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DruckenA2: Generalsanierung der Tunnelkette Pack
Vorbereitungsarbeiten ab 9. März.
Anfang September 2025 wurde mit der ersten Phase der umfangreichen Sanierung der Tunnelkette Pack auf der A2 (Süd Autobahn) begonnen. Das Großprojekt umfasst die Modernisierung des elf Kilometer langen Streckenabschnitts vom Herzogbergtunnel bis zur Anschlussstelle Packsattel.
Mit März 2026 werden die Arbeiten vom Mitterbergtunnel bis südlich des Herzogbergtunnels aufgenommen. Die Baustellenlänge wächst dadurch von anfänglich 2,5 auf etwa 6,5 Kilometer an.
Im Vorfeld der nächsten Bauphase werden Betonleitwände auf der Richtungsfahrbahn Wien aufgestellt und Markierungen angebracht.
Von 9. - 13.3. wird daher je Richtung ein Fahrstreifen gesperrt.
Bereits jetzt bestehen in Richtung Wien wegen dringend nötiger Asphaltierungsarbeiten Behinderungen.
Ab 16. März wird der Verkehr dann über einen einspurigen Gegenverkehrsbereich geführt.
Wie geht es weiter?
Ab Herbst 2026 wird die Tunnelröhre in Fahrtrichtung Wien erneuert. Im darauffolgenden Frühjahr 2027 werden die Arbeiten auf den Freilandbereich zwischen Mitterbergtunnel und südlichem Herzogbergtunnel ausgedehnt. Nach Abschluss dieser Phase im Herbst 2027 ist die erste Hälfte des Packabschnitts fertiggestellt. Der Herzogbergtunnel verfügt dann als erster Tunnel der Kette über modernste Sicherheitseinrichtungen. Zudem entstehen vier neue Querschläge als Fluchtwege zwischen den Tunnelröhren.
Die Generalsanierung des zweiten Streckenabschnitts mit den Tunneln Mitterberg und Kalcherkogel beginnt im Herbst 2027. Dieser knapp fünf Kilometer lange Abschnitt, wovon drei Kilometer auf Tunnel entfallen, wird zunächst in Richtung Wien und ab Herbst 2028 bis Ende 2029 in Richtung Italien modernisiert.