Sitz- und Griffheizung, ein höhenverstellbarer Windschild, drei hochwertige Alukoffer plus Träger, Motorschutzbügel, ein 70 PS starker Reihen-Zweizylindermotor, dazu eine Bremsanlage von Brembo, ferner ein recht umfangreiches Connectivity-Angebot inklusive eigener App sowie ein, auf den ersten Blick, sehr solider Eindruck lassen bei kundigen Motorradfahrer:innen unweigerlich den Gedanken aufkommen: Was stimmt bei diesem Angebot nicht? Wo ist da der Haken?
Gleich vorab: Es gibt keinen! Aber ein paar Schwächen, die der teureren Konkurrenz fremd sind, hat die chinesische Mittelklasse-Enduro durchaus.
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