Honda CB 1000 Hornet, CB 1000 Hornet SP – Lackierung des Schalthebels kann sich lösen
Möglicherweise kann aufgrund der räumlichen Nähe zwischen Auspuffanlage und Schalthebel die Strahlungswärme des Auspuffsystems die Temperatur des Schalthebels erhöhen.
In Österreich werden 331 Honda Motorräder zurückgerufen. Genauer sind die Modelle CB 1000 Hornet und CB 1000 Hornet SP betroffen.
Eine Sprecherin von Honda Österreich teilte dem ÖAMTC auf Anfrage mit, dass sich aufgrund der räumlichen Nähe zwischen Auspuffanlage und Schalthebel die Strahlungswärme des Auspuffsystems die Temperatur des Schalthebels erhöht. Da die Oberfläche des Schalthebels lackiert ist, kann sich durch die Hitzeeinwirkung die Lackierung lösen. Diese Ablösung beeinträchtigt die Fixierung des Schalthebels, sodass sich dieser im Betrieb möglicherweise löst. In einem solchen Fall kann das Schaltpedal absacken und der Fahrer ist nicht mehr in der Lage zu schalten.
Im Rahmen der Rückrufaktion wird bei den betroffenen Fahrzeugen der Haltebolzen des Schalthebels in der Fachwerkstatt ersetzt. Der Werkstattaufenthalt beträgt zirka 60 Minuten.
Die Kunden der betroffenen Fahrzeuge wurden über den Österreichischen Versicherungsverband schriftlich verständigt. Es sind in diesem Zusammenhang keine Unfälle oder Personenschäden bekannt.
Stand: 04.03.2026