Scorpion EXO 1400 Air
Motorradhelmtest 2018
Komfortabler, leichter Sport- und Tourenhelm, deutliche Schwächen bei den Stoßdämpfungseigenschaften am Hinterkopf, deswegen erfolgt Abwertung auf „ausreichend“, gute Ausstattung: Notfallwangenpolster, Sonnenblende, Vorbereitung für Kommunikationssystem, aufblasbare Luftpolster zur Anpassung des Sitzes auf dem Kopf, Pinlock und ein zusätzliches getöntes Visier im Lieferumfang enthalten, leichte Handhabung
Produktinformationen
| Details | |
|---|---|
| Zubehör | Ersatzvisier getönt |
| Gewicht [g] | 1350 |
| Verschluss | Doppel-D |
| Sonnenblende | Ja |
| Pinlock | im Lieferumfang enthalten |
| Besonderheiten | Visier verriegelbar, Vorbereitung Pinlock, Nasenspoiler, Airfit Liner (aufblasbare Luftpolster für optimalen Sitz) |
| Notfallwangenpolster | Ja |
Vor- und Nachteile
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
|
|
Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Gewichtung | Note |
|---|---|---|
| Handhabung / Komfort | 25% | 2,1 |
| Gebrauchsanleitung | 1,6 | |
| Gewicht / Gewichtsangabe | 2,0 | |
| Regendichtigkeit | 2,5 | |
| Aufsetzen | 2,0 | |
| Bei der Fahrt | 1,9 | |
| Absetzen | 2,2 | |
| Pflegemöglichkeit | 2,8 | |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20% | 2,5 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 2,4 | |
| Akustische Eigenschaften | 2,7 | |
| Wahrnehmung Umgebungsgeräusche | 1,6 | |
| Aktive Sicherheit und Sicht | 20% | 2,1 |
| Objektive Messwerte | 2,4 | |
| Subjektive Bewertungen | 1,9 | |
| Passive Sicherheit und Unfallschutz 2 | 35% | 4,0 |
| Stoßdämpfungs-eigenschaften | 4,0 | |
| Offnen des Visieres in Notsituation | 3,8 | |
| Abnahme nach Unfall | 1,7 | |
| Umwelt- und Gesundheitsaspekte | 0% | 1,0 |
| Gesamtnote 1 | 100% | 4,0 |
| Empfehlung |
1) Wenn die Kategorie "passive Sicherheit und Unfallschutz" ausreichend oder schlechter ist, kann das Ergebnis nicht besser sein als die Kategorie "passive Sicherheit und Unfallschutz"
2) Wenn das Prüfkriterium" Stoßdämpfungseigenschaften" ausreichend oder schlechter ist, kann die Kategorie "passive Sicherheit und Unfallschutz" nicht besser sein
2) Wenn das Prüfkriterium" Stoßdämpfungseigenschaften" ausreichend oder schlechter ist, kann die Kategorie "passive Sicherheit und Unfallschutz" nicht besser sein
Legende
| ÖAMTC-Empfehlung | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Note | sehr gut | gut | befriedigend | genügend | nicht genügend |
| Notenwert | 0,5 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |
