Quelle: autotouring.at
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Datum: 11.02.2026, 12:06
Autoren: Christian Stich

Sportlich-sparsam stromen

Mercedes will mit dem neuen CLA eine neue Elektro-Ära beginnen. Wir testen, was das Prestigeprojekt wirklich kann.

Eine flache Silhouette, kurze Überhänge und rahmenlose Türen verleihen dem Viertürer einen sportlichen Gran‑Coupé‑Charakter. Auffällig: der beleuchtete Frontgrill. Mitbewerber: BMW i4, Tesla Model 3 und BYD Seal.

Interieur und Platzangebot

Innen dominieren ein wuchtiges, digital geprägtes Cockpit mit riesigem Bildschirm, Ambientelicht und hochwertigen Materialien. Fein: die logische Menüführung, auch dank großer Bedien-Kacheln. Solides Platzangebot für die Insassen, lediglich auf der Rückbank wird’s für die Knie eng. Durchschnittlich geräumiger Kofferraum, dafür zusätzlicher Stauraum vorne.

Fahren und Verbrauch

Neben den guten Fahrleistungen überzeugt vor allem der geschmeidige Abrollkomfort. Der Verbrauch verfehlt den sparsamen WLTP-Wert zwar deutlich, ist angesichts der niedrigen Temperatur beim Test aber verständlich.

Preise

Eine schwächere E-Version gibt’s ab 49.950 Euro, mit 354 PS ab 59.990 Euro. Alternativ: Benziner ab € 48.690,–.

Pro und Contra

Pro: Fahrkomfort, Agilität, Fahrsicherheit, sinnvolle Reichweite, wahlweise mit Allrad oder als Kombi zu haben.

Contra: Preis, Platz im Fond, kaum haptische Tasten.

Daten des Mercedes-Benz CLA 250+ mit EQ Technologie

Preis Testfahrzeug: € 55.980,– (Listenpreis)

Basis-Modell: ab € 49.950,– (CLA 200)

Antrieb: Elektro

E-Motor: permanenterregter Synchronmotor

Leistung: 200 kw (272 PS)

Drehmoment: 335 Nm

Batterie: Lithium-Ionen

Kapazität: 85 kWh (netto)

Laden: Typ 2/11 kW 9,0 h (0–100 %), CCS/320 kW 22 min (10–80 %)

Antrieb: Hinterrad, Zweigang-Automatik

Spitze: 210 km/h

Länge/Breite/Höhe: 4.723/1.855/1.468 mm

Radstand: 2.790 mm

Kofferraum: 101/405 l (vorne/hinten)

Gewicht: 2.036/474 kg (leer/Zuladung)

Anhängelast: 1.500/750 kg (gebr./ungebr.)

Normverbrauch: 12,2 kWh/100 km (WLTP)

Normreichweite: 792 km (WLTP)

CO2-Ausstoß: 0 g/km (WLTP)

Garantie: 4 Jahre (Akku: 8 Jahre/160.000 km)

auto touring-Messwerte

Beschleunigung: 6,9 Sek. (0–100 km/h)

Bremsweg: 41,2 m (aus 100 km/h) (mit Winterreifen)

Verbrauch: 18,6 kWh/100 km

Reichweite: 486 km (auto touring-Normrunde, 6 Grad)

CO2-Gegenwert: 39 g/km 3) bei Stromerzeugung auf Basis des österreichischen Strommix