Der beste All Terrain Reifen im Test, dennoch weit vom Referenzreifen entfernt. Seine größte Stärke hat er im Schnee, ist aber auch bei den anderen Testdisziplinen immer in der Testspitze dabei. So ist er beispielsweise nicht nur beim Schneehandling, sondern auch beim Nasshandling der beste Reifen. Da er auch beim Trockenbremsen zusammen mit dem Bridgestone die beste Leistung zeigt und sich keinen größeren Patzer leistet, holt sich der Japaner den Testsieg.
Reifenlabel (lt. Hersteller)
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Rollwiderstand |
Nasshaftung |
Außengeräusch |
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E |
C |
70 |
Vor- und Nachteile
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Vorteile |
Nachteile |
- Bester AT-Reifen im Schnee
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Bester Reifen im Nasshandling
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Günstigster Reifen im Test
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Einer der leichtesten Reifen im Test
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- Auch als Testsieger mit weniger Fahrsicherheit als der Referenzreifen
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Ergebnisse im Detail
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Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Trocken |
35% |
2,9
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trocken subjektiv |
30% |
3,0
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Trockenbremsen |
70% |
2,8
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Nass |
40% |
3,3
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nasse Kreisfahrt |
10% |
3,5
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Aquaplaning Kurve |
10% |
3,1
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Aquaplaning längs |
10% |
2,7
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Nassbremsen |
40% |
3,6
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Nasshandling |
30% |
3,0
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Schnee |
20% |
2,4
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Schneebremsen |
40% |
2,7
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Schneetraktion |
20% |
3,2
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Schneehandling |
40% |
1,8
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Schotter |
5% |
2,1
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Schotterhandling |
50% |
2,2
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Schottetraktion |
50% |
2,0
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Gesamturteil |
100% |
2,9
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Empfehlung |
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Notengenzen für Empfehlung
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ÖAMTC-Empfehlung
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Note |
sehr gut
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gut
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befriedigend
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genügend
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nicht genügend
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Notenwert |
0,5 - 1,5
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1,6 - 2,5
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2,6 - 3,5
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3,6 - 4,5
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4,6 - 5,5
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