Dass für große Roller große Geldbeträge fällig sind, ist nichts Neues. Wenn dann der Hubraum auch noch üppiger als der Inhalt eines Krügerls ausfällt, sind fünfstellige Eurobeträge quasi die Regel – der neue Piaggio MP3 530 Exclusive ist da keine Ausnahme: Er kostet stattliche 13.799 Euro. Ist aber auch das Topmodell in der Reihe der Roller mit zwei Vorderrädern. Los geht's mit dem MP3 300 (noch das alte Modell, ab 7.499,– Euro), danach folgt mit dem MP3 400 bereits das neue Modell (ab 10.999,– Euro).
Altes Modell? Neues Modell? Wo ist da der Unterschied? Eigentlich überall, denn abgesehen von den Rahmenbedingungen – zwei Räder vorne, eines hinten, Stahlrahmen mit Parallelogramm-Vorderradaufhängung – hat sich alles verändert: neue Optik, neuer Motor (den 530-Kubik-Einzylinder meinen wir), überarbeitetes Fahrwerk, mehr Ausstattung, trotzdem weniger Gewicht.
Alles schön und gut, aber rechtfertigt das ein Investment von knapp 14.000 Euro? Immerhin gibt's für diesen Preis schon recht brauchbar ausgestattete Autos, einen Dacia Sandero beispielsweise oder einen Hyundai i10, selbst das Basismodell eines Seat Ibiza kostet nur einen Tausender mehr.
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