VW ID.Buzz lang Pro (06/2024 - 04/2026)
ÖAMTC Autotest 2024-2025
Der ID. Buzz begeisterte bei seiner Vorstellung vor allem mit seinem markanten Design, das den legendären VW Bulli neu interpretiert. Anfangs bot er jedoch nur wenig Flexibilität im Innenraum. Mit der neuen Langversion gibt es nun bis zu sieben Sitzplätze und einen variablen Innenraum, der im Alltag überzeugt. Der stärkere und effizientere Elektroantrieb sorgt für bessere Fahrleistungen bei gleichbleibendem Verbrauch. Abstriche gibt es beim Fahrkomfort, dafür punktet das Modell mit verbesserter Fahrdynamik und hohem Nutzwert.
Bilder
Allgemeine Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
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Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Gewichtung | Note |
|---|---|---|
| Karosserie und Kofferraum | 11% | 2,4 |
| Verarbeitung | 25% | 2,8 |
| Alltagstauglichkeit | 25% | 3,1 |
| Licht und Sicht | 20% | 3,3 |
| Ein-/Ausstieg | 10% | 2,2 |
| Kofferraum-Volumen | 10% | 0,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | 5% | 2,0 |
| Kofferraum-Variabilität | 5% | 1,7 |
| Innenraum | 11% | 1,9 |
| Bedienung | 28% | 2,7 |
| Multimedia/Konnektivität | 17% | 1,7 |
| Raumangebot vorne | 22% | 1,5 |
| Raumangebot hinten | 22% | 0,9 |
| Innenraum-Variabilität | 11% | 2,4 |
| Komfort | 11% | 2,5 |
| Federung | 31% | 3,2 |
| Sitze | 31% | 2,2 |
| Innengeräusch | 19% | 2,9 |
| Klimatisierung | 19% | 1,9 |
| Motor und Antrieb | 11% | 1,3 |
| Fahrleistungen | 36% | 1,4 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | 21% | 1,4 |
| Schaltung/Getriebe | 43% | 1,1 |
| Fahreigenschaften | 11% | 2,3 |
| Fahrstabilität | 50% | 2,3 |
| Lenkung | 25% | 2,7 |
| Bremse | 25% | 2,0 |
| Sicherheit | 22% | 1,4 |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | 40% | 0,8 |
| Passive Sicherheit - Insassen | 40% | 1,3 |
| Kindersicherheit | 10% | 1,5 |
| Fußgängerschutz | 10% | 4,0 |
| Umwelt | 22% | 2,1 |
| Verbrauch/CO2 | 70% | 1,5 |
| Schadstoffe | 30% | 2,7 |
| Gesamtnote | 100% | 1,9 |
Modellvarianten
| Modell | ID. Buzz kurz Pure Freestyle | ID. Buzz kurz Pro |
|---|---|---|
| Aufbau/ Türen | BU/5 | BU/5 |
| Leistung [kW (PS)] | 125 (170) | 210 (286) |
| Max. Drehmoment [Nm] | 310 | 560 |
| 0- 100 km/h [s] | 10,7 | 7,6 |
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 145 | 160 |
| Verbrauch pro 100 km lt. Hersteller (WLTP) [kWh] | 20,2 kWh E | 19,2 kWh E |
| CO2 [g/km] lt. Hersteller (WLTP) | 0/0 | 0/0 |
| Eigengewicht [kg] | 2384 | 2534 |
| Antrieb | Heckantrieb | Heckantrieb |
| Ladedauer (AC Laden, 0-100%, 11 kW) [hh:mm] | 07:00- 08:00 | 07:00- 08:00 |
| Ladedauer (DC Laden, 10-80%, max. Ladeleistung) [hh:mm] | 00:30 | 00:30 |
| Maximale Ladeleistung (DC Laden) [kW] | 170 kW | 205 kW |
| Dauerleistung (30 Min.) [kW (PS)] | 70 (95) | 89 (121) |
| Reichweite [km] | 280 - 357 | 382 - 455 |
| Preis [Euro] | 44.591 € | 52.671 € |
| Stand: Juni 2026 | ||
| Hinweis zu den Modellen |
|---|
| Die hier dargestelle Tabelle listet die offiziellen Herstellerangaben zu den verfügbaren Modellversionen auf. Bitte beachten Sie, dass unser Testfahrzeug technisch auf einer der hier dargestellten Varianten basiert. |
Kosten pro Monat
| Modell | ID. Buzz kurz Pure Freestyle | ID. Buzz kurz Pro |
|---|---|---|
| Werkstattkosten | 37,86 € | 40,04 € |
| Vignette | 8,90 € | 8,90 € |
| Strom | 83,33 € | 79,20 € |
| Versicherung | 29,91 € | 32,13 € |
| Steuer | 47,53 € | 59,93 € |
| monatliche Gesamtkosten (exkl. Wertverlust) | 207,53 € | 220,20 € |
| angenommener Wertverlust in % | 69% | 65% |
| Wertverlust | 622,03 € | 680,57 € |
| monatliche Gesamtkosten (inkl. Wertverlust) | 829,56 € | 900,77 € |
| Stand: Juni 2026 | ||
| Hinweis zur Kostenberechnung |
|---|
| Die monatlichen Kosten sind eine Indikation über 5 Jahre und 15.000 gefahrene Kilometer p.a.. Individuelle Kosten können abweichen, besonders der Wertverlust ist unsicher. Wertverlust und Werkstattkosten (Service, Reifen etc.) basieren auf Daten von Eurotax. Stromkosten wurden gemäß Hersteller-Verbrauchsangabe und den durchschnittlichen Haushaltsstrompreisen (3.500 kWh p.a.) laut E-Control der vergangenen 12 Monate berechnet. Versicherungskosten beziehen sich auf eine Kfz-Haftpflichtversicherung (Stufe Null) für einen 40-Jährigen. (Stand: Juni 2026) |
Notengrenzen für Empfehlung
| ÖAMTC-Empfehlung | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Note | sehr gut | gut | befriedigend | genügend | nicht genügend |
| Notenwert | 0,5 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |