Luxusklasse & Sportwagen

Audi e-Tron GT
Netto-Batteriekapazität: 83,7 kWh
Reichweite (WLTP): 475 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 9 h 15 min
max. Ladeleistung DC: 270 kW
Ladedauer DC: 23 min

Audi RS e-Tron GT
Netto-Batteriekapazität: 83,7 kWh
Reichweite (WLTP): 453 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 9 h 15 min
max. Ladeleistung DC: 270 kW
Ladedauer DC: 23 min

BMW i7 xDrive 50
Brutto-Batteriekapazität: 105,7 kWh
Netto-Batteriekapazität: 101,7 kWh
Reichweite (WLTP): 611 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 10 h 45 min
max. Ladeleistung DC: 150 kW
Ladedauer DC: 34 min

BMW i7 M70 xDrive
Brutto-Batteriekapazität: 105,7 kWh
Netto-Batteriekapazität: 101,7 kWh
Reichweite (WLTP): 559 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 10 h 45 min
max. Ladeleistung DC: 150 kW
Ladedauer DC: 34 min

Mercedes-Benz EQS 450+
Netto-Batteriekapazität: 107,8 kWh
Reichweite (WLTP): 639 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 11 h 15 min
max. Ladeleistung DC: 200 kW
Ladedauer DC: 31 min

Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC
Netto-Batteriekapazität: 107,8 kWh
Reichweite (WLTP): 589 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 11 h 15 min
max. Ladeleistung DC: 200 kW
Ladedauer DC: 31 min

Bericht im auto touring:
S wie elektrisch

Mercedes-Benz EQS 450+ SUV
Brutto-Batteriekapazität: 125 kWh
Netto-Batteriekapazität: 118 kWh
Reichweite (WLTP): 694 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 12 h 15 min
max. Ladeleistung DC: 200 kW
Ladedauer DC: 31 min

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC SUV
Brutto-Batteriekapazität: 125 kWh
Netto-Batteriekapazität: 118 kWh
Reichweite (WLTP): 647 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 12 h 15 min
max. Ladeleistung DC: 200 kW
Ladedauer DC: 31 min

Mercedes-Benz EQS 580 4MATIV SUV
Brutto-Batteriekapazität: 125 kWh
Netto-Batteriekapazität: 118 kWh
Reichweite (WLTP): 653 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 12 h 15 min
max. Ladeleistung DC: 200 kW
Ladedauer DC: 31 min

Mercedes-Benz G 580
Brutto-Batteriekapazität: 124 kWh
Netto-Batteriekapazität: 116 kWh
Reichweite (WLTP): 468 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 11 h 45 min
max. Ladeleistung DC: 200 kW
Ladedauer DC: 32 min

MG Cyberster GT
Brutto-Batteriekapazität: 68,8 kWh
Netto-Batteriekapazität: 66 kWh
Reichweite (WLTP): 443 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 8 h
max. Ladeleistung DC: 144 kW
Ladedauer DC: 38 min

MG Cyberster Trophy
Brutto-Batteriekapazität: 68.8 kWh
Netto-Batteriekapazität: 66 kWh
Reichweite (WLTP): 507 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 8 h
max. Ladeleistung DC: 144 kW
Ladedauer DC: 38 min

Porsche Taycan
Brutto-Batteriekapazität: 89 kWh
Netto-Batteriekapazität: 82,3 kWh
Reichweite (WLTP): 590 km
max. Ladeleistung AC: 22 kW
Ladedauer AC: 5 h
max. Ladeleistung DC: 270 kW
Ladedauer DC: 23 min

Porsche Taycan 4S
Brutto-Batteriekapazität: 89 kWh
Netto-Batteriekapazität: 82,3 kWh
Reichweite (WLTP): 557 km
max. Ladeleistung AC: 22 kW
Ladedauer AC: 5 h
max. Ladeleistung DC: 270 kW
Ladedauer DC: 23 min

Porsche Taycan Turbo und Taycan Turbo S
Brutto-Batteriekapazität: 105 kWh
Netto-Batteriekapazität: 97 kWh
Reichweite (WLTP): 630 km
max. Ladeleistung AC: 22 kW
Ladedauer AC: 6 h
max. Ladeleistung DC: 320 kW
Ladedauer DC: 23 min

Bericht im auto touring:
Das Role Model

Tesla Model S 
Brutto-Batteriekapazität: 100 kWh
Reichweite (WLTP): 634 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 12 h 48 min
max. Ladeleistung DC: 250 kW
Ladedauer DC: 30 min

Tesla Model S Plaid
Brutto-Batteriekapazität: 100 kWh
Reichweite (WLTP): 600 km
max. Ladeleistung AC: 11 kW
Ladedauer AC: 12 h 48 min
max. Ladeleistung DC: 250 kW
Ladedauer DC: 30 min

Bericht im auto touring:
Am Gummibandl