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DruckenMaut & Vignette in Frankreich
Frankreich gehört zu jenen Ländern, in denen für die Nutzung der Autobahnen eine streckenabhängige Mautgebühr fällig ist. Wie hoch die Mautgebühr ist, hängt nicht nur von der gefahrenen Strecke, sondern auch vom genutzten Fahrzeug ab. Damit Sie für Ihre nächste Reise nach Frankreich bestmöglich gerüstet sind, haben wir die wichtigsten Informationen zum Thema Maut & Vignette in diesem Artikel zusammengefasst.
So funktioniert das Mautsystem in Frankreich
Es gilt Mautpflicht auf Autobahnen. Ausnahmen gelten z.B. für die Stadtautobahnen und -umfahrungen von Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille und Toulouse. Nationalstraßen (N) und Départementstraßen (D) sind dagegen gebührenfrei.
- Die Mautgebühr richtet sich grundsätzlich nach der gefahrenen Strecke und der jeweiligen Fahrzeugkategorie.
- Die Zahlung wird je nach Autobahnabschnitt entweder an klassischen Mautstellen oder – bislang nur auf wenigen Strecken – über das neue Free-Flow-Mautsystem abgewickelt.
Auf einigen Teilabschnitten wird an der Mautstation eine Pauschalgebühr erhoben, die unabhängig von der tatsächlich gefahrenen Strecke ist.
Einteilung der Fahrzeuge für die Maut
| Klasse | Beschreibung |
|
Klasse 1 |
Kfz bis 3,5 t hzG (auch mit Anhänger) mit einer Höhe von max. 2 m |
| Klasse 2 | Kfz bis 3,5 t hzG (auch mit Anhänger) mit einer Höhe zwischen 2 und 3 m (z.B. Wohnmobil, Wohnwagengespann) |
| Klasse 3 | Kfz mit mehr als 3,5 t hzG oder mit einer Höhe von über 3 m |
| Klasse 4 | Kfz mit mehr als 2 Achsen* und einer Höhe von über 3 m oder mehr als 3,5 t hzG, Gespanne mit einer Höhe von über 3 m oder einem Zugfahrzeug mit mehr als 3,5 t hzG |
| Klasse 5 | Motorräder (auch mit Beiwagen) und Trikes |
* Tandemachsen werden als zwei Einzelachsen gezählt.
Gut zu wissen: Dachladungen wie Dachboxen, Fahrradträger, Antennen etc. werden nicht eingerechnet, feste Aufbauten wie die Aggregate von Klimaanlagen hingegen schon. An den automatischen Zahlstellen können fehlerhafte elektronische Höhenmessungen bei Wohnmobilen und Gespannen mit Dachgepäck zu Einstufungen in eine zu hohe Kategorie führen. Es wird dringend geraten, die Kategorie sofort zu überprüfen und bei Bedarf per Knopfdruck über die Gegensprechanlage Hilfe durch das Mautpersonal anzufordern.
Mehr Infos zu den Fahrzeugkategorien für die Maut.
Wie bezahlt man die Maut in Frankreich?
Bei der Auffahrt auf die Autobahn muss an der Mautstation ein Ticket gezogen werden, das bis zum Verlassen der Autobahn aufzuheben ist. Die Mautgebühr kann in bar oder mit Kreditkarte bezahlt werden. An manchen Zahlstellen wird das abgezählte Geld in einen Trichter eingeworfen (Betrag wird rechtzeitig angezeigt). Die Fahrspuren sind je nach Bezahlmöglichkeit und Personal mit entsprechenden Piktogrammen gekennzeichnet. Spuren mit grünem Pfeil stehen für alle Fahrzeugkategorien offen. An den automatischen „CB“-Schaltern („carte bancaire“) kann nur mit Kreditkarte bezahlt werden.
Interaktive Karte mit den Tarifen aller französischen Autobahngesellschaften.
Mautboxen
Um die „t“-gekennzeichneten ("télépéage") Spuren nutzen zu können, ist eine Mautbox notwendig, die online bestellt werden kann. Diese speziellen Mautboxen, die an der Windschutzscheibe angebracht werden, ermöglichen in Frankreich, Italien, Portugal und Spanien die Nutzung elektronischer Mautspuren. Die Mautgebühr wird automatisch von einem hinterlegten Zahlungsmittel (z.B. Kreditkarte oder Konto) abgebucht, ohne anhalten zu müssen. Die Mautboxen sind bei verschiedenen Anbietern erhältlich:
ÖAMTC Vorteil
ÖAMTC Mitglieder erhalten beim Kauf einer Mautbox von maut1.de einen Rabatt von 10 Euro auf die Aktivierungsgebühr. Mehr Infos über das ÖAMTC Vorteilspartner-Angebot von maut1.de.
Auf folgenden Autobahnen bzw. Autobahnabschnitten erfolgt die Mauterhebung bereits über die elektronische Kennzeichenerfassung (free-flow-System ; auf Französisch: "péage en flux libre"):
- A4 Paris - Strasbourg: dies betrifft nur die Ausfahrt Nr. 36 Boulay-Moselle
- A79 zwischen Deux-Chaises (Monmarault) und Digoin
- A13 / A14 Paris - Normandie
Diese Seite des Verkehrsministeriums stellt die verschiedenen Free-Flow-Abschnitte vor und bietet zudem einen FAQ-Bereich an.
Weitere geplante Autobahnabschnitte
Der Übergang zum Free-Flow-Mautsystem könnte bis 2040 auf das gesamte französische Autobahnnetz ausgeweitet werden. Einige Gesellschaften haben bereits mit der Umrüstung neuer Strecken begonnen.
- A41, A43, A48, A49 Großräume Lyon und Grenoble: Ab dem 28. Mai 2026 erfolgt die Einfahrt an ausgewählten Anschlussstellen ohne Ticket; das Kennzeichen wird erfasst. Die Ausfahrt erfolgt weiterhin über klassische Mautstellen. Die vollständige Free-Flow-Einführung ist für 2027 geplant.
- A40 Chamonix – Genf: Ab Juni 2027 wird der Abschnitt zwischen Annemasse und Passy (50 km) freigegeben.
- A69 Castres – Toulouse (53 km): Die Eröffnung könnte sich bis Ende 2026 verzögern, da gegen die Autobahn weiterhin Klagen von Umweltverbänden laufen.
So funktioniert die Bezahlung beim Free-Flow-System
Anders als bisher gibt es beim Free-Flow-System keine Mautstationen, an denen eine direkte Bezahlung möglich wäre. Mittels Videoerfassung werden die Fahrzeuge gescannt und die Kennzeichen erfasst. Die Bezahlung muss innerhalb von 72 Stunden nach dem Befahren des betroffenen Autobahnabschnitts erfolgen.
Für die Bezahlung der Maut sind vier Optionen vorgesehen:
- Mautbox (siehe "klassische Mautstellen")
- Bezahlung auf der Website der jeweiligen Autobahngesellschaft: Bei der Bezahlung auf der Website muss das Fahrzeugkennzeichen eingegeben werden. Anschließend werden noch nicht bezahlte Fahrten auf der betroffenen Autobahn angezeigt. Alternativ kann auch vorab eine Online-Registrierung vorgenommen werden. Je nach Autobahngesellschaft kann das Kennzeichen und eine Bezahlmethode hinterlegt werden, so dass die Abbuchung automatisch erfolgt, oder man wird per E-Mail an die Bezahlung offener Fahrten erinnert.
- Bezahlung an Automaten auf bestimmten Raststätten (je nach Autobahn) entlang der Free-Flow-Strecke.
- Auf den Autobahnen A13, A14 und A79 können die Mautgebühren außerhalb der Autobahn in Tabakläden des Nirio-FDJ-Netzwerks bezahlt werden – eine praktische Option für alle, die bar zahlen oder keine Bankdaten online angeben möchten.
Gut zu wissen: Wer die Mautgebühr nicht fristgerecht bezahlt, muss mit Strafen bis zu 375 Euro rechnen.
Weitere Informationen zur Bezahlung: A4 Ausfahrt Boulay-Moselle, A79 und A13/A14 Paris - Normandie
Wichtig: Die französischen Autobahngesellschaften warnen vor Betrugsversuchen beim elektronischen Free-Flow Mautsystem. Betrüger geben sich als Mautbetreiber aus und fordern per SMS oder E-Mail zur Zahlung offener Beträge auf – oft unter Androhung von Strafen. Die Links führen auf gefälschte Webseiten, um Bankdaten zu stehlen.
Zur Erinnerung:
- Es gibt keine Eile – Sie haben 72 Stunden Zeit zum Bezahlen.
- Kein Anbieter verschickt Zahlungsaufforderungen per Link.
- Die Bezahlung ist auf den offiziellen Webseiten oder an Automaten entlang der Strecke, in Tabakläden („Tabac“) oder über Mautboxen möglich.
- Praktisch: Vor der Reise ein Kundenkonto bei einer Autobahngesellschaft anlegen. Dort können Sie Ihre Fahrten und Zahlungen einfach verwalten.
Reisende sollten beachten, dass offizielle E-Mails nur von folgenden Mail-Adressen kommen:
- @ulys.com
- @vinci-autoroutes.com
- @clients.ulys.com
- @email.vinci-autoroutes.com
Tunnel & Brücken
Preise gelten bei Einfahrt von der französischen Seite.
| Fahrzeug | einfach | retour* |
| Motorrad (auch mit Beiwagen) | 36,70 EUR | 46,10 EUR |
| Kfz und Gespann, Vorderachsenhöhe unter 1,30 m, Gesamthöhe max. 2 m | 55,50 EUR | 69,20 EUR |
| Kfz und Gespann, Gesamthöhe max. 3 m | 73,40 EUR | 92,30 EUR |
*Rückfahrkarte 7 Tage gültig.
Gut zu wissen: Zu bestimmten Zeiten des Jahres werden planmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt, zu deren Zweck eine alternierende Einbahnstraßenregelung erforderlich ist. Weitere Informationen zum geplanten Bauzeitenplan sowie zu möglichen Ausweichrouten finden Sie hier.
Mehr Infos: Mont Blanc Tunnel, Fréjus-Tunnel
