BF Goodrich Trail Terrain T/A

ÖAMTC Tests Reifentest All Terrain Reifentest 2025

Der BF Goodrich kann zumindest im Vergleich der AT-Reifen in diesem Test mit ein paar Superlativen aufwarten: Keiner ist so schwer, keiner kostet so viel Geld und keiner bietet weniger Fahrsicherheit auf nasser und trockener Fahrbahn. In beiden Disziplinen ist er sogar noch mit Abstand der Schwächste. Interessanterweise aber performt er auf Schnee vergleichsweise gut, nur der Testsieger von Yokohama ist im Schnee besser bewertet. Der Trail Terrain von BF Goodrich zeigt im Extrem auf, dass es richtig schwierig ist, einen Reifen für alle Witterungsverhältnisse zu bauen.

Reifenlabel (lt. Hersteller)

Rollwiderstand	Nasshaftung	Außengeräusch
E	E	72

Vor- und Nachteile

Vorteile	Nachteile
Zweitbester Reifen im Schnee	Teuerster Reifen im Test Schwerster Reifen im Test Abwertung wegen schwacher Leistung auf Nässe

Datenschutz Zur Anzeige von Werbung benötigen wir Ihre Zustimmung. Detaillierte Informationen über den Einsatz von Cookies auf dieser Webseite erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung und den Cookie-Einstellungen.

Ergebnisse im Detail

Testkriterium	Gewichtung	Note
Trocken	35%	3,7
trocken subjektiv	30%	4,3
Trockenbremsen	70%	3,4
Nass	40%	5,4
nasse Kreisfahrt	10%	4,0
Aquaplaning Kurve	10%	4,3
Aquaplaning längs	10%	3,3
Nassbremsen	40%	4,1
Nasshandling	30%	5,4
Schnee	20%	2,6
Schneebremsen	40%	2,5
Schneetraktion	20%	2,8
Schneehandling	40%	2,6
Schotter	5%	2,1
Schotterhandling	50%	2,4
Schottetraktion	50%	1,9
Gesamturteil 1	100%	5,4
Empfehlung		nicht genügend

1) Abwertung der Gesamtnote bei Einzelkriterium schlechter als 4,5 und Kapitel schlechter als 3,5.

Herstellungsland

Herstellungsland
Mexiko

Notengenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note	sehr gut	gut	befriedigend	genügend	nicht genügend
Notenwert	0,5 - 1,5	1,6 - 2,5	2,6 - 3,5	3,6 - 4,5	4,6 - 5,5