Ford Capri ER RWD

Winter Reichweitentest 2025

Der Ford Capri tritt mit der größeren Batterie und Hinterradantrieb an. Der Antriebsstrang, der zu weiten Teilen von Volkswagen stammt, beschert dem SUV Coupé eine befriedigende Bewertung. Obwohl die Ladeleistung in den Fahrzeugen des VW Konzerns mittlerweile bei über 180 kW liegt, gibt es beim Ford ohne Allrad und 2 kWh größere Batterie nur durchschnittliche 135 kW in der Spitze. Beim Verbrauch hingegen kann sich der Capri mit 24,0 kWh/100 km eine gute Bewertung sichern.

Fahrzeugdaten

WLTP Reichweite:	WLTP Verbrauch:	Batterie (netto):
627 km	13,3 kWh/100 km	77 kWh

Messergebnisse

Reichweite im Test:	Verbrauch:
332 km	24,0 kWh/100km

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Reichweite

Nachgeladene Reichweite in 20 Minuten:
178 km

Vor- und Nachteile

Vorteile	Nachteile
Akzeptabler Verbrauch trotz hoher Testanforderungen	Letzte 2 % Batterieladung im Test nicht mehr für Autobahnfahrt nutzbar Klimatisierung der Rückbank nicht separat steuerbar Geringere Ladeleistung im Vergleich zu anderen Varianten des Capri und anderen MEB Fahrzeugen

Ergebnisse im Detail

Testkriterium	Gewichtung	Note
Erzielte Reichweite	50 %	3,3
Nachgeladene Reichweite in 20 Minuten	25 %	3,1
Verbrauch basierend auf DC-Ladung	25 %	2,4
Gesamtnote	100%	3,0
Empfehlung		befriedigend

Notengrenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note	sehr gut	gut	befriedigend	genügend	nicht genügend
Notenwert	0,5 - 1,5	1,6 - 2,5	2,6 - 3,5	3,6 - 4,5	4,6 - 5,5