Kia EV3 (58,3 kWh) Earth (ab 11/2024)

Der Kia EV3 gilt als Nachfolger des Niro EV und orientiert sich optisch stark am größeren Kia EV9. Auch im Innenraum übernimmt er moderne Technik wie das Infotainment mit zwei 12,3-Zoll-Displays. In seiner Klasse bietet er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Test fährt der EV3 mit einer 58,3-kWh-Batterie und überzeugt durch einen niedrigen Verbrauch von 17,1 kWh pro 100 Kilometer, was eine Reichweite von rund 380 Kilometern ermöglicht. Die Schnellladung dauert etwa 29 Minuten, was trotz eher durchschnittlicher Ladeleistung noch alltagstauglich ist. Die Ausstattung der mittleren Linie „Earth“ ist ausgewogen und umfasst moderne Konnektivitätsfunktionen wie kabellose Smartphoneanbindung, Online-Navigation und Laderoutenplanung. Auch die Sicherheitsausstattung ist umfangreich und beinhaltet unter anderem Abstandstempomat, Autobahnassistent und Querverkehrwarner. Praktisch ist zudem die optionale Totwinkelanzeige über Kameras. Kritik gibt es jedoch, da weder Matrix-Licht noch adaptive Dämpfer verfügbar sind, während Konkurrenten hier mehr bieten. Außerdem reagiert die Fahrerüberwachung zu empfindlich, und die Fenster im Fond schließen mit zu hoher Kraft, was die Sicherheit für Kinder etwas beeinträchtigt. Insgesamt hinterlässt der Kia EV3 dennoch einen guten Eindruck.