TESTS
ÖAMTC - Crashtest
Kurzübersicht Kleinwagen N - Z
Ergebnisse - Kurzübersicht
| Bewertung |  |
 |
 |
 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Toyota iQ |
Test 2009
|
 |
 |
 |
 |
 |
Suzuki Alto |
Test 2009
|
 |
 |
 |
 |
 |
Volkswagen Polo |
Test 2009 |
 |
 |
 |
 |
Legende:
| Symbol | Bedeutung | Symbol | Bedeutung |
|---|---|---|---|
 |
Erwachsenensicherheit |  |
Kindersicherheit |
 |
Fußgängersicherheit |  |
Sicherheitsassistenten |
Getestet vor 2009
| Bewertung | Kurzbeschreibung | ||
|---|---|---|---|
 |
Nissan Micra Crashvideo: micra.avi micra.mov |
 |
Rechtslenker! Kopf gut geschützt, hohe Brust-, Bein- und Fußbelastungen. |
 |
Nissan Micra 2003 Crashvideo: micra2003.mpg |
 |
Gute Werte im Seitencrash. Sehr hohe Brustbelast-ungen für den Fahrer. |
 |
Nissan Note |
   |
Stabile Fahrgastzelle. Gute Werte im Seitencrash. Höhere Belastungen im Knie- und Oberschenkelbereich im Frontcrash. |
 |
Opel Corsa Crashvideo: corsa.avi corsa.mov |
 |
Hohe Fuss- und Beinbelastungen, der Dummykopf rollt am Airbag ab und trifft auf das Armaturenbrett. |
 |
Opel Corsa 2007 |
  |
Sehr stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seiten- und Poletest. Sehr gute Werte im Frontcrash. Durchschnittliche Kindersicherheit. |
 |
Opel Corsa C Crashvideo: corsac.mpg |
 |
Stabile Fahr-gastzelle, höhere Brustbelastungen im Front- und Beckenbelastungen im Seitencrash. |
 |
Peugeot 1007 |
 |
Maximale Punkte im Frontcrash. Nur ein Punkt Abzug im Seitencrash. Seatbeltreminder für alle Sitzplätze. |
 |
Peugeot 206 Crashvideo: 206.avi 206.mov |
 |
Trotz Airbags etwas erhöhte Belastungen für Beifahrer, harte Stellen im Kniebereich. |
 |
Peugeot 207 |  |
Stabile Fahrgastzelle. Geringste Belastungen in Front- und Seitencrash. Vier von Fünf Sternen in der Kindersicherheit. |
 |
Peugeot 207cc |
|
Sehr stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Geringe Brustbelastungen im Frontcrash für Fahrer und Beifahrer. |
 |
Renault Clio Crashvideo: clio.avi clio.mov |
 |
Etwas erhöhte Belastungen der Brust, Seitencrash: alle Werte im unkritischen Bereich. |
 |
Renault Clio 2005 |
 |
Sehr stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seitencrash und Poltest. Fußgängerschutz nur mangelhaft. |
 |
Renault Modus Crashvideo: modus.mpg |
 |
Sehr Stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. |
 |
Renault Twingo Crashvideo: twingo.mpg |
 |
Gute Werte im Seitencrash. Hohe Belastungen für die Oberschenkel, sehr hohe für die Füße des Fahrers. |
 |
Renault Twingo 2007 |
|
Sehr stabile Fahrgastzelle. Erhöhte Brust- und Oberschenkelbelastungen für den Fahrer im Frontcrash. Geringe Belastungen der Brust und der Oberschenkel für den Beifahrer im Frontcrash. |
 |
Seat Ibiza Crashvideo: ibiza.avi ibiza.mov |
 |
Höhere Kopfbelastung beim Fahrer, steife Strukturen unter dem Armaturenbrett gefährden Knie und Hüften. |
 |
Seat Ibiza 2003 Crashvideo: ibiza2003.mpg |
 |
Stabile Fahr-gastzelle, hohe Brustbelastungen für den Fahrer, maximale Punkte im Seitencrash. |
 |
Seat Ibiza 2008 |
|
Stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seitencrash und Poltetest. Geringe Belastungen der Brust und der Beine für den Fahrer und geringe Beinbelastungen für den Beifahrer im Frontcrash. |
 |
Skoda Fabia Crashvideo: fabia.avi fabia.mov |
 |
Stabile Zelle, harte Karosserieteile zielen auf Oberschenkel des Fahrers; sonst sehr gut. |
 |
Smart ForFour |
 |
Stabile Fahrgastzelle. Höhere Brustbelastungen im Seitencrash. Höhere Oberschenkelbelastungen für den Fahrer und Beifahrer im Frontcrash. |
 |
Smart ForTwo |  |
Stabile Fahrgastzelle. Erhöhte Belastungen der Oberschenkel für Fahrer und Beifahrer im Frontcrash. |
 |
Suzuki Splash |
|
Stabile Fahrgastzelle. Gute Werte im Seitencrash. Erhöhte Belastungen der Oberschenkel für Fahrer und Beifahrer im Frontcrash. |
 |
Suzuki Swift |
 |
Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Höhere Brust und Beinbelastungen im Frontcrash. |
 |
Suzuki SX-4 | |
Stabile Fahrgastzelle. Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Höhere Belastungen für Knie und Oberschenkel des Fahrers im Frontcrash. |
 |
Toyota Yaris Crashvideo: yaris.avi yaris.mov |
 |
Höchstpunkte bei den Kleinwagen, insgesamt sehr geringes Risiko. |
 |
Toyota Yaris 2005 |
|
Sehr stabile Fahrgastzelle. Geringe Belastungen im Front- und Seitencrash. |
 |
VW Fox |
 |
Stabile Fahrgastzelle. Höhere Brustbelastungen im Seitencrash. Höhere Oberschenkelbelastungen im Frontcrash für den Fahrer. |
 |
VW Fox 2005 |
|
Sehr stabile Fahrgastzelle. Höhere Belastungen im Seiten- crash. Höhere Oberschenkelbelastungen im Frontcrash. |
 |
VW Lupo Crashvideo: lupo.avi lupo.mov |
 |
Sehr guter Insassenschutz, Karosserie stabil, mit Seitenairbags maximale Punkte im Seitencrash. |
 |
VW Polo Crashvideo: polo.avi polo.mov |
 |
Belastung generell erfreulich gering bis auf harte Partien unterm Armaturenbrett. |
 |
VW Polo 2002 Crashvideo: polo2002.mpg |
 |
Max. Punkte im Seitencrash. Höhere Fuß- und Kniebelastungen für den Fahrer. |
Legende:
| Symbol | Bedeutung |
|---|---|
 |
Front- und Seiten-Crash-Wertung (Bestnote 4 (5) Sterne) |
 |
Markierung wegen eines hohen Risikofaktors bei Kopf, Hals oder Brust in einem der Tests |
 |
Wertung des Fußgängerrisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) - alte Meßmethode |
 |
Wertung des Fußgängerrisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) - neue Meßmethode |
 |
Wertung der Kindersicherheit (Bestnote 5 Sterne) |