Der in Japan produzierte Toyo ist ein Experte fürs Trockene – zumindest im Testfeld der ATReifen. Deshalb holt er sich die beste Note in der Trockenbewertung, in der Subjektivbewertung ist er gar der stärkste Reifen. Diese Leistung kann der Open Country A/T III aber nicht durchziehen, auf nassem Asphalt ist er schwach und wird deshalb abgewertet. Insbesondere beim Kurvenaquaplaning und auf dem Nasshandlingkurs ist die Leistung nur noch genügend.