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Im Rahmen des europäischen Crashtest-Programms (Euro NCAP) wird seit 1997 regelmäßig untersucht, wie sicher aktuelle Fahrzeuge sind. "Die Bandbreite der durchgeführten Tests wurde im Laufe der Jahre immer größer, die Anforderungen, die die Sicherheitssysteme zu erfüllen haben, sind deutlich angestiegen. Das Ziel: Die jeweils nächste Fahrzeuggeneration noch sicherer als die vorhergehende zu machen", fasst ÖAMTC-Techniker Thomas Hava zusammen.

Beim jüngsten Crashtest erreichten nicht alle Testkandidaten fünf Sterne: Chery Tiggo 7 (dessen Ergebnisse auch für den Tiggo 8 gelten), Hyundai Inster sowie Ford Tourneo Courier mussten sich mit vier Sternen begnügen:

* Tiggo 7/Tiggo 8: Der mittelgroße SUV des chinesischen Herstellers Chery punktet mit günstigem Preis bei guter Ausstattung. Allerdings offenbarten die Crashtests ein Problem mit den "Vorhang"-Airbags, die einen Aufprall gegen die Seitenfenster verhindern sollen. "Einer dieser Airbags wurde nicht korrekt ausgelöst – hier besteht vor allem für Kinder auf dem Rücksitz erhöhte Verletzungsgefahr", erklärt der ÖAMTC-Experte. Eine Überarbeitung durch den Hersteller brachte keine Verbesserung, sodass eine Abwertung von fünf auf vier Sterne erfolgte.

* Hyundai Inster: Am neuen, kleinen Elektro-Modell von Hyundai wurde während der Tests ein Problem mit der Fahrertür festgestellt. Hava erläutert: "Im Seitenaufpralltest war die Fahrertür nach dem Test entriegelt – sie könnte sich also nach einem Crash möglicherweise öffnen und damit die Sicherheit der Personen im Auto gefährden."

* Ford Tourneo Courier: Dieses Modell soll Familien ansprechen und wurde ursprünglich bereits 2024 getestet – damals mit mittelmäßigen drei Sternen. Der Hersteller hat in der Folge das Rückhaltesystem für die hinteren Passagiere so weit verbessert, dass diesmal vier Sterne vergeben werden konnten.

Sichere Fahrzeuge schützen auch andere Verkehrsteilnehmer:innen

Die Höchstwertung von fünf Sternen erreichten diesmal Polestar 4, Lynk & Co 02, Omoda 9, Zeekr 7X und MG P9 EV (ein elektrischer Pickup-Truck). Hava: "Diese Modelle schnitten in den Tests gut ab – beim Schutz für erwachsene Kfz-Insass:innen beeindruckte speziell der Polestar 4." In Hinblick auf Sicherheitssysteme, die der Unfallvermeidung dienen, bietet der Lynk & Co 02 die umfassendste Ausstattung und konnte sich – zum Teil sehr deutlich – vor dem Rest des Feldes platzieren.

"Weniger Unfälle und Verletzte auf den Straßen – das ist und bleibt ein zentrales Anliegen für den ÖAMTC und seine Partnerorganisationen. Dabei gehen die Vorteile eines guten Ergebnisses in den Crashtests weit über den Schutz der Kfz-Insass:innen hinaus: Sicherere Fahrzeuge helfen auch, andere Verkehrsteilnehmer:innen zu schützen", stellt der ÖAMTC-Techniker abschließend klar.