go-e Charger MOBILE mit Adapterset
Systemvergleich - Mobile Charger 2019
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Produktinformationen
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Details
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Nennspannung |
230/400 V |
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Nennstrom |
32 A |
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Nennfrequenz |
50 Hz |
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max. Ladestrom |
32 A |
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max. Ladeleistung |
22 kW |
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AC-Fehlerstromschutz |
elektronisch, 30 mA |
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DC-Fehlerstromschutz |
elektronisch, 6 mA |
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Energiezähler |
ja |
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Freischaltung |
-/RFID (einstellbar) |
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Lade-Kommunikation |
Mode 2 |
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Vernetzung |
WLAN |
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Betriebstemperatur |
k.A. |
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Schutzart Gehäuse |
IP 44 |
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Ladekabel |
ohne |
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Abmessungen |
15 x 25 cm |
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Gewicht |
2,0 kg zzgl. Ladekabel |
Vor- und Nachteile
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Vorteile |
Nachteile |
- codierte Adapter für verschiedene Steckdosen
-
Wandhalterung im Lieferumfang
-
auch für e-Autos mit Typ 1-Anschluss mittels Typ 1/Typ 2-Adapter-Ladekabel geeignet
-
Hinweis auf erforderlichen FI A (RCD)
-
lädt Renault ZOE der ersten Generation
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- trotz integriertem elektronischen AC-Fehlerstromschutz ist ein vorgelagerter FI A (RCD) erforderlich
-
kein Hinweis auf Genehmigungspflicht bei Stromnetzbetreiber gemäß VDE-AR-N 4100:2019-04
-
nur für hängende Nutzung bestimmt, liegende Nutzung ausgeschlossen
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Fehlfunktion nach Falltest aus 1 m Höhe
-
Ladekabel erforderlich
-
Konformitätserklärung liegt nicht bei
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Ergebnisse im Detail
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Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Sicherheit |
20% |
2,6
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Ausstattung Fehlerstromschutz |
|
1,0
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Fehlerstrom-Prüfung, Wechselstrom |
|
2,0
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|
Fehlerstrom-Prüfung, Gleichstrom |
|
3,0
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Ladekabelverriegelung |
|
3,0
|
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Fahrzeug-Kommunikation |
|
2,8
|
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Typschild |
|
2,0
|
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Zuverlässigkeit |
40% |
3,3
|
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Mobile Nutzung und Handhabung |
40% |
2,2
|
|
Mobile Nutzung |
|
2,6
|
|
Energieverbrauch im Standby |
|
2,9
|
|
Verhalten der WallBox nach Stromausfall |
|
1,0
|
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Bedienung Stecken und Abstecken |
|
2,8
|
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Gesamtnote |
100% |
2,6
|
Notengrenzen
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Note |
Sehr Gut
|
Gut
|
Befriedigend
|
Genügend
|
Nicht Genügend
|
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Notenwert |
0,5 - 1,5
|
1,6 - 2,5
|
2,6 - 3,5
|
3,6 - 4,5
|
4,6 - 5,5
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