Matador MP72 Izzarda A/T2

ÖAMTC Tests Reifentest All Terrain Reifentest 2025

Der Matador ist ähnlich wie sein Konzernbruder General Tire (beide Marken gehören der Continental AG) ein ausgewogener Reifen. Auf Schotter ist der Matador vor allem aufgrund der guten Traktion auf der Teststrecke sogar der Beste im Testfeld. Anders sieht es beim Reifen slowakischer Herkunft im Trockenen aus: Die Subjektivbewertung fällt nur ausreichend aus, sogar im Testfeld der ohnehin eher unpräzise lenkenden AT-Reifen fällt der Matador mit einem verzögerten Anlenken und Seitenkraftaufbau aus.

Reifenlabel (lt. Hersteller)

Rollwiderstand	Nasshaftung	Außengeräusch
E	D	72

Vor- und Nachteile

Vorteile	Nachteile
Insgesamt bester Reifen auf Schotter, insbesondere bei der Traktion Eher günstiger Reifen	Bei der Subjektivbewertung im Trockenen zweitschwächster Reifen

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Ergebnisse im Detail

Testkriterium	Gewichtung	Note
Trocken	35%	3,4
trocken subjektiv	30%	4,0
Trockenbremsen	70%	3,2
Nass	40%	3,3
nasse Kreisfahrt	10%	3,3
Aquaplaning Kurve	10%	3,4
Aquaplaning längs	10%	2,7
Nassbremsen	40%	3,2
Nasshandling	30%	3,5
Schnee	20%	2,9
Schneebremsen	40%	2,8
Schneetraktion	20%	3,3
Schneehandling	40%	2,7
Schotter	5%	1,7
Schotterhandling	50%	2,4
Schottetraktion	50%	0,9
Gesamturteil	100%	3,2
Empfehlung		befriedigend

Herstellungsland

Herstellungsland
Slowakei

Notengenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note	sehr gut	gut	befriedigend	genügend	nicht genügend
Notenwert	0,5 - 1,5	1,6 - 2,5	2,6 - 3,5	3,6 - 4,5	4,6 - 5,5