Drohnen-Sicherheitspaket

Als es in der Wachau dunkel wird, tritt Karl Deisenberger seinen Dienst an. Noch warten an diesem Herbstabend keine Einsätze auf den Pannenfahrer. "Aktuell ist es ruhig, aber das kann sich schnell ändern", stellt der 56-Jährige fest. Der ausgebildete Kfz-Techniker ist bereits seit 36 Jahren für den ÖAMTC im Einsatz. Vor jedem Dienst überprüft Karl Werkzeug- und Batteriebestand im jeweiligen Pannenwagen, einem VW Caddy oder einem kombinierten Abschlepp- und Pannenfahrzeug, kurz KAP. Pannenfahrer:innen arbeiten beim Club in unterschiedlichen Schichtmodellen, die an den regionalen Bedarf angepasst sind. An diesem Tag in Krems dauert Karls Schicht von 19 bis 7 Uhr. Wie wichtig diese nächtliche ­Präsenz ist, zeigt die Statistik: 2025 ­verzeichnete der ÖAMTC rund 701.000 Panneneinsätze, ein Fünftel nachts.