Mercedes-Benz EQS 450+

Winter Reichweitentest 2025

Der Mercedes-Benz sichert sich mit einer sehr guten Gesamtnote von 0,9 den ersten Platz im Test. Als einziges Auto fährt der EQS sogar die gesamte Strecke am Stück. Mit der dann noch verbleibenden Reichweite von 18 km erreicht der 450+ sogar die sehr gute Teilnote 0,8. Für den Gesamtsieg trägt dabei nicht nur die größte Batterie (118 kWh), sondern besonders auch der niedrigste Verbrauch (20,4 kWh/100 km) im Test bei. Trotz “klassischem“ 400 Volt System lädt der Mercedes in 20 Minuten über 300 km nach. Die Klimaautomatik hält dabei ohne manuelle Eingriffe konstant die gewünschten mindestens 20 °C.

Fahrzeugdaten

WLTP Reichweite:	WLTP Verbrauch:	Batterie (netto):
817 km	16,4 kWh/100 km	118 kWh

Messergebnisse

Reichweite im Test:	Verbrauch:
>582 km	20,4 kWh/100km

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Reichweite

Nachgeladene Reichweite in 20 Minuten:
304 km

Vor- und Nachteile

Vorteile	Nachteile
Höchste Reichweite und Fahrt München-Berlin ohne Ladepause möglich Klimatisierung der Rückbank separat steuerbar Niedrigster Verbrauch im Test Hohe Ladeleistung	Sehr hoher Preis

Ergebnisse im Detail

Testkriterium	Gewichtung	Note
Erzielte Reichweite	50 %	0,8
Nachgeladene Reichweite in 20 Minuten	25 %	0,9
Verbrauch basierend auf DC-Ladung	25 %	1,2
Gesamtnote	100%	0,9
Empfehlung		sehr gut

Notengrenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note	sehr gut	gut	befriedigend	genügend	nicht genügend
Notenwert	0,5 - 1,5	1,6 - 2,5	2,6 - 3,5	3,6 - 4,5	4,6 - 5,5