Crashtest: Ford Edge - 2016
| Jahr des Tests: 2016 |  |
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| Erwachsenenschutz | Kinderschutz | Fußgängerschutz | Sicherheitsassistenten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85% | 76% | 67% | 89% | ||||
Frontcrash
| deformierbare Barriere | starre Barriere | Legende | |
|---|---|---|---|
|
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gut | |
| ausreichend | |||
| mittel | |||
| schwach | |||
| schlecht | |||
Seitencrash
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gut | |
| ausreichend | ||
| mittel | ||
| schwach | ||
| schlecht |
Whiplash
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gut | |
| ausreichend | ||
| mittel | ||
| schwach | ||
| schlecht |
Fußgängerschutz
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gut | |
| ausreichend | ||
| mittel | ||
| schwach | ||
| schlecht |
Airbags
| Fahrerairbag | serienmäßig |
|---|---|
| Beifahrerairbag | serienmäßig |
| Seitenairbags | serienmäßig |
| Kopfairbags | serienmäßig |
| Fahrer-Knieairbags | serienmäßig |
| Beckenairbags | serienmäßig |
Gurtkraftbegrenzer für die hinteren Sitze
Gurtstraffer für die vorderen Sitze
Kindersicherheit für 6 Jahre altes Kind
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Verwendeter Kindersitz | RÖMER Kid Fix XP |
|---|---|---|
| Verwendete Befestigung | vorwärts gerichtet |
Kindersicherheit für 10 Jahre altes Kind
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Verwendeter Kindersitz | GRACO |
|---|---|---|
| Verwendete Befestigung | vorwärts gerichtet |
| ISOFIX | 2. Reihe, äußere Sitze |
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| i-Size | 2. Reihe, äußere Sitze |
| Airbag Deaktivierung | für Beifahrersitz |
Sicherheitsassistenten
Geschwindigkeitsbegrenzer, Seatbeltreminder für Fahrer, Beifahrer und die hinteren Sitze, Spurhaltesystem, AEB – autonomes Notbremssystem für Stadt- und Überlandfahrten
Getestetes Modell
Ford Edge 2.0 diesel „Titanium“ links gelenkt
Jahr der Publikation: 2016