Mit dem Fahrrad in den Urlaub

Wer seinen eigenen Drahtesel auf Reisen mit dabei haben möchte, aber im Kofferraum nicht genügend Platz hat, muss eine entsprechende Halterung am Auto-Dach oder am Heck anbringen. Ein Heckträger verdeckt allerdings oftmals das hintere Kennzeichen. In Österreich kann entweder das „normale weiße Kennzeichen“ umgesteckt und am Fahrradträger angebracht werden (falls dieser das Kennzeichen am Auto verdeckt). Oder es kann eine dritte (rote) Kennzeichentafel für diesen Zweck beantragt werden, die dann dauerhaft am Radträger verbleibt. 

Nicht in allen Ländern sind die roten Kennzeichentafeln für Fahrradträger auf der Anhängerkupplung zulässig. Will jemand auf der sicheren Seite sein, empfiehlt der ÖAMTC entweder die Verwendung von Fahrrad-Heckträgern, durch die das Kennzeichen nicht verdeckt wird oder das „normale“ hintere Kennzeichen bei Fahrten ins Ausland umzustecken. Die in Österreich ausgegebene rote Kennzeichentafel ist im Ausland oft unbekannt. Lediglich von Behörden in der Schweiz, in Kroatien, Ungarn und in Italien wurde uns die Anerkennung dieser roten Tafeln mit weißer Schrift zugesichert. Dass es in diesen Ländern dennoch zu Missverständnissen mit der Exekutive vor Ort kommen kann, kann der ÖAMTC zwar nicht ganz ausschließen, Bestrafungen wegen der Verwendung des roten Kennzeichens sind uns allerdings bisher keine bekannt.

WICHTIG: Verwendet man im Ausland (auch innerhalb der EU bzw des EWR) das rote Kennzeichen, muss unbedingt das internationale Unterscheidungskennzeichen („A“-Pickerl) angebracht werden.

Nicht nur für Autofahrer gibt es Promillegrenzen. Trinkt man als Radfahrer zuviel Alkohol, drohen ebenfalls teils extrem hohe Geldstrafen. In den meisten Urlaubsländern, darunter Italien, Frankreich, Kroatien oder die Schweiz, sind 0,5 Promille am Fahrradlenker erlaubt. Die Strafhöhen variieren zwischen 65 Euro in Kroatien und mindestens 530 Euro in Italien.

Möchte man im Nachbarland Tschechien Rad fahren, sollte man vorher gar keinen Alkohol konsumieren, denn dort liegt die Promillegrenze bei 0,0. Auch die Slowakei hat strenge Regeln: Während innerorts und auf Fahrradwegen auch außerorts eine Blutalkoholkonzentration von 0,5 Promille toleriert wird, gilt auf allen anderen Straßen eine Nulltoleranz.

Deutlich höher liegt die Promillegrenze in Deutschland: Fahrradfahren ist hier erst ab 1,6 Promille verboten – oder wenn der Radfahrer seine Fahrweise offensichtlich nicht mehr kontrollieren kann. Es ist mit einer Geldstrafe von etwa einem Monatsnettogehalt zu rechnen.  

Einige Länder, darunter  Skandinavien, Großbritannien und Irland, sehen keine expliziten Promillegrenzen für Radfahrer vor. Ist man jedoch nicht mehr in der Lage, das Fahrrad sicher zu lenken, werden auch hier hohe Strafen verhängt – in Irland sind 2.000 Euro Strafe fällig, in Großbritannien sogar bis umgerechnet 3.250 Euro. 

Grundsätzlich gilt hierzulande eine Helmpflicht für Radfahrer bis zum Alter von 12 Jahren. Ähnlich wie in Österreich verhält es sich in den meisten Urlaubsländern. So gilt die Helmpflicht für Fahrradfahrer in Frankreich für Personen unter 12 Jahren, in Slowenien für Personen unter 15 und in Spanien und Kroatien für Personen unter 16 Jahren.

In einigen Nachbarländern Österreichs gibt es hingegen keine Helmpflicht: So müssen in Italien und Deutschland nicht einmal Kinder einen Helm tragen. Zur eigenen Sicherheit empfiehlt der ÖAMTC jedoch dringend, bei jeder Fahrt einen Helm zu tragen – auch ohne gesetzliche Vorschrift.

Nähere Informationen zu den einzelnen Ländern, u.a. Verkehrs- und Einreisebestimmungen, finden Sie in der weltweiten ÖAMTC Länder-Info.