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Marcus 2020

Am Freitag, 13. März 2020, wird zum achten Mal der österreichische Automobilpreis Marcus verliehen.

Die Gewinner des diesjährigen ÖAMTC Automobilpreises stehen fest.

Siegfried Marcus

Siegfried Marcus.jpg ÖAMTC Siegfried Marcus

Siegfried Marcus, der am 18. September 1831 in Malchin (Mecklenburg) geboren wurde, war in Fachkreisen ein anerkannter Elektrotechniker und Mechaniker. Nach seiner Mechanikerlehre ging er zu Siemens und 1852 nach Wien, wo er sich selbstständig machte und eine Mechanikerwerkstätte betrieb. Er baute unter anderem Geräte für das graphische Gewerbe, Telegraphenapparate, elektrische Zünder, elektrische Beleuchtungskörper und arbeitete an Verbrennungsmotoren und Automobilen.

Erfindergeist

Marcus war außerdem der erste, der die magnetische Zündung für Kraftfahrzeuge anwendete. Er erwarb mehr als 39 österreichische „Privilegien“ und 92 Auslandspatente für Elektrotechnik, Telegraphie, Gastechnik und Verbrennungskraftmaschinen. 1867 wurde ihm von Kaiser Franz Joseph I. das Goldene Verdienstkreuz verliehen. Er starb am 30. Juni 1898 in Wien.

Video: Die Herstellung des Marcus

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Neu für MARCUS 2020

Die Gesamtwertung setzt sich aus der Klimawertung, Sicherheitswertung und Wirtschaftlichkeitswertung zusammen. In jedem Kriterium wird das beste Fahrzeug mit 100 Punkten angesetzt, alle anderen Fahrzeuge orientieren sich am Wert des besten Fahrzeuges seiner Klasse. In der Gesamtwertung werden die Werte jeder Kategorie summiert, im Idealfall kann ein Fahrzeug 300 Punkte erreichen.

Wertung

Die Experten des ÖAMTC berechneten für jedes der 41 nominierten Modelle die Kosten für den Unterhalt nach dem bewährten, praxisnahen Schema, das bisher für die Wirtschaftlichkeitsbewertung herangezogen wurde. Als Grundlage der Berechnung wird der Listenpreis und eine Nutzungsdauer von 5 Jahren bis zum Wiederverkauf angesetzt. Die jährlich zurückgelegte Kilometerleistung wird abhängig von Fahrzeugsegment, Kraftstoffart und Motorleistung in die Rechnung eingebunden. Die Club-Experten beziehen alle für die Berechnung erforderlichen Daten von der branchenweit anerkannten Firma Eurotax.

Weitere Faktoren, die in die Berechnung einfließen, sind die motorbezogene Versicherungssteuer sowie eine Haftpflichtversicherungsprämie der SK-Versicherung, Grundstufe 9. Zur Berechnung des Wertverlusts sind die Eurotax-Notierungen maßgebend. Dazu kommen Werte für den Kraftstoffverbrauch (Testverbrauch auf der auto touring-Normrunde), Wartungskosten, Reifenkauf und die Kosten für bestimmte Reparaturen. Die erreichte Punktezahl geht in das Gesamtergebnis ein.

Wertung

Der ÖAMTC setzt voraus, dass auch schon in kompakten, preisgünstigen Fahrzeugmodellen die Sicherheitsausstattung einem möglichst hohen Stand der Entwicklung entspricht. Die ÖAMTC-Experten haben zur Bewertung immer die Basis-Varianten jedes Modells herangezogen und überprüft, ob 30 definierte Sicherheitsmerkmale zur Serienausstattung zählen. Daher würde ein Fahrzeug, welches mit allen Merkmalen in Serie ausgestattet ist, 100 Punkte bekommen. Alle Fahrzeuge jeder Klasse erhalten prozentuell der vorhandenen Sicherheitsmerkmale entsprechend Punkte. Sondermodelle oder nur gegen Aufpreis lieferbare Ausstattungspakete wurden nicht berücksichtigt. Die Punktezahl geht in das Gesamtergebnis ein.

Bewertet wurden folgende 30 Ausstattungsmerkmale:

Seitenairbag vorne Multikollisionsbremse Ausweichassistent
Seitenairbag hinten Aktive Motorhaube Totwinkelassistent (Blind Spot Monitoring)
Kopfairbag vorne Abstandswarnung (Kollisionswarnung) Berganfahrassistent
Kopfairbag hinten automatischer Notbremsassistent für niedrige Geschwindigkeiten (City-Notbremssystem) Parksensoren hinten oder Rückfahrkamera
Knieairbag Fahrer automatischer Notbremsassistent für höhere Geschwindigkeiten (Überland) Parksensoren vorne
Knieairbag Beifahrer automatischer Notbremsassistent für Rückwärtsfahrt Geschwindigkeitsbegrenzer (Speed Limiter)
Gurtwarnsystem Rückbank Ausparkassistent rückwärts - Querverkehrswarnung aktiver Geschwindigkeitsregler (adaptiver Tempomat ACC)
Gurtstraffer Rückbank Kreuzungsassistent Querverkehr (Warnung und Bremse) Fahrer-Müdigkeitswarnung
Gurtkraftbegrenzer Rückbank Kreuzungsassistent beim Linksabbiegen (Warnung und Bremse) Lichtautomatik (zumindest ein/aus)
Vorbeugendes Insassenschutzsystem (z.B. Gurtstraffung vor Crash, aktive Kopfstütze, etc.) Spurverlassenswarnung / Spurhalteassistent Sprachsteuerung

Wertung

Die Fahrzeughersteller bzw. deren Importeure wurden gebeten für jedes ihrer zur MARCUS-Wahl ausgewählten Fahrzeugmodelle jene Ausführung bekanntzugeben, die den niedrigsten CO2-Ausstoß nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) aufweist. Mit diesen Angaben wurde die Bewertung durchgeführt. Von WLTP auf NEFZ zurückgerechnete Werte wurden ausgeschlossen, also ausschließlich tatsächlich gemessene WLTP-Werte herangezogen. Bei Elektrofahrzeugen wurde der Energieverbrauch in kWh/100 km erhoben, bei Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen die Summe aus dem Verbrauch des Betriebs mit Verbrennungsmotor einerseits und des elektrischen Betriebs andererseits gebildet. Bei Fahrzeugen mit Brennstoffzellen-Antrieb wurde der Wasserstoff-Verbrauch in kg/100 km in die Rechnung eingesetzt. Zur Berücksichtigung der gelieferten Messwerte im Gesamtergebnis wurden diese in jeder Kategorie auf ein passendes Punkteschema umgerechnet.

Die Kandidaten

Marcus 2020 - Opel_Corsa WERK

Opel Corsa

Preis ab: € 14.639,-

Marcus 2020 - Peugeot_208 WERK

Peugeot 208

Preis ab: € 15.800,-

Marcus 2020 - Renault_Clio WERK

Renault Clio

Preis ab: € 12.490,-

Die Kandidaten

Marcus 2020 - BMW_1er WERK

BMW 1er

Preis ab: € 28.950,-

Marcus 2020 - BMW_Z4_Roadster WERK

BMW Z4 Roadster

Preis ab: € 43.700,-

Marcus 2020 -Kia_proceed WERK

Kia ProCeed

Preis ab: € 34.090,-

Marcus 2020 - Mazda_3 WERK

Mazda 3

Preis ab: € 23.990,-

Marcus 2020 - Mercedes_B_Klasse WERK

Mercedes B-Klasse

Preis ab: € 29.280,-

Marcus 2020 - Skoda_Scala WERK

Škoda Scala

Preis ab: € 18.570,-

Marcus 2020 - Toyota_Corolla_Touring_Sports WERK

Toyota Corolla/Corolla Touring Sports

Preis ab: € 20.990,-

Die Kandidaten

Marcus 2020 - BMW_3er_Limousine WERK

BMW 3er Limousine/Touring

Preis ab: € 38.100,-

Marcus 2020 - Lexus_es WERK

Lexus ES

Preis ab: € 53.700,-

Marcus 2020 - Mercedes_CLA_Coupe WERK

Mercedes CLA Coupé/Shooting Brake

Preis ab: € 34.340,-

Marcus 2020 - Peugeot_508_sw WERK

Peugeot 508 SW

Preis ab: € 36.100,-

Marcus 2020 - Tesla_Model_3 Heinz Henninger

Tesla Model 3

Preis ab: € 49.480,-

Marcus 2020 - Toyota_Camry WERK

Toyota Camry

Preis ab: € 39.790.-

Marcus 2020 - Volvo_S60 WERK

Volvo S60

Preis ab: € 42.622,-

Die Kandidaten

Marcus 2020 - Audi_Q3_Sportback WERK

Audi Q3 Sportback

Preis ab: € 39.930,-

Marcus 2020 - DS-3_Crossback WERK

DS 3 Crossback

Preise ab: € 28.450,-

Marcus 2020 - Jac_e_s2 WERK

JAC e-S2

Preis ab: € 32.790,-

Marcus 2020 - Kia_e_Soul WERK

Kia e-Soul

Preis ab: € 34.990,-

Marcus 2020 - Kia_xceed WERK

Kia XCeed

Preis ab: € 22.490,-

Marcus 2020 - Range_Rover_Evoque WERK

Range Rover Evoque

Preis ab: € 41.032,-

Marcus 2020 - Lexus_ux WERK

Lexus UX

Preis ab: € 37.690,-

Marcus 2020 - Mazda_CX_30 WERK

Mazda CX-30

Preis ab: € 26.290,-

Marcus 2020 - Nissan_Juke WERK

Nissan Juke

Preis ab: € 19.130,-

Marcus 2020 - Seat_Tarraco WERK

Seat Tarraco

Preis ab: € 32.190,-

Marcus 2020 - Skoda_kamiq WERK

Škoda Kamiq

Preis ab: € 19.640,-

Marcus 2020 - Ssangyong_korando WERK

SsangYong Korando

Preis ab: € 28.490,-

Marcus 2020 - Toyota_RAV4 WERK

Toyota RAV4

Preis ab: € 36.990,-

Marcus 2020 - VW_T_Cross WERK

VW T-Cross

Preis ab: € 19.080,-

Die Kandidaten

Marcus 2020 - Audi_e_tron WERK

Audi e-tron

Preis ab: € 69.900,-

Marcus 2020 - BMW_8er_Cabrio WERK

BMW 8er Cabrio

Preis ab: € 115.350,-

Marcus 2020 - BMW_8er_Gran_Coupe WERK

BMW 8er Gran Coupé

Preis ab: € 101.950,-

Marcus 2020 - BMW_X6 WERK

BMW X6

Preis ab: € 85.500,-

Marcus 2020 - BMW_X7 WERK

BMW X7

Preis ab: € 100.450,-

Marcus 2020 - Mercedes_eqc WERK

Mercedes EQC

Preis ab: € 75.500,-

Marcus 2020 - Mercedes_gle WERK

Mercedes GLE

Preis ab: € 71.560,-

Marcus 2020 - Porsche_911_Coupe WERK

Porsche 911 Coupé/Cabrio

Preis ab: € 126.712,-

Marcus 2020 - Porsche_Cayenne_Coupe WERK

Porsche Cayenne Coupé

Preis ab: € 98.780,-

Marcus 2020 - Toyota_GR_Supra WERK

Toyota GR Supra

Preis ab: € 71.900,-

Wertung

Den Sieger der Kategorie „Wegweiser“ bestimmt eine Jury von sieben Automobilexperten. Sie alle sind von Autoherstellern unabhängig und haben gemeinsam entschieden, welche neu entwickelte Technologie in dieser Kategorie den Marcus erhält. Dazu lag der Jury keine Liste von neuen Automodellen vor, aus denen sie auswählen konnten. Stattdessen haben sich die Jury-Mitglieder frei auf eine technische Lösung geeinigt, die sie als besonders zukunftsweisend erachten. Es sollte sich dabei nicht um eine singuläre Entwicklung handeln – um als „Wegweiser“ ausgezeichnet zu werden, muss die Technologie über das Potenzial und die Skalierbarkeit verfügen, auf breiter Basis in die Fahrzeugtechnik Einzug zu halten. 

Den Vorsitz der Jury hat Dr. Thomas Hametner, Cheftechniker des ÖAMTC

  • Prof. Dr. Herbert Demel
  • Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Peter Fischer, Leiter Institut für Fahrzeugtechnik, TU Graz
  • Univ. Prof. Dr. techn. DI Bernhard Geringer, Vorstand des Instituts für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien
  • Dr. Ing. Reinhard Kolke, Leiter Test und Technik, ADAC Technik Zentrum Landsberg am Lech
  • Univ. Prof. Dr. Hans Peter Lenz, Vorsitzender Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK)
  • Dr. Peter Schoeggl, Leiter des Geschäftszweigs Racing, Fahrzeugentwicklung und -technologie, Antriebssysteme, AVL List GmbH

Das älteste im Original erhaltene Automobil

Marcus-Wagen.jpg ÖAMTC © ÖAMTC
Marcus-Wagen

Die Geschichte des ÖAMTC ist untrennbar mit dem Marcus-Wagen verbunden. Seit 1898 ist das älteste im Original erhaltene Automobil der Welt im Besitz des Clubs. Seit 1915 hütet nun das Technische Museum Wien den Marcus-Wagen als Dauerleihgabe.

Der erste Marcus-Wagen

1870 baute Siegfried Marcus sein erstes selbstfahrendes Fahrzeug, einen motorisierten Handwagen, der jedoch weder Kupplung, noch Getriebe, Lenkung oder Bremsen hatte. Über den Verbleib des ersten Marcus-Wagen ist nichts Näheres bekannt.

Der zweite Marcus-Wagen

Der zweite Marcus-Wagen, gebaut zwischen 1875 und 1888, wurde als direkter Vorläufer des modernen Automobils angesehen, denn er vereinigt alle wesentlichen Merkmale: ein vierrädiges Chassis, dessen Vorderräder mittels Lenkrad steuerbar sind, einen Motor, der durch einen verdampfungsfähigen, flüssigen Kraftstoff betrieben wird, der wiederum durch einen Vergaser zerstäubt wird. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch wird mittels eines elektrischen Funkens gezündet, der von einem Magnetzünder erzeugt wird.
Über das genaue Entstehungsjahr sind sich anerkannte Historiker und Fachexperten zwar nicht einig, es wurde aber klar festgestellt, dass das Fahrzeug das älteste im Original erhaltenen Automobil der Welt ist.

Replika

Da Ausfahrten des Marcus-Wagen aus Gründen des Denkmalschutzes und des Geschichtsbewusstseins nicht mehr erlaubt sind, haben der ÖAMTC und das Technische Museum Wien den Bau einer Replika beschlossen.

Internationale Auszeichnung für die technische Errungenschaft

1998, anlässlich des 100. Todestages von Siegfried Marcus, zeichnete das Komitee "History and Heritage" der ASME International (The American Society of Mechanical Engineers) den in ÖAMTC Besitz befindlichen Marcus-Wagen mit dem "International Historic Engineering Landmark" aus.

Siegfried Marcus Automobil-Museum

Marcus Museum.jpg ÖAMTC Siegfried Marcus Automobil-Museum

Das Siegfried Marcus Automobil-Museum wurde 1986 gegründet und ist einem wunderschönen Gebäude mit einer Mischung aus Historismus und frühem Jugendstil im Zentrum der Stadt Stockerau untergebracht. Schwerpunkte der Sammlung sind historische und klassische Automobile aus österreichischer, deutscher und englischer Produktion.

Siegfried Marcus Forschungsgesellschaft

Ausgestattet mit vielen Bildern und Dokumentationen ist es auch der Sitz der "Österreichischen Siegfried Marcus Forschungsgesellschaft", mit dem Ziel, die Verdienste und Erfindungen von Siegfried Marcus nachzuweisen und zu manifestieren aber auch die österreichische Kfz-Geschichte darzustellen, beispielsweise anhand jährlicher Sonderausstellungen.

Digitalisierungsexpertin und Autorin Ingrid Brodnig

Daten in der Mobilität – "Vorteile nützen, Konsumenten schützen"

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Der Marcus 2019, 2018 und 2017

Marcus  2019 Homepage.jpg ÖAMTC

Marcus 2019

Am Freitag, 15. März 2019, wurde zum siebenten Mal der österreichische Automobilpreis Marcus verliehen.

marcus_sujet.jpg Werk

Marcus 2018

Der ÖAMTC Automobilpreis wurde am 16. März 2018 vergeben. Es handelt sich dabei um keine Publikums- oder Beliebtheitswertung, sondern um eine Auszeichnung nach objektiven, klar nachvollziehbaren Kriterien.

Marcus_2017_APA_Hoermandinger_040_CMS.jpg APA/Hoermandinger

Marcus 2017

14 neue Automodelle hat der ÖAMTC mit dem Marcus ausgezeichnet. Das sind die Gewinner.