Decathlon/Btwin Kinderfahrrad Trekkingrad 24 Zoll Riverside 500 schwarz/koralle

Kinder-Jugendfahrradtest 2026

Dem schweren Rad fehlt es im Detail. Das Kinderfahrrad wurde im Praxistest von den Kindern am wenigsten gern gefahren. Die Sitzposition empfanden die Testkinder als anstrengend, da weder der Vorbau noch die Sattelposition in der Länge verstellbar sind. Dadurch lässt sich das Rad nur eingeschränkt an unterschiedliche Körpergrößen anpassen. Zusätzlich fehlt eine Einstellmöglichkeit der Bremshebel, was insbesondere für kleinere Hände problematisch ist. Die zu kleine und rutschige Pedale sowie die fehlenden Reflektoren verschlechtern das Gesamturteil weiter. Wird ein Gepäckträger montiert, ist die niedrigste Sattelhöhe nicht mehr möglich.

Produktinformationen

Details
Leergewicht in kg (gemessen)	14,5
Zul. Gesamtgewicht in kg	80
Reflektoren vorne / hinten / Seite / Pedale	ja / nein / nein / ja
Reifen/Größe	B`Twin / 24 Zoll
Reifendruck/Ventil	Reifenflanke 2,5 bis 4,5 Bar/ Autoventil
Anzahl der Gänge/Schaltwerk	6 Gang Kettenschaltung
Bedienung der Schaltung	Drehgriffschaltung
Bremsen	Felgenbremsen
Seitenständer / Position / Länge einstellbar	ja / mittig / nein

Vor- und Nachteile

Vorteile	Nachteile
Schnellspanner am Sattelrohr für eine schnelle Einstellung der Sattelhöhe vorhanden Sattelstütze lässt sich weit ausziehen, zudem geschieht das ohne Reibspuren	Das Verhältnis zwischen den Bremswirkungen bei trockenen und nassen Verhältnissen (größer 4:10) in Anlehnung der ISO 4210-2:2023 4.6.8.3, wird an der Vorderrad- sowie an der Hinterradbremse nicht erreicht Die kleineren Gänge sind zu lang übersetzt, so dass sich dadurch das Anfahren erschwert Batteriebetriebener Scheinwerfer, zudem lässt er sich schwer ein- und ausschalten Vorbau und Lenker können nicht eingestellt werden Reflektoren nach hinten und zur Seite fehlen Sattel kann nicht in Längsrichtung eingestellt werden Seitenständer kollidiert beim Rückwärtsschieben mit dem Pedal Seitenständer nicht in der Länge einstellbar Bei Nutzung des Gepäckträgers ist eine minimal mögliche Sattelposition nicht möglich Rutschige Pedale Mitgeliefertes Werkzeug von geringer Qualität

Vorteile

Nachteile

Schnellspanner am Sattelrohr für eine schnelle Einstellung der Sattelhöhe vorhanden
Sattelstütze lässt sich weit ausziehen, zudem geschieht das ohne Reibspuren

Das Verhältnis zwischen den Bremswirkungen bei trockenen und nassen Verhältnissen (größer 4:10) in Anlehnung der ISO 4210-2:2023 4.6.8.3, wird an der Vorderrad- sowie an der Hinterradbremse nicht erreicht
Die kleineren Gänge sind zu lang übersetzt, so dass sich dadurch das Anfahren erschwert
Batteriebetriebener Scheinwerfer, zudem lässt er sich schwer ein- und ausschalten
Vorbau und Lenker können nicht eingestellt werden
Reflektoren nach hinten und zur Seite fehlen
Sattel kann nicht in Längsrichtung eingestellt werden
Seitenständer kollidiert beim Rückwärtsschieben mit dem Pedal
Seitenständer nicht in der Länge einstellbar
Bei Nutzung des Gepäckträgers ist eine minimal mögliche Sattelposition nicht möglich
Rutschige Pedale
Mitgeliefertes Werkzeug von geringer Qualität

Ergebnisse im Detail

Testkriterium	Gewichtung	Note
Fahren	45%	2,7
Täglicher Gebrauch		2,3
Fahren		2,5
Fahrstabilität		3,5
Pedalfreiheit und Rutschfestigkeit		2,5
Bremsen		2,9
Regenfahrt		2,5
Eignung für das Kind	20%	2,8
Sattel		2,5
Lenker		3,0
Griffe		2,4
Bremsen		3,8
Ergonomie		2,8
Handhabung	15%	3,4
Gebrauchsanleitung		3,2
Montage (inkl. Zubehör)		3,1
Einstellen durch Probanden		3,2
Bedienungselemente		4,1
Aus- und Einbau Laufräder		3,5
Eigengewicht und zul. Gesamtgewicht		3,4
Sicherheit und Verarbeitung	15%	2,9
Bremsen Mindestbremswirkung Prüfstand		4,5
Bremskräfte Hebel zu Rolle		3,4
Lichttechnische Einrichtung		2,0
Reflektoren nach DIN 4210		3,0
Griffe		1,0
Seitliches Umfallen		1,0
weitere Sicherheitsaspekte		1,9
Schadstoffe	5%	3,0
Gesamtnote	100%	2,9
Empfehlung		befriedigend

Notengrenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note	sehr gut	gut	befriedigend	genügend	nicht genügend
Notenwert	0,5 - 1,5	1,6 - 2,5	2,6 - 3,5	3,6 - 4,5	4,6 - 5,5