9 Auftakt ins neue Arbeitsjahr EHAC Board Meeting 2026 in Den Haag. Das erste EHAC Board Meeting des Jahres 2026 fand kürzlich in Den Haag statt. Gastgeber war ANWB Medical Air Assistance, eines der Gründungsmitglieder des European HEMS & Air Ambulance Committee (EHAC). Einige Mitglieder waren bei diesem Treffen zudem online zugeschaltet. Erstmalig war diesmal auch Bastiaan Kroes (Bildmitte) als neues EHAC-Boardmitglied mit dabei. Seine Berufung in das Gremium unterstreicht die langjährige und enge Verbundenheit des ANWB mit der europäischen HEMS-Zusammenarbeit und setzt ein starkes Zeichen für Kontinuität im internationalen Netzwerk. Auf der Agenda standen unter anderem die nächsten Planungsschritte für die AirMed 2026 sowie erste Überlegungen zum 25-jährigen Bestehen des EHAC – einem bedeutenden Jubiläum für das Komitee. Darüber hinaus befasste sich das Board mit aktuellen Entwicklungen auf europäischer Regulierungsebene und den jüngsten EASA-Updates, die für HEMS- und Air-Ambulance-Operationen in Europa von besonderer Relevanz sind. Österreich verfügt über ein flächendeckendes und bestens organisiertes Notarzthubschrauber-System, das die präklinische Notfallversorgung von Patient:innen aus der Luft sicherstellt. Um dabei einheitliche Kriterien – von der medizinischen Versorgung bis hin zur Abrechnung – zu gewährleisten, haben sich alle Betreiber 2015 in der Interessengemeinschaft Notarzthubschrauber (IG NAH) zusammengeschlossen. Diese Plattform dient in erster Linie dazu, gemeinsame Positionen zu erarbeiten und den vielfältigen organisatorischen, medizinischen und rechtlichen Herausforderungen der Flugrettung koordiniert zu begegnen. Ein wesentliches Ziel ist es zudem, insbesondere gegenüber dem Dachverband der Sozialversicherungsträger mit einer Ansprechstelle aufzutreten. Mit Beginn dieses Jahres hat nun Marco Trefanitz die Funktion des Sprechers der IG NAH übernommen. In dieser Rolle vertritt er die gemeinsamen Interessen und stärkt die Zusammenarbeit INFORMATION Christophorus Das EHAC-Board bei seinem ersten Treffen 2026 in den Niederlanden. Lawineneinsätze waren auch 2003 schon ein Thema. Letzter Einsatz Seit Dezember 2003 ist der erste Notarzthubschrauber Österreichs, eine Ecureuil AS355F, als zentrales Schaustück in der Verkehrssammlung des Technischen Museums Wien zu sehen. Bevor der Helikopter seinen „letzten Einsatz“ im Museum antrat, wurde er von Schüler:innen der Bundesfachschule für Flugtechnik in Langenlebarn in mehr als 1.200 Arbeitsstunden mit großem Engagement restauriert. Im Rahmen eines Festakts wurde er schließlich feierlich an das Museum übergeben, worüber das ChristophorusMagazin in der Dezember-Ausgabe desselben Jahres ausführlich berichtete.. Anno dazumal Starke Stimme für die Flugrettung Interessengemeinschaft bündelt Kräfte der Notarzthubschrauber-Betreiber. innerhalb des Systems. Zudem kann er nun auch seine internationalen Erfahrungen als EHAC-Board-Member auf nationaler Ebene einfließen lassen.
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