Hyundai IONIC 5 N (ab 03/2024) © ÖAMTC

Hyundai IONIQ 5 N (ab 03/2024)

ÖAMTC Autotest 2024-2025

Der Hyundai IONIQ 5 N ist die sportliche Topversion des IONIQ 5 und kombiniert modernes Elektroauto-Design mit extremer Leistung und ungewöhnlich viel Fahrspaß. Er leistet serienmäßig 609 PS, im Boost-Modus sogar bis zu 650 PS, und beschleunigt trotz seines hohen Gewichts von über 2,2 Tonnen beeindruckend schnell. Grundlage ist ein fortschrittliches 800-Volt-System, das besonders schnelles Laden ermöglicht und Vorteile auf längeren Strecken bietet. Technisch hebt sich das Modell durch seine enorme Anpassbarkeit hervor: Fahrer können zahlreiche Einstellungen individuell konfigurieren, was selbst erfahrene Autofahrer fordert. Besonders auffällig ist die Simulation eines klassischen Verbrenners – inklusive Motorsound und Schaltgefühl, angelehnt an Modelle wie den Hyundai i30 N. Der IONIQ 5 N richtet sich klar an Auto-Enthusiasten: Er verbindet die Präzision und Effizienz eines Elektroautos mit emotionalen Fahrerlebnissen eines Sportwagens. Das Ergebnis ist ein außergewöhnliches E-Auto, das nicht nur technisch überzeugt, sondern auch maximalen Fahrspaß bietet.

Bilder

Hyundai IONIC 5 N (ab 03/2024)

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Allgemeine Stärken und Schwächen

Stärken Schwächen
  • gutes Platzangebot vorn, hinten und im Kofferraum
  • äußerst potentes Antriebssystem mit mannigfaltigen Einstellmöglichkeiten
  • dynamisches und sicheres Fahrverhalten
  • guter Komfort dank adaptiver Dämpfer
  • schnelles Laden dank 800-V-Batterietechnik
  • vergleichsweise hoher Verbrauch
  • eingeschränkte Übersichtlichkeit

Ergebnisse im Detail

Testkriterium Gewichtung Note
Karosserie und Kofferraum 11% 2,5
Verarbeitung 25% 2,0
Alltagstauglichkeit 25% 3,7
Licht und Sicht 20% 2,8
Ein-/Ausstieg 10% 2,0
Kofferraum-Volumen 10% 2,2
Kofferraum-Nutzbarkeit 5% 2,2
Kofferraum-Variabilität 5% 2,6
Innenraum 11% 2,3
Bedienung 28% 2,6
Multimedia/Konnektivität 17% 1,4
Raumangebot vorne 22% 2,0
Raumangebot hinten 22% 2,1
Innenraum-Variabilität 11% 3,4
Komfort 11% 2,0
Federung 31% 1,7
Sitze 31% 2,6
Innengeräusch 19% 2,1
Klimatisierung 19% 1,6
Motor und Antrieb 11% 0,8
Fahrleistungen 36% 0,6
Laufkultur/Leistungsentfaltung 21% 1,0
Schaltung/Getriebe 43% 0,9
Fahreigenschaften 11% 1,8
Fahrstabilität 50% 1,7
Lenkung 25% 1,8
Bremse 25% 1,9
Sicherheit 22% 1,9
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme 40% 0,9
Passive Sicherheit - Insassen 40% 2,3
Kindersicherheit 10% 2,3
Fußgängerschutz 10% 3,8
Umwelt 22% 2,3
Verbrauch/CO2 70% 1,7
Schadstoffe 30% 2,8
Gesamtnote 100% 2,0

Modellvarianten

Modell IONIQ 5 N
Aufbau/ Türen SUV/5
Leistung [kW (PS)] 448 (609)
Max. Drehmoment [Nm] 740/0
0- 100 km/h [s] 3,5
Höchstgeschwindigkeit [km/h] 260
Verbrauch pro 100 km lt. Hersteller   (WLTP) [kWh] 21,2/21,2 kWh E
CO2 [g/km] lt. Hersteller (WLTP) 0
Eigengewicht [kg] 2200
Antrieb Allrad
Ladedauer (AC Laden, 0-100%, 11 kW)   [hh:mm] 07:35
Ladedauer (DC Laden, 10-80%, max.   Ladeleistung) [hh:mm] 00:18
Maximale Ladeleistung (DC Laden) [kW] 260
Dauerleistung (30 Min.) [kW (PS)] 158,8 (216)
Reichweite [km] 448
   
Preis [Euro] 77490
Stand: Juni 2026
Hinweis zu den Modellen
Die hier dargestelle Tabelle listet die offiziellen Herstellerangaben zu den verfügbaren Modellversionen auf. Bitte beachten Sie, dass unser Testfahrzeug technisch auf einer der hier dargestellten Varianten basiert.

Kosten pro Monat

Modell IONIQ 5 N
Werkstattkosten 70,15 €
Vignette 8,90 €
Strom 87,45 €
Versicherung 28,76 €
Steuer 74,35 €
monatliche Gesamtkosten (exkl.   Wertverlust) 269,62 €
angenommener Wertverlust in % 76%
Wertverlust 978,67 €
monatliche Gesamtkosten (inkl.   Wertverlust) 1.248,29 €
Stand: Juni 2026
Hinweis zur Kostenberechnung
Die monatlichen Kosten sind eine Indikation über 5 Jahre und 15.000 gefahrene Kilometer p.a.. Individuelle Kosten können abweichen, besonders der Wertverlust ist unsicher. Wertverlust und Werkstattkosten (Service, Reifen etc.) basieren auf Daten von Eurotax. Stromkosten wurden gemäß Hersteller-Verbrauchsangabe und den durchschnittlichen Haushaltsstrompreisen (3.500 kWh p.a.) laut E-Control der vergangenen 12 Monate berechnet. Versicherungskosten beziehen sich auf eine Kfz-Haftpflichtversicherung (Stufe Null) für einen 40-Jährigen. (Stand: Juni 2026)

Notengrenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note sehr gut gut befriedigend genügend nicht genügend
Notenwert 0,5 - 1,5 1,6 - 2,5 2,6 - 3,5 3,6 - 4,5 4,6 - 5,5
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