Pyro Sixteen

Kinderfahrradtest 2024

Das Pyro ist agil zu fahren, auch der Aufstieg durch den tiefem Einstieg ist einfach. Allerdings kontaktieren die Pedale zu schnell in der Kurven am Boden – Abwertung da Sturzgefahr besteht. Sehr geringes zulässiges Gesamtgewicht. Die mögliche Ausziehlänge am Sattelrohr, sowie ein Schnellspannsystem des Sattels, sind weitere Verbesserungspotentiale.

Produktinformationen

Details
Leergewicht (gemessen)	6,3 kg
Zul. Gesamtgewicht	25 Kg
Reflektoren vorne / hinten / Seite / Pedale	ja / ja / nein / ja
Reifen/Größe	Beyond / 16 Zoll
Reifendruck/Ventil	Reifenflanke 2,8 – 4,5 Bar/ Autoventil
Lenkerenden geschützt	ja
Seitenständer / Position / Länge einstellbar	ja / mittig / nein

Vor- und Nachteile

Vorteile	Nachteile
Tiefer Durchstieg erlaubt einfachen Aufsteigen Lenkeranschlag vorhanden Sehr flache Schraube an der hinteren Radachse minimiert die Verletzungsgefahr Fahrradklingel vom Griff aus bedienbar Kettenschutz vorhanden Schnellspanner am Vorderreifen Seitenständer in der Länge einstellbar	* Abwertung - Pedalfreiheit nach Anforderung der geltenden Norm DIN 8098:2023 von mindestens 23 Grad Neigung ist nicht gegeben Keine Schutzvorrichtung für Kettenblatt und Kette nach DIN-Anforderung Anzahl der nach DIN geforderten Reflektor ist nicht gegeben (zur Seite fehlen) Geringe Sitzhöhe bei voll ausgezogenen Sattel Sehr geringes zulässiges Gesamtgewicht Schadstoffe im Sattel (ohne Durchschlagseffekt, da kein direkter Hautkontakt) Kein Schnellspanner am Sattelrohr für schnelle Einstellung der Sattelhöhe vorhanden Sehr harter Sattel verbaut Seitenständer kollidiert beim Rückwärtsschieben leicht mit dem Pedal Keine Autoventile verbaut Griffbreite zu schmal

Vorteile

Nachteile

Tiefer Durchstieg erlaubt einfachen Aufsteigen
Lenkeranschlag vorhanden
Sehr flache Schraube an der hinteren Radachse minimiert die Verletzungsgefahr
Fahrradklingel vom Griff aus bedienbar
Kettenschutz vorhanden
Schnellspanner am Vorderreifen
Seitenständer in der Länge einstellbar

* Abwertung - Pedalfreiheit nach Anforderung der geltenden Norm DIN 8098:2023 von mindestens 23 Grad Neigung ist nicht gegeben
Keine Schutzvorrichtung für Kettenblatt und Kette nach DIN-Anforderung
Anzahl der nach DIN geforderten Reflektor ist nicht gegeben (zur Seite fehlen)
Geringe Sitzhöhe bei voll ausgezogenen Sattel
Sehr geringes zulässiges Gesamtgewicht
Schadstoffe im Sattel (ohne Durchschlagseffekt, da kein direkter Hautkontakt)
Kein Schnellspanner am Sattelrohr für schnelle Einstellung der Sattelhöhe vorhanden
Sehr harter Sattel verbaut
Seitenständer kollidiert beim Rückwärtsschieben leicht mit dem Pedal
Keine Autoventile verbaut
Griffbreite zu schmal

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Ergebnisse im Detail

Testkriterium	Gewichtung	Note
Fahren	45%	2,4
Täglicher Gebrauch		1,8
Fahren		2,6
Fahrradfahren lernen		3,7
Eignung für das Kind	20%	2,7
Sattel		2,9
Lenker		2,6
Griffe		1,8
Bremsen		2,8
Ergonomie und Gewicht		2,7
Handhabung	15%	2,5
Gebrauchsanleitung		1,6
Montage		2,8
Einstellen und Anpassen		2,6
Reparatur, Reiningung, Wartung		2,4
Sicherheit und Haltbarkeit	15%	5,0
Dauerhaltbarkeit Lenker		1,0
Dauerhaltbarkeit Rahmen		1,7
Pedalfreiheit und Rutschfestigkeit		5,0
Weitere Sicherheitsaspekte		4,4
Seitliches Umfallen (25 x / 25x rechts)		1,5
Reflektoren		2,0
Bremsen		2,4
Schadstoffe	5%	3,5
Gesamtnote 1	100%	5,0
Empfehlung		nicht genügend

1) Ist die Note Sicherheit und Haltbarkeit genügend oder schlechter, kann die Empfehlung nicht besser sein

Notengrenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note	sehr gut	gut	befriedigend	genügend	nicht genügend
Notenwert	0,5 - 1,5	1,6 - 2,5	2,6 - 3,5	3,6 - 4,5	4,6 - 5,5