Kindersitztest 2016 (Frühjahr)

Im ÖAMTC Kindersitztest wurden 23 Modelle getestet. Gute Ergebnisse und Infos: was bringt die "i-Size"-Zulassung?

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Kaum schlechte Noten

Nur 5 schlechter als "gut"

"Von 23 getesteten Sitzen wurden nur fünf mit einer schlechteren Note als 'gut' bewertet", fasst ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl zusammen. "Erfreulicherweise war die Schadstoffbelastung, die bei den vergangenen Tests immer wieder für schlechte Bewertungen sorgte, diesmal kein Problem."

Die Babyschale Kiddy Evo-Luna i-Size erreichte als einziger Testkandidat ein "sehr gut". Am schwächsten schnitten die Sitze Nania Revo und Chicco Seat-Up 012 (beide "genügend") ab. "Abgesehen von diesen beiden Sitzen haben alle Modelle die gesetzlichen Auflagen zum Teil deutlich übertroffen. Das zeigt, dass die Ergebnisse unserer strengen Tests tatsächlich von den Herstellern berücksichtigt werden", hält Kerbl fest.

Aufwändiges Anschnallen

Die zwei mit "genügend" beurteilten Modelle haben eines gemeinsam: Schwächen in der Bedienung. "Der Chicco Seat-Up 012 kann sehr lange eingesetzt werden – von der Geburt bis ca. 25 kg. Bei korrekter Montage ist zwar auch die Sicherheit befriedigend, allerdings machen fünf verschiedene Einbauvarianten die Handhabung vergleichsweise aufwändig und fehleranfällig", stellt Kerbl klar. Auch beim Nania Revo hatten die Tester mit dem aufwändigem Einbau zu kämpfen. Schwerer wiegt bei diesem Sitz aber das erhöhte Verletzungsrisiko bei einem Seitencrash.

"i-Size"-Zulassung

Was bringt die "i-Size"-Zulassung?

Getestet wurden wie immer Sitze aus allen Gewichtsklassen. Im aktuellen ÖAMTC-Test waren gleich acht Modelle mit "i-Size"-Zulassung vertreten. "i-Size" ist Teil der EU-Norm ECE R129, die die Kindersicherheit im Auto weiter verbessern soll. Von der bisherigen Norm unterscheidet sich die "i-Size"-Zertifizierung im Wesentlichen in folgenden Punkten:

Die Kindersitze müssen einen Seitenaufpralltest bestehen, um eine Zulassung zu erhalten - eine langjährige Forderung des ÖAMTC und seiner Partner.
Für welches Kind ein Sitz passt, wird nicht mehr anhand des Gewichts festgelegt. Stattdessen wird der Größenbereich (z. B. von 40 bis 105 cm) angegeben, für den ein Kindersitz geeignet ist. Die (komplizierte) Klasseneinteilung entfällt.
In "i-Size"-zertifizierten Sitzen müssen Kinder bis zum Alter von 15 Monaten gegen die Fahrtrichtung befördert werden.
Die Unterstützung von Isofix ist für "i-Size"-Sitze Pflicht. Damit verringert sich das Risiko einer fehlerhaften Installation deutlich.

"Für Eltern, die bereits einen Kindersitz haben, ändert sich durch diese Norm übrigens nichts", gibt der ÖAMTC-Techniker Entwarnung. Bereits vorhandene Sitze dürfen weiterhin verwendet werden, ein Verbot ist derzeit nicht geplant. Wer einen neuen Sitz braucht, kann also ohne Bedenke zwischen alter und neuer Norm wählen.

Sicherheitsrisiko bei zwei Kindersitzen festgestellt

Recaro Optia mit Recaro SmartClick Base und Jané Grand lösten sich beim Test. Alle Infos finden Sie HIER.

Ergebnisse

	Sicherheit	Bedienung	Ergonomie	Schadstoffprüfung	Gesamtnote
0+
0+
Kiddy Evo-Lunafix	2,1	1,7	1,6	1,6	1,9
Bébé Confort Citi	2,2	2,1	1,6	1,0	2,1
Maxi Cosi Citi	2,2	2,1	1,6	1,0	2,1
Bébé Confort Citi + Streety base	2,1	3,0	1,6	1,0	2,6
0+ / I
0+ / I
Hauck Varioguard Plus	2,2	2,9	2,6	1,0	2,7
Nania Revo	3,6	4,1	2,5	1,6	4,0
Kiwy SF01 Q-Fix	4,9	3,7	2,0	4,6	4,9
0+ / I / II
0+ / I / II
Chicco Seat-Up 012	3,3	4,1	2,4	2,5	3,9
I
I
Recaro Optiafix	2,1	2,1	1,9	1,0	2,1
Britax Römer King II	2,8	1,6	1,9	1,0	2,3
Chicco Oasys 1 Evo Isofix	3,0	2,0	2,2	1,0	2,7
I / II / III
I / II / III
Joie Transcend	2,2	2,0	1,8	3,5	2,1
Britax Römer Advansafix II Sict	2,7	3,0	2,6	1,0	2,9
KidsEmbrace Friendship	5,5	3,1	2,7	1,0	5,5
II / III
II / III
Britax Römer Kidfix II XP Sict	1,7	1,6	2,9	1,0	1,8
Bébé Confort Rodifix Airprotect	2,3	1,4	1,8	1,0	1,9
Britax Römer Kidfix II XP	2,0	1,5	2,8	1,0	1,9
Joie Duallo	2,0	1,7	1,8	3,5	1,9
Maxi Cosi Rodifix Airprotect	2,3	1,4	1,8	1,0	1,9
Britax Römer Discovery SL	2,5	1,5	2,2	1,0	2,1
Foppa Pedretti Miestendo Fix	3,0	1,7	2,1	3,0	2,5
Migo Sirius + Solar	2,5	2,7	2,7	1,6	2,7
Migo Sirius	3,0	2,2	2,5	1,6	2,7
More Ziti-Fix 23	2,6	2,7	2,6	5,5	5,5
i-Size 40 - 105 cm
i-Size 40 - 105 cm
Concord Reverso PLUS	1,6	2,0	2,4	1,0	1,8
i-Size 40 - 75 cm
i-Size 40 - 75 cm
Besafe iZi Go Modular i-Size	1,4	2,3	2,0	1,0	1,8
Besafe iZi Go Modular i-Size + i-Size base	1,7	2,0	2,2	1,0	1,9
i-Size 40 - 85 cm
i-Size 40 - 85 cm
Joie i-Gemm	1,5	1,9	2,0	1,0	1,7
Joie i-Gemm + i-Base	1,7	1,8	2,2	1,0	1,8
i-Size 45 - 83 cm
i-Size 45 - 83 cm
Kiddy Evo-Luna i-Size	1,3	1,7	1,6	3,5	1,5
i-Size 61 - 105 cm
i-Size 61 - 105 cm
Besafe iZi Kid X2 i-Size	1,1	2,5	2,2	1,0	1,8
Besafe iZi Modular i-Size + i-Size base	1,8	3,0	1,9	1,0	2,4

Notengrenzen

Notengrenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note	sehr gut	gut	befriedigend	genügend	nicht genügend
Notenwert	0,5 - 1,5	1,6 - 2,5	2,6 - 3,5	3,6 - 4,5	4,6 - 5,5

Video

Kindersitztest 2016

Beim Kauf beachten

Das ist beim Kindersitzkauf zu beachten

"Generell sollten sich Eltern vor dem Kauf über das Angebot informieren, dabei helfen die Ergebnisse des ÖAMTC-Kindersitztests", empfiehlt Kerbl. "Nicht jeder Kindersitz passt übrigens gleich gut in jedes Auto, weshalb man auf einen 'Blindkauf' verzichten sollte." Besser ist es, das eigene Fahrzeug nebst Kind mitzunehmen und die in Frage kommenden Modelle gleich vor Ort auszuprobieren. Lesen Sie hier die Tipps der ÖAMTC Experten, was beim Kindersitzkauf alles zu beachten ist.

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