Bewertung | ![]() |
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Toyota Avensis |
Test 2009![]() |
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Symbol | Bedeutung | Symbol | Bedeutung |
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Erwachsenensicherheit | ![]() |
Kindersicherheit |
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Fußgängersicherheit | ![]() |
Sicherheitsassistenten |
Bewertung | Kurzbeschreibung | ||
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Nissan Primera Crashvideo: primera.mpg |
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Schwachstellen bei den Airbags. Hohe Oberschenkelbe-lastungen. Gute Werte im Seitencrash. |
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Opel Insignia |
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Stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Geringe Belastungen der Brust für Fahrer und Beifahrer im Frontcrash. |
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Opel Signum Crashvideo: signum.mpg |
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Gute Werte im Poletest und Seitencrash. Hohe Belastungen für Brust, Knie und Oberschenkel des Fahrers. |
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Opel Vectra Crashvideo: vectra.mpg |
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Hohe Brustbelastungen. Knie und Oberschenkel durch harte Fahrzeugstrukturen gefährdet. |
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Opel Vectra 2002 Crashvideo: vectra2002.mpg |
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Stabile Fahrgastzelle, max. Punkte im Seiten- und Polecrash. Höhere Belastungen für Brust und Knie des Fahrers. |
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Peugeot 406 Crashvideo: 406.mpg |
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Füsse im Frontcrash extrem gefährdet. Sehr hohe Brustbelastungen im Seitencrash. |
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Peugeot 407 Crashvideo: 407.mpg |
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Sehr Stabile Fahrgastzelle. Sehr niedrige Belastungen im Frontcrash. Etwas höhere Brustbel. im Seitencrash. |
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Peugeot 407 Coupe 2005 |
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Sehr stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Frontcrash. Geringe Belastungen im Seitencrash. |
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Renault Laguna Crashvideo: laguna.avi laguna.mov |
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Sensible Airbags, Gurtstraffer und eine perfekte Fahrgastzelle sorgen für Bestwerte. |
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Renault Laguna 2007 |
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Stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Frontcrash und Poletest. Punkteabzug wegen Öffnen der Tür im Seitencrash. |
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Rover 75 Crashvideo: 75.mpg |
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Ergenisse sehr gut, aber mit Vorbehalt, weil rechtsgelenktes Fahrzeug. |
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Saab 9-3 | ![]() |
Sehr gut im Seitencrash, jedoch deutliche Schwächen beim Frontcrash. |
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Saab 9-3 2003 Crashvideo: 9-32003.mpg |
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Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Stabile Fahrgastzelle. Hohe Brustbelastungen für den Fahrer. |
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Saab 9-3 Cabrio Crashvideo: 9-3cabrio.mpg |
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Stabile Fahrgastzelle. Max. Punkte im Seitencrash und Poletest. Höhere Brustbelastungen für Fahrer und Beifahrer. |
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Skoda Octavia Crashvideo: octavia.mpg |
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Hohe Brustbelastungen beim Fahrer. Knie und Oberschenkel sind gefährdet. |
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Skoda Superb |
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Stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Geringe Brustbelastungen für Fahrer und Beifahrer im Frontcrash. |
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Skoda Octavia 2004 Crashvideo: octavia2004.mpg |
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Sehr Stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seitencrash. Höhere Beinbelastungen für den Fahrer im Frontcrash. |
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Subaru Legacy Outback Crashvideo: legacy.mpg |
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Hohe Brust- und Oberschenkelbe-lastungen. Stabile Fahrgastzelle, maximale Punkte im Seitencrash. |
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Toyota Avensis Crashvideo: avensis.mpg |
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Stabile Fahrgastzelle, maximale Punkte im Seitencrash und Pole-test. Generell niedrige Belastungen. SBR für Fahrer und Beifahrer. |
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Volvo S40 Crashvideo: s40.mpg |
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Sehr Stabile Fahrgastzelle. Max. Punkte im Seitencrash und Poletest. Etwas höhere Brustbelastungen. |
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Volvo S60 Crashvideo: s60.mpg |
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Hohe Brustbelastungen für Fahrer und Beifahrer. Maximale Punkte im Seiten- und Pfahlcrash. |
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Volvo S70 Crashvideo: s70.mpg |
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Maximale Punkte im Seiten- und Pfahltest. Hohe Belastungen für Füsse und Unter-schenkel des Fahrers. |
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Volvo V70 |
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Stabile Fahrgastzelle. Geringe Kopfbelastungen im Poletest und geringe Brustbelastungen im Frontcrash für den Fahrer. |
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VW Passat Crashvideo: passat.mpg |
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Brustbelastung des Fahrers hoch, Knieschutz für Fahrer wäre zu verbessern, Kopf-Airbag nur gegen Aufpreis. |
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VW Passat 2005 |
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Sehr stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Poletest und Seitencrash. Fußgängerschutz mittelmäßig. |
Symbol | Bedeutung |
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Front- und Seiten-Crash-Wertung (Bestnote 4 (5) Sterne) |
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Markierung wegen eines hohen Risikofaktors bei Kopf, Hals oder Brust in einem der Tests |
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Wertung des Fußgängerrisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) - alte Meßmethode |
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Wertung des Fußgängerrisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) - neue Meßmethode |
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Wertung der Kindersicherheit (Bestnote 5 Sterne) |