Klein, aber geräumig: Der Citroën Elo

Im Jänner 2026 gab es den ersten Blick auf den Citroën Elo, am Montag durften wir ihn genauer beäugeln – ein Konzeptfahrzeug, das den idealen Minivan darstellt. Kreativ, aber noch fern von jeder Realität. 

Gemütlich zum Campingplatz fahren, ein bisschen Homeoffice in der Natur, das Stand-up-Paddleboard aufblasen und abends im Bett eine Serie bingen – all das will Citroën in einem etwas über vier Meter langen Fahrzeug unterbringen. Sie nennen es ein Tiny House auf Rädern.

Nicht nur ein Fahrzeug

Der Elo ist nur 4,10 Meter lang, kann aber trotzdem bis zu sechs Personen aufnehmen. Fix eingebaut sind lediglich vier Sitze, einer im Cockpit, drei auf der Rückbank. Die Idee dahinter: Autos können, auch durch den Wegfall eines klassischen Motors, kleiner werden, ohne im Innenraum Komfort oder Stauraum einzubüßen.
Der Elo will jedoch mehr als nur praktisch sein. Er verkörpert die Vision, dass Autos nicht mehr nur von A nach B bringen, sondern zu Begleitern in verschiedenen Lebenssituationen werden – als Ort der Entspannung, für Freizeit oder zum Arbeiten.

So entstand auf der Name ELO: rElax, pLay, wOrk.

Der Citroën Elo in Bildern

Wann Realität?

Mit viel Stolz wurde das Konzeptauto präsentiert – und der Elo beweist die betonte Kreativität der Marke allemal. Doch, und das unterstreicht Creative Managerin Stephanie Haider mehrfach: Es ist ein Konzeptauto, und das bleibt es im Großen und Ganzen auch.
Immerhin gibt es den drehbaren Sitz bereits, und die futuristischen Designelemente sowie der Fokus auf recycelte und recycelbare Materialien dürften am ehesten in zukünftigen Serienmodellen zu finden sein. Das knallorangene Wunder gibt aber vor allem einen Einblick in Citroëns Vorstellung davon, was Autos in Zukunft für uns werden könnten – und hinterlässt eine sehr idyllische Idee von Netflix & Chill auf vier Rädern.