BMW i4 xDrive40 M Sportpaket (ab 07/2025)
ÖAMTC Autotest 2024-2025
Das Facelift des BMW i4 fällt bewusst dezent aus, bringt aber mehr Effizienz und Reichweite durch eine Optimierung des Antriebs. Optisch erkennbar ist die Überarbeitung vor allem am neuen Lichtdesign: Heckleuchten mit filigranen Leuchtfäden nutzen nun Lasertechnik, während Laser im Frontscheinwerfer entfallen. Adaptive Fernlichtfunktionen gibt es weiterhin, jedoch meist nur gegen Aufpreis – wie auch viele Assistenzsysteme (u. a. ACC und Spurwechselassistent). Fahrdynamisch überzeugt der i4 trotz 2,3 Tonnen Gewicht: Der kräftige Allradantrieb sorgt für starke Beschleunigung, hohe Agilität und viel Fahrspaß auf kurvigen Straßen. Serienmäßige adaptive Dämpfer verbinden Sportlichkeit mit gutem Federungskomfort. Verarbeitung, Materialqualität und Bremsleistung sind auf sehr hohem Niveau. Zudem bietet der i4 ausreichend Platz und einen dank großer Heckklappe praktischen Kofferraum.
Bilder
Allgemeine Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
|
Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Gewichtung | Note |
|---|---|---|
| Karosserie und Kofferraum | 11% | 2,5 |
| Verarbeitung | 25% | 1,5 |
| Alltagstauglichkeit | 25% | 3,2 |
| Licht und Sicht | 20% | 2,7 |
| Ein-/Ausstieg | 10% | 2,7 |
| Kofferraum-Volumen | 10% | 2,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | 5% | 2,4 |
| Kofferraum-Variabilität | 5% | 2,1 |
| Innenraum | 11% | 2,3 |
| Bedienung | 28% | 2,0 |
| Multimedia/Konnektivität | 17% | 1,1 |
| Raumangebot vorne | 22% | 2,4 |
| Raumangebot hinten | 22% | 3,2 |
| Innenraum-Variabilität | 11% | 3,4 |
| Komfort | 11% | 1,8 |
| Federung | 31% | 1,8 |
| Sitze | 31% | 2,2 |
| Innengeräusch | 19% | 1,6 |
| Klimatisierung | 19% | 1,4 |
| Motor und Antrieb | 11% | 0,9 |
| Fahrleistungen | 36% | 0,7 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | 21% | 1,0 |
| Schaltung/Getriebe | 43% | 1,0 |
| Fahreigenschaften | 11% | 1,5 |
| Fahrstabilität | 50% | 1,7 |
| Lenkung | 25% | 1,8 |
| Bremse | 25% | 1,1 |
| Sicherheit | 22% | 1,7 |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | 40% | 1,0 |
| Passive Sicherheit - Insassen | 40% | 1,8 |
| Kindersicherheit | 10% | 2,2 |
| Fußgängerschutz | 10% | 3,1 |
| Umwelt | 22% | 1,6 |
| Verbrauch/CO2 | 70% | 1,1 |
| Schadstoffe | 30% | 2,1 |
| Gesamtnote | 100% | 1,7 |
Modellvarianten
| Modell | i4 eDrive35 | i4 eDrive40 |
|---|---|---|
| Aufbau/ Türen | SR/5 | SR/5 |
| Leistung [kW (PS)] | 210 (286) | 250 (340) |
| Max. Drehmoment [Nm] | 400 | 430 |
| 0- 100 km/h [s] | 6 | 5,6 |
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 190 | 190 |
| Verbrauch pro 100 km lt. Hersteller (WLTP) [kWh] | 14,7 | 14,9 |
| CO2 [g/km] lt. Hersteller (WLTP) | 0 | 0 |
| Eigengewicht [kg] | 2075kg | 2125kg |
| Antrieb | Hinterrad | Hinterrad |
| Ladedauer (AC Laden, 0-100%, 11 kW) [hh:mm] | 07:00 | 08:30 |
| Ladedauer (DC Laden, 10-80%, max. Ladeleistung) [hh:mm] | 00:32 | 00:30 |
| Maximale Ladeleistung (DC Laden) [kW] | 180 | 205 |
| Dauerleistung (30 Min.) [kW (PS)] | 80 (109) | 85 (114) |
| Reichweite [km] | 427 - 512 | 509 - 611 |
| Preis [Euro] | 52.992 | 61.656 |
| Stand: April 2026 | ||
| Hinweis zu den Modellen |
|---|
| Die hier dargestelle Tabelle listet die offiziellen Herstellerangaben zu den verfügbaren Modellversionen auf. Bitte beachten Sie, dass unser Testfahrzeug technisch auf einer der hier dargestellten Varianten basiert. |
Kosten pro Monat
| Modell | i4 eDrive35 | i4 eDrive40 |
|---|---|---|
| Werkstattkosten | 41,10 € | 43,26 € |
| Vignette | 8,90 € | 8,90 € |
| Strom | 60,64 € | 61,46 € |
| Versicherung | 28,76 € | 28,76 € |
| Steuer | 36,50 € | 40,13 € |
| monatliche Gesamtkosten (exkl. Wertverlust) | 175,90 € | 182,51 € |
| angenommener Wertverlust in % | 68% | 68% |
| Wertverlust | 600,49 € | 694,55 € |
| monatliche Gesamtkosten (inklusive Wertverlust) | 776,38 € | 877,07 € |
| Stand: April 2026 | ||
| Hinweis zur Kostenberechnung |
|---|
| Die monatlichen Kosten sind eine Indikation über 5 Jahre und 15.000 gefahrene Kilometer p.a.. Individuelle Kosten können abweichen, besonders der Wertverlust ist unsicher. Wertverlust und Werkstattkosten (Service, Reifen etc.) basieren auf Daten von Eurotax. Stromkosten wurden gemäß Hersteller-Verbrauchsangabe und den durchschnittlichen Haushaltsstrompreisen (3.500 kWh p.a.) laut E-Control der vergangenen 12 Monate berechnet. Versicherungskosten beziehen sich auf eine Kfz-Haftpflichtversicherung (Stufe Null) für einen 40-Jährigen. (Stand: Juni 2026) |
Notengrenzen für Empfehlung
| ÖAMTC-Empfehlung | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Note | sehr gut | gut | befriedigend | genügend | nicht genügend |
| Notenwert | 0,5 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |
