Skoda Elroq 85 (01/2025-04/2026)
ÖAMTC Autotest 2024-2025
Der Elroq ist das erste vollelektrische Kompakt-SUV von Skoda und stellt damit das lokal emissionsfreie Pendant zum Karoq dar. Größen- und kostentechnisch positioniert er sich unterhalb seines Stromer-Bruders Enyaq. Mit 286 PS und einer 77-kWh-Batterie erreicht er eine alltagstaugliche Reichweite von rund 475 km. Das Fahrzeug bietet bereits in dieser Variante eine umfangreiche Serienausstattung, inklusive moderner Assistenzsysteme und eines Head-up-Displays mit Augmented-Reality-Funktion, welche sowohl Komfort als auch die Sicherheit erhöht. Der Fahrkomfort ist für diese Klasse überdurchschnittlich, besonders mit optionalen adaptiven Dämpfern. Typisch für Škoda sind die zahlreichen „Simply Clever“-Details wie zusätzliche Staufächer oder ein integrierter Eiskratzer. Die Bedienung ist nach kurzer Eingewöhnung intuitiv, wobei physische Schnellwahltasten die sonst stark touchbasierte Steuerung sinnvoll ergänzen. Insgesamt überzeugt der Elroq 85 als durchdachtes, komfortables und alltagstaugliches Elektro-SUV.
Bilder
Allgemeine Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
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Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Gewichtung | Note |
|---|---|---|
| Karosserie und Kofferraum | 11% | 2,5 |
| Verarbeitung | 25% | 2,4 |
| Alltagstauglichkeit | 25% | 3,2 |
| Licht und Sicht | 20% | 2,5 |
| Ein-/Ausstieg | 10% | 2,0 |
| Kofferraum-Volumen | 10% | 2,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | 5% | 2,3 |
| Kofferraum-Variabilität | 5% | 2,5 |
| Innenraum | 11% | 2,0 |
| Bedienung | 28% | 2,2 |
| Multimedia/Konnektivität | 17% | 1,2 |
| Raumangebot vorne | 22% | 2,0 |
| Raumangebot hinten | 22% | 2,1 |
| Innenraum-Variabilität | 11% | 2,7 |
| Komfort | 11% | 1,7 |
| Federung | 31% | 1,4 |
| Sitze | 31% | 2,0 |
| Innengeräusch | 19% | 2,1 |
| Klimatisierung | 19% | 1,4 |
| Motor und Antrieb | 11% | 1,0 |
| Fahrleistungen | 36% | 1,0 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | 21% | 1,0 |
| Schaltung/Getriebe | 43% | 0,9 |
| Fahreigenschaften | 11% | 2,2 |
| Fahrstabilität | 50% | 2,2 |
| Lenkung | 25% | 2,2 |
| Bremse | 25% | 2,3 |
| Sicherheit | 22% | 1,3 |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | 40% | 0,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | 40% | 1,2 |
| Kindersicherheit | 10% | 1,9 |
| Fußgängerschutz | 10% | 2,8 |
| Umwelt | 22% | 1,2 |
| Verbrauch/CO2 | 70% | 0,7 |
| Schadstoffe | 30% | 1,7 |
| Gesamtnote | 100% | 1,6 |
Modellvarianten
| Modell | Elroq 50 | Elroq 60 | Elroq 85 |
|---|---|---|---|
| Aufbau/ Türen | SUV/5 | SUV/6 | SUV/7 |
| Leistung [kW (PS)] | 125(170) | 150(204) | 210(286) |
| Max. Drehmoment [Nm] | 310 | 310 | 545 |
| 0- 100 km/h [s] | 9 | 8 | 6,6 |
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 160 | 160 | 180 |
| Verbrauch pro 100 km lt. Hersteller (WLTP) [kWh] | 15,8 | 15,8 | 15,3 |
| CO2 [g/km] lt. Hersteller (WLTP) | 0 | 0 | 0 |
| Eigengewicht [kg] | 1949 | 1975 | 2125 |
| Antrieb | Heck | Heck | Heck |
| Ladedauer (AC Laden, 0-100%, 11 kW) [hh:mm] | 05:30 | 06:30 | 08:11 |
| Ladedauer (DC Laden, 10-80%, max. Ladeleistung) [hh:mm] | 00:25 | 00:24 | 00:28 |
| Maximale Ladeleistung (DC Laden) [kW] | 145 | 165 | 135 |
| Dauerleistung (30 Min.) [kW (PS)] | 70(95) | 70(95) | 89(121) |
| Reichweite [km] | 376 | 427 | 570 |
| Preis | 43.980,00 € | 51.050,00 € | 53.850,00 € |
| Hinweis zu den Modellen |
|---|
| Die hier dargestelle Tabelle listet die offiziellen Herstellerangaben zu den verfügbaren Modellversionen auf. Bitte beachten Sie, dass unser Testfahrzeug technisch auf einer der hier dargestellten Varianten basiert. |
Kosten pro Monat
| Modell | Elroq 50 | Elroq 60 | Elroq 85 |
|---|---|---|---|
| Werkstattkosten | 36,33 € | 36,33 € | 37,38 € |
| Vignette | 8,90 € | 8,90 € | 8,90 € |
| Strom | 65,18 € | 65,18 € | 63,11 € |
| Versicherung | 27,70 € | 29,91 € | 29,91 € |
| Steuer | 31,75 € | 42,38 € | 42,35 € |
| monatliche Gesamtkosten (exkl. Wertverlust) | 169,86 € | 182,70 € | 181,66 € |
| angenommener Wertverlust in % | 54% | 56% | 54% |
| Wertverlust | 398,75 € | 475,45 € | 484,56 € |
| monatliche Gesamtkosten (inkl. Wertverlust) | 568,61 € | 658,15 € | 666,22 € |
| Hinweis zur Kostenberechnung |
|---|
| Die monatlichen Kosten sind eine Indikation über 5 Jahre und 15.000 gefahrene Kilometer p.a.. Individuelle Kosten können abweichen, besonders der Wertverlust ist unsicher. Wertverlust und Werkstattkosten (Service, Reifen etc.) basieren auf Daten von Eurotax. Stromkosten wurden gemäß Hersteller-Verbrauchsangabe und den durchschnittlichen Haushaltsstrompreisen (3.500 kWh p.a.) laut E-Control der vergangenen 12 Monate berechnet. Versicherungskosten beziehen sich auf eine Kfz-Haftpflichtversicherung (Stufe Null) für einen 40-Jährigen. (Stand: Juni 2026) |
Notengrenzen für Empfehlung
| ÖAMTC-Empfehlung | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Note | sehr gut | gut | befriedigend | genügend | nicht genügend |
| Notenwert | 0,5 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |
