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Lkw-Unfälle nehmen zu

Opfer sind meistens andere Verkehrsteilnehmer

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Zwischen 2012 und 2017 sind auf Österreichs Straßen 370 Menschen bei Unfällen mit Lkw-Beteiligung tödlich verunglückt (Quelle: Statistik Austria). "87 Prozent der bei Lkw-Unfällen tödlich Verunglückten waren andere Verkehrsteilnehmer. Das zeigt, wie gefährlich Lkw als Unfallgegner sind", berichtet ÖAMTC-Verkehrstechniker David Nosé.

Analysen des Mobilitätsclubs ergeben, dass die Zahl der Lkw-Unfälle seit 2012 um 14 Prozent gestiegen ist. Besonders gefährlich sind Lkw-Auffahrunfälle und die Problematik des toten Winkels beim Abbiegen an Kreuzungen. "Für beide Szenarien gibt es bereits technische Assistenten, die Unfälle verhindern können. Wir setzen uns dafür ein, dass diese Systeme möglichst rasch zur Standardausstattung gehören oder nachgerüstet werden", so Nosé.

Großes Problem: Fahrer schalten Assistenzsysteme ab

Bereits seit 2015 müssen in neuen Lkw Notbremssysteme verbaut werden, die im Falle eines Auffahrunfalles die Geschwindigkeit um mindestens 10 km/h reduzieren (ab November 2018 um 20 km/h). "Unsere Tests zeigen aber, dass die modernsten Systeme schon viel weiter sind – hier sollte auch der Gesetzgeber nachziehen", so der ÖAMTC-Experte. Ziel muss es sein, dass diese Systeme zukünftig die Fahrzeuge bis zum Stillstand abbremsen und einen Aufprall komplett verhindern.

Darüber hinaus schalten viele Lkw-Fahrer aufgrund mangelnder Kenntnisse ihre Assistenzsysteme ab – oft mit fatalen Folgen. Dem müssen Gesetzgeber und Exekutive sowie entsprechende Fahrerschulungen entgegenwirken. Im Rahmen der Berufskraftfahrer Akademie bietet die ÖAMTC Fahrtechnik diese Schulungen an.

Alle Informationen zu den Lkw-Trainings der ÖAMTC Fahrtechnik findet man unter https://www.oeamtc.at/fahrtechnik/berufsfahrer/

Im städtischen Bereich besteht das größte Risiko an Kreuzungen für Fußgänger und Radfahrer. Besondere Gefahr geht vom toten Winkel aus – das ist der Bereich, den Lkw-Lenker nicht einsehen können. Jährlich kommen im Durchschnitt 16 Fußgänger oder Radfahrer bei Unfällen mit Lkw ums Leben.

ÖAMTC-Verkehrstechniker David Nosé

"Wir appellieren daher im Kreuzungsbereich auch an Fußgänger und Radfahrer, sich bewusst zu sein, dass sie für Lkw-Fahrer oft unsichtbar sind".

Unfälle und Getötete bei Unfällen mit Lkw-Beteiligung (2012 – 2017)

Jahr   Unfälle Getötete Anteil an allen Verkehrstoten
2017 1.379  52 12,6%
2016 1.291 74 17,1%
2015 1.168 66 13,8%
2014 1.117 51 11,9%
2013 1.197 50 11,0%
2012 1.206 70 14,5%

Quelle: Statistik Austria; Bearbeitung: ÖAMTC

Getötete bei Unfällen mit Lkw-Beteiligung nach Bundesland (2012 – 2017)

Bundesland Getötete davon getötete Lkw-Insassen
Burgenland 17 1
Kärnten 28 3
Niederösterreich 76 9
Oberösterreich 74 6
Salzburg 32 7
Steiermark 63 12
Tirol 42 7
Vorarlberg 16 3
Wien 22 0

Quelle: Statistik Austria; Bearbeitung: ÖAMTC

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