Mit dem offiziellen Frühlingsbeginn startet für viele Motorradbegeisterte auch endlich wieder die Zweiradsaison. Doch bevor es auf die erste große Tour geht, sollten sowohl Maschine also auch Fahrer:in gut vorbereitet sein. Nach der Winterpause fehlt oft die Routine – ein behutsamer Wiedereinstieg und ein kurzer Technik-Check sind daher besonders wichtig.

"Wenn das Motorrad mehrere Monate gestanden ist, sollten noch vor der ersten Ausfahrt alle sicherheitsrelevanten Komponenten wie etwa Reifen oder Flüssigkeitsstände sorgfältig geprüft werden", rät Georg Scheiblauer, Motorrad-Chefinstruktor der ÖAMTC Fahrtechnik. Aber auch fahrerisch braucht es Eingewöhnung. "Nach der Winterpause ist man fehleranfälliger. Bis die Routine zurückkehrt, empfiehlt es sich, besonders vorausschauend unterwegs zu sein. Ein Motorradtraining zum Saisonstart ist in jedem Fall sinnvoll."

Sicherer Saisonstart in den ÖAMTC Fahrtechnik Zentren – mit attraktiven Förderungen vieler Bundesländer

Gerade im Frühjahr lauern zusätzliche Gefahren: Rollsplit, Streusalzreste oder verschmutzte Fahrbahnen können vor allem auf wenig befahrenen Straßen schnell zum Risiko werden.

"Die Motorradtrainings in den ÖAMTC Fahrtechnik Zentren bieten ideale Bedingungen, um unter professioneller Anleitung wieder Sicherheit zu gewinnen und das eigene Können zu verbessern", erklärt der Chefinstruktor. Im sicheren Rahmen der Trainings können Teilnehmende unter anderem die richtige Kurventechnik, die optimale Blickführung, das Durchführen effektiver Notbremsungen und rasches und sicheres Reagieren auf Gefahrensituationen auffrischen. Erfahrene Instruktor:innen – und selbst leidenschaftliche Motorradfahrer:innen – geben praxisnahe Tipps und individuelles Feedback.

Zusätzlich wird die Teilnahme in vielen Bundesländern finanziell unterstützt: Niederösterreich, Oberösterreich, Tirol, Steiermark, Salzburg und das Burgenland fördern Motorradtrainings mit bis zu 100 Euro. Details zu Voraussetzungen und weitere Informationen unter: www.oeamtc.at/fahrtechnik/motorrad.

So wird das Motorrad fit für den Frühling

Vor der ersten Ausfahrt sollte das Motorrad einem gründlichen Check unterzogen werden:

• Flüssigkeitsstände prüfen: Motoröl, Brems- und Hydraulikflüssigkeit sowie Kühlmittel müssen auf korrektem Stand und in einwandfreiem Zustand sein.
• Elektrik kontrollieren: Beleuchtung, Blinker, Bremslicht und Hupe müssen zuverlässig funktionieren. Die Batterie benötigt nach längerer Standzeit oft eine zusätzliche Ladung. Defekte Leuchtmittel sollten unbedingt vor Fahrtantritt ersetzt werden.
• Reifen überprüfen: Luftdruck und allgemeiner Zustand der Reifen sind entscheidend für die Fahrsicherheit. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 Millimeter, doch aus Sicherheitsgründen empfiehlt Georg Scheiblauer, nicht unter 2,0 Millimeter zu fahren.
• Antriebssatz inspizieren: Sind Kettenrad oder Ritzel stark abgenutzt oder lässt sich die Kette trotz korrekter Spannung deutlich vom Zahnkranz abheben, sollte der gesamte Antriebssatz (Kette, Ritzel, Kranzl) getauscht werden.
• Bremsen testen: Hand- und Fußbremse müssen kraftvoll und zuverlässig greifen. Ein rechtzeitiger Austausch der Bremsbeläge schützt die Bremsscheiben vor unnötigem Verschleiß.

Sicher unterwegs – Tipps für die ersten Motorradfahrten

Viele Risiken lassen sich durch umsichtiges Fahrverhalten und eine gute Vorbereitung deutlich reduzieren. Der Chefinstruktor der ÖAMTC Fahrtechnik ruft daher wichtige Verhaltenstipps in Erinnerung:

• Schutzkleidung tragen: Zum verantwortungsvollen Motorradfahren gehört eine vollständige Schutzkleidung – für Fahrer:innen ebenso wie für Mitfahrende.
• Defensiv fahren: Vorausschauendes, konzentriertes und kontrolliertes Fahren reduziert Risiken erheblich. Ein ausreichender Sicherheitsabstand verschafft den nötigen Handlungsspielraum, um rechtzeitig reagieren zu können.
• Gefahren frühzeitig erkennen: Nicht länger als nötig im toten Winkel anderer Fahrzeuge fahren und besonders auf abbiegende Autos achten – Motorräder werden häufig übersehen oder ihre Geschwindigkeit falsch eingeschätzt.
• Fahrbahnbeschaffenheit beachten: Dunkle Flecken in Kurven können Öl- oder Kraftstoffrückstände sein. In kühlen Morgenstunden ist besondere Vorsicht geboten – kalter Asphalt bietet weniger Grip, Bremswege verlängern sich und Schräglagen werden riskanter.