Orangefarbener Fiat Multiplina schräg von vorne mit weißem Dach, eingeschalteten Scheinwerfern, runden Außenspiegeln und einer grauen Rolle auf dem Dach.

Fiat Multiplina: 4 Sitze auf 3 Metern

Im Konzeptfahrzeug Fiat Multiplina sollen vier Personen auf kaum mehr als drei Metern Länge Platz finden. Alle Infos zu dem Elektroauto, das innen größer als außen zu sein scheint.

Von Jakob Stantejsky,

Auf dem Pariser Autosalon stellte Fiatdas Konzeptfahrzeug Fiat Multiplina vor: ein vollelektrisches Leichtfahrzeug, das vier Personen Platz bietet – bei einer Außenlänge von gerade einmal 3,04 Metern. Damit richtet sich das Konzept potenziell vor allem an eine urbane Kundschaft, die möglichst viel Raum auf möglichst wenig Raum benötigt.

Orangefarbener Fiat Multiplina schräg von hinten mit weißem Dach, hochkant angeordneten Rückleuchten und einer festgeschnallten grauen Rolle auf dem Dach.
© FIAT/Stellantis

Einordnung und Maße

Der Multiplina gehört zur Fahrzeugklasse L7e, den sogenannten schweren vierrädrigen Leichtkraftfahrzeugen. Diese Klasse siedelt sich zwischen dem zweisitzigen Fiat Topolino (Klasse L6e, bis 45 km/h) und einem herkömmlichen Pkw an. Mit Maßen von 3,04 Metern Länge, 1,40 Metern Breite und 1,53 Metern Höhe bietet das Fahrzeug Raum für vier Insassen, etwa für den Weg zur Arbeit, zur Schule oder zum Einkaufen. Gemeinsam mit dem Topolino und dem dreirädrigen Lastenfahrzeug Fiat Tris bildet der Multiplina das dritte Modell in Fiats wachsendem Ökosystem für Mikromobilität.

Orangefarbener Fiat Multiplina in der Seitenansicht mit weißem Dach, großen Seitenfenstern und orange-silbernen Radabdeckungen vor orangefarbenem Hintergrund.
© FIAT/Stellantis

Ein Klassiker als Inspiration

Als Vorbild diente der Fiat 600 Multipla von 1956 – ein Fahrzeug, das auf 3,50 Metern Länge sechs Personen transportieren konnte und damit Maßstäbe setzte. Der Multiplina greift diese Idee auf: maximaler Nutzraum auf kleinstmöglicher Grundfläche. Auch gestalterisch knüpft das Konzept an den Klassiker an. Weit vorne angesetzte Windschutzscheibe, Zweifarblackierung, Fronthaube und hintere Luftauslässe zitieren die Formensprache des Originals. Dahinter steckt ein Prinzip, das Fiat als Teil seiner Marken-DNA beschreibt: mit weniger Ressourcen mehr Alltagstauglichkeit erreichen. Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht reduzieren den Materialeinsatz in der Fertigung, ohne den Nutzwert zu schmälern. Ob und in welcher Form der Multiplina es in Serie schaffen wird, steht aktuell noch in den Sternen. Mit einem ansprechenden Preis könnte er allerdings in der städtischen Mobilität durchaus eine Nische für sich erschließen.

Nahaufnahme der Seitenfenster eines orangefarbenen Fiat mit weißem Dach, rundem Außenspiegel und Blick auf das Lenkrad sowie gestreifte Sitzpolster.
© FIAT/Stellantis