von BMW i3 und Renault Zoe, die meistverkauften E-Autos in Österreich?

"Automatisiertes Fahren" ist – neben der E-Mobilität – das Schlagwort für die Zukunft. Alle großen Autohersteller arbeiten am selbstfahrenden Auto. Erstmals hat nun Renault Journalisten an das Steuer seines Demo-Fahrzeuges Symbioz gelassen, um sich fahren zu lassen.

Neues Auto um wenig Geld: ein Blick auf das untere Ende der Preisskala. 
Plus: Pro & Contra Neuwagen.

Ein Blick zurück in Zahlen – das Testjahr 2017 des auto touring.

Sechs kleine SUV, alle sechs gut 4 Meter lang, alle sechs brandneu. Keine andere Fahrzeugklasse legt aktuell stärker zu.

Mit dem Auto in Süd-Norwegen: eine Reise
durch unberührte Natur zu faszinierenden Menschen.

Ein Crashtest dauert nur wenige Sekunden – entscheidend sind aber auch die Stunden davor. Der auto touring hat die Vorbereitungen für einen Euro NCAP-Test begleitet.

Mit dem Stelvio, benannt nach Italiens höchstem Gebirgspass, will Alfa Romeo hoch hinaus. Mutig, denn die Neuauflagen des Audi Q5 und des BMW X3 sind mächtige Gegner. Wir haben sie verglichen.

Der 5er-BMW und die Mercedes E-Klasse sind klassische Oberklasse-Limousinen.
Bis jetzt zumindest. Denn beide haben aktuell mehr drauf als je zuvor. 

Kombi, Sportwagen und Reisemobil: Im Dauertest spielte der Audi A4 Avant viele Rollen. Ein besonderes Interesse hatten wir an seinen Sicherheitsassistenten.

Moderne Autos bieten immer mehr Funktionen. Dadurch wird die Bedienung nicht einfacher. Sieben auto touring-Leser haben die Bedienungsfreundlichkeit von sieben Autos getestet.

Seit Jahrzehnten die Zukunftshoffnung: die Wasserstoff-Brennstoffzelle. Warum die Hoffnung jetzt realer wird.
 

Ein spannendes Jahr haben wir mit dem Nissan Leaf verbracht. Zum Abschluss die Königsetappe: elektrisch auf die Großglockner-Hochalpenstraße.

Wir leben in einem kleinen Land. Haben keinen eigenen Autohersteller. Trotzdem blüht die Autoindustrie. Drei Beispiele, warum das auch so bleiben wird.

Der VW Tiguan ist das meistverkaufte SUV. Ausgerechnet aus der eigenen Familie kommt jetzt Konkurrenz. Seat Ateca und Škoda Kodiaq haben nämlich auch Talent. 

Gehört dem Benziner die Zukunft? Wann ist ein Diesel sinnvoll, wann nicht? Versuch einer Standortbestimmung in Theorie und Praxis.

Es ist nicht immer leicht, den perfekten Neu- oder Gebrauchtwagen zu finden. Wenn Sie Ihr persönliches Wunschauto suchen, helfen Ihnen die ÖAMTC-Experten.

SUV gibt es mittlerweile in allen Klassen – oft sogar beim selben Hersteller. Wir zeigen Ihnen bei drei Paaren, welches Modell die bessere Wahl ist.

Der Testalltag in der Redaktion des auto touring ist strukturiert, aber dennoch alles andere als langweilig.

Die neuen Kombiversionen der Mercedes E-Klasse und des Volvo V90 müssen sich dem Škoda Superb stellen. Gibt’s die große Überraschung?

SUV, die Verkaufsrenner, haben zwar die Nase vorne, aber auch die vernünftigen Kombis liegen im Trend – und finden immer mehr Käufer. 

Ansichtssache: Ein Jahr und knapp 30.000 Kilometer hat uns ein knallroter Renault
Twingo begleitet und dabei für ausreichend Gesprächsstoff in der Redaktion gesorgt.

Schweben wie auf Wolke sieben, das verspricht Mercedes-Benz mit seiner "Magic Body Control". Die soll Bodenunebenheiten einfach wegbügeln. Der auto touring hat sich angesehen, wie und ob das funktioniert.

Restreichweite: 0 km. Und die nächste Steckdose weit entfernt. Schreckensszenario für den Fahrer eines Elektro-Autos. Kann das so einfach passieren, und wenn ja, was dann?

Mit dem Mirai bringt Toyota ein Brennstoffzellen-Auto auf den Markt. Wir haben mit dem Österreicher Gerald Killmann, bei Toyota Motor Europe zuständig für Forschung & Entwicklung, über die besonderen Herausforderungen gesprochen. 

Sie stehen seit Jahrzehnten im Schatten des übermächtigen VW Golf. Dabei sind Ford Focus, Peugeot 308 oder der neue Renault Mégane ernsthafte Alternativen.

Alle Autohersteller arbeiten mit Hochdruck an den Assistenzsystemen der Zukunft. Wir stellen sie vor und sagen Ihnen, welche kommen werden und wie sinnvoll sie sind.
 

400 Modelle, viele Österreich- und Europa-Premieren bis hin zu einer Welt-Premiere – die Vienna Autoshow bot heuer eine Bandbreite wie noch nie. Begleiten Sie uns auf unserem Rundgang.

Hyundai schnuppert Höhenluft und will mit dem Tucson in der Premium-Liga der Kompakt-SUV mitspielen. Die harte Konkurrenz: Der neue BMW X1 und der arrivierte Audi Q3.

Das ewige Duell in der Kompaktklasse geht in die nächste Runde: Golf gegen Astra, VW gegen Opel, Topseller gegen Herausforderer. Eines ist jetzt schon fix: So nah am Golf war der Astra noch nie dran.

Die Verbrauchsangaben der Autohersteller sind wieder einmal ein heißes Diskussions-Thema. Wie groß ist aber der Einfluss des Fahrers auf die Tankrechnung? Die große auto touring-Verbrauchsfahrt.

 

Ein moderner Crashtest ist viel mehr als einfach nur gegen die Wand fahren. Wie groß der Aufwand ist, zeigt ein Blick hinter die Kulissen der Euro NCAP-Crashtests.
 

Um die strengen Stickoxid-Grenzwerte in den USA zu erreichen, hat Volkswagen bei den Abgas-Messungen manipuliert. Der Betrug wird den gesamten Konzern noch jahrelang beschäftigen.

 

In der Kompaktklasse sind SUV oft unpraktisch und Mittelklasse-Kombis zu wenig variabel. Ausweg: die biederen Kompaktvans. Neben Platzhirsch VW mischt jetzt erstmals auch BMW mit. Mit Erfolg?

Spannende Statistik: In den Zulassungszahlen der Bundeshauptstadt finden sich überraschende Details – vor allem abseits des ewigen Bestsellers VW Golf.
 

Nach knapp zwei Jahrzehnten gibt es den Porsche 911 wieder als klassischen Targa – das ungeliebte Panorama-Glasdach ist Geschichte.

SUV sind beliebt wie nie zuvor. Aber was können sie eigentlich besser als ein klassischer Kombi?

 

Mit dem Hyundai ix35 FCEV steht zum ersten Mal ein Brennstoffzellen-Auto ganz normal auf einer Preisliste.
 

Der auffällige BMW i3 bekommt unauffällige Konkurrenz: Kia Soul EV und VW e-Golf fordern den Platzhirsch im elektrischen Vergleichstest heraus.

Sie sind fescher, größer, praktischer und komfortabler als je zuvor. Jetzt werden sie aber auch noch sicherer. Die Zukunft gehört eindeutig den Kleinwagen. Der Vergleichstest liefert den Beweis.

Wer abseits des VW Golf einen Kompakten sucht, wird hier fündig. Im Vergleich treten der neue Nissan Pulsar, der Hyundai i30 und der Renault Mégane gegeneinander an.