Crashtest: Ford Kuga - 2012
| Erwachsenenschutz | Kinderschutz | Fußgängerschutz | Sicherheitsassistenten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Front - und Seiten-Crash-Wertung
 |
|||||||||
 |
gut |  |
ausreichend |  |
mittel |  |
schwach |  |
schlecht |
Fußgängersicherheit
 |
|
gut |
|
mittel | |
|
schlecht |
Airbags
| Fahrerairbags | ja |
| Beifahrerairbags | ja |
| Seitenairbags | ja |
| Kopfairbags | ja |
| Knieairbag (Fahrer) | ja |
Frontaufprall
| Kopf | |
|---|---|
| Fahrerairbag Berührung | stabil |
| Beifahrerairbag Berührung | stabil |
| Brust | |
| Festigkeit der Fahrgastzelle | stabil |
| Verschiebung der A-Säule nach hinten | 15 mm |
| Verschiebung des Lenkrads nach hinten | nein |
| Verschiebung des Lenkrads nach oben | 2 mm |
| Brustkontakt mit dem Lenkrad | nein |
| Oberschenkel, Knie und Becken | |
| Harte Strukturen am Armaturenbrett vorhanden | nein |
| Höhere Belastungen der Knie | nein |
| Unterschenkel und Füße | |
| Fußraumverkleinerung | nein |
| Verschiebung des Gaspedales nach hinten | 42 mm |
| Verschiebung des Gaspedales nach oben | 8 mm |
Kindersicherheit für 18 Monate altes Kind
| Kindersitz | |
|---|---|
| Verwendeter Kindersitz | Britax-Römer Baby Safe Plus, rückwärts gerichtet |
| Verwendete Befestigung | ISOFIX und Zusatzrahmen |
| Frontaufprall | |
| Kopfbewegung | geschützt |
| Kopfbeschleunigung | niedrig |
| Brustbelastung | niedrig |
| Seitenaufprall | |
| Kopf | geschützt |
| Kopfbeschleunigung | niedrig |
Kindersicherheit für 3 Jahre altes Kind
| Kindersitz | |
|---|---|
| Verwendeter Kindersitz | Britax-Römer Duo Plus, vorwärts gerichtet |
| Verwendete Befestigung | ISOFIX und Zusatzgurt |
| Frontaufprall | |
| Kopfbewegung | geschützt |
| Kopfbeschleunigung | niedrig |
| Brustbelastung | niedrig |
| Seitenaufprall | |
| Kopf | geschützt |
| Kopfbeschleunigung | niedrig |
Airbag-Warnhinweise
| TText- und Piktogrammwarnungen auf beiden Seiten der Beifahrer-Sonnenblende |
Sicherheitsassistenten
| ESC, Geschwindigkeitsbegrenzer, Seatbeltreminder für Fahrer, Beifahrer und für die hinteren Sitze |
Getestetes Modell:
Ford Kuga 2.0 diesel "Trend", links gelenkt
Jahr der Publikation: 2012
Safety Equipment
Fahrer Airbag, Beifahrer Airbag, Seitenairbags, Kopfairbags, Fahrer-Knieairbag, Gurtkraftbegrenzer für die vorderen Sitze, Gurtstraffer für die vorderen Sitze