Das e-MTB von Haibike eignet sich eher für schnelle Abfahrten. Als anstrengend und unangenehm zeigt sich bergauf die hecklastige Sitzposition für die Tester. Kein Ein-Finger-Bremshebel verbaut, der Antrieb setzt im Trail etwas zu spät ein und das Pedal kontaktiert zudem sehr leicht den Boden.
Produktinformationen
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Details
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StVO |
nein (Klingel und Reflektoren müssten nachgerüstet werden – Lichtanlage nur, wenn bei Dämmerung/Nacht gefahren wird) |
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Leergewicht (gemessen) [kg] |
26,8 (Größe XL) |
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Zul. Gesamtgewicht [kg] |
150 |
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Hersteller Motor / Display |
Yamaha PM Series ST / ja |
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Anzahl der Gänge / Schaltung |
12 Gang Kettenschaltung / SRAM SX |
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Akku-Kapazität [Wh] |
630 |
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Reichweite (gemittelt) [km] |
90 |
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Höhenmeter (gemittelt) [m] |
1730 |
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Ladezeit (gemessen) |
4:30 Std. |
Vor- und Nachteile
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Vorteile |
Nachteile |
- Leiser und starker Motor
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Griffige Reifen
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Einstelltool für hinteren Dämpfer im Lieferumfang enthalten
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Hohes zulässiges Gesamtgewicht im Testfeld
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- Zweifingerbremse ist für Bergabfahrten kritisch
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Antrieb kommt etwas spät im Trail
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Sitzposition zu hecklastig, d.h. wenig Druck auf den Vorderreifen
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Aufgrund der Ergonomie für Spitzkehren eher weniger geeignet
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Pedalkontakt am Boden bei engeren Kurven
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Magnet in der Speiche ist nicht Stand der Technik
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Bedienungselement nicht durchgängig intuitiv
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Abdeckung der Ladebuchse nicht gesichert (kann leicht verloren gehen)
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Ergebnisse im Detail
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Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Fahren |
25 % |
2,2
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Bedienelement des Antiebes inkl. Bildschirm |
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2,2
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Bedienelement (fahrend) |
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2,2
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Fahrkomfort |
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1,9
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Kurvenradius |
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2,7
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Antriebssystem und Motor |
25 % |
2,0
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Reichweite praxis (Hochrechnung) |
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1,2
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R 200 Messung (Prüfstand) |
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3,2
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Akku kann im ausgebauten Zustand geladen werden |
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1,0
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R 300 Messung (Prüfstand) |
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1,9
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Höhenmeter praxis (Hochrechnung) |
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1,8
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Dauer einer Vollladung |
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1,9
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Verbrauch Höhenmeter (Praxis) |
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2,0
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Handhabung |
25 % |
2,1
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Gebrauchsanleitung |
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1,9
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Einstellungen |
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2,6
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Ladevorgang in eingebauten Zustand |
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2,1
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Batterie |
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2,2
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Eigengewicht und zul. Gesamtgewicht des e-MTBs |
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1,8
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Sicherheit und Verarbeitung |
25 % |
1,9
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Bremsen (Normanforderung) Prüfstand |
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1,4
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Bremskräfte Hebel zu Rolle |
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1,1
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Bremsen in der Praxis |
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2,6
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Auffälligkeiten bei der Verarbeitung |
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1,6
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Reperaturfreudlichkeit |
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1,5
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weitere Sicherheitsaspekte |
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2,1
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Schadstoffe in Griffen und Sattel |
0 % |
1,0
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Gesamtnote |
100 % |
2,1
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Empfehlung |
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Notengrenzen für Empfehlung
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ÖAMTC-Empfehlung
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Note |
sehr gut
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gut
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befriedigend
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genügend
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nicht genügend
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Notenwert |
0,5 - 1,5
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1,6 - 2,5
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2,6 - 3,5
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3,6 - 4,5
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4,6 - 5,5
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