Es ist doch so: Kommt die Nummer eins einer Branche mit einem gänzlich neuen Produkt auf den Markt, dann herrscht meist Aufregung. Bei den Kunden, den Medien und erst recht bei der Konkurrenz. Denn so ein Produktlaunch hat ja immer auch Symbolkraft. So auch hier. So auch jetzt. Honda bringt in seiner Rolle als weltgrößter Zweiradhersteller nämlich ein vollelektrisches Motorrad auf einen Markt, der noch relativ überschaubar und dessen Wachstumspotenzial schwer einzuschätzen ist.
Doch wer Honda kennt, weiß auch: Nichts passiert ohne Grund. Und: Diese Marke arbeitet nicht nur mit dem sprichwörtlichen Rechenstift, sondern setzt immer wieder auch technische Projekte ohne Bestsellerpotenzial um. Aus Liebe zur Technik, zum Sammeln von Erfahrungen und dem Austesten der Kundenakzeptanz. Erinnert sei an dieser Stelle beispielsweise an die legendären und sehr extrovertierten Modelle DN-01, NM4 Vultus und NRX1800 Valkyrie Rune. Beide spannend, aber eben auch eigenwillig.
Ob die WN7 diese Ahnenreihe fortführen wird, lässt sich schwer abschätzen. Das Potenzial zum Bestseller ist da, jenes zur ikonischen Randerscheinung allerdings auch.
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