Crashtest: Toyota Urban Cruiser - 2009
Bewertung:
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| Erwachsenenschutz | Kinderschutz | Fußgängerschutz | Sicherheitsassistenten | ||||
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Front - und Seiten-Crash-Wertung
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 | gut |  | ausreichend |  | mittel |  | schwach |  | schlecht |
Fußgängersicherheit
 | | gut |
| | mittel | |
| | schlecht |
Airbags
| Fahrerairbags | ja |
| Beifahrerairbags | ja |
| Seitenairbags | ja |
| Kopfairbags | ja |
| Knieairbag (Fahrer) | ja |
Frontaufprall
| Kopf | |
|---|---|
| Fahrerairbag Berührung | stabil |
| Beifahrerairbag Berührung | stabil |
| Verschiebung des Lenkrads | |
| nach hinten | keine |
| nach oben | 10 mm |
| nach rechts | 15 mm |
| Brust | |
| Kontakt mit Lenkrad | nein |
| Verschiebung der A-Säule nach hinten | 20 mm |
| Festigkeit der Fahrgastzelle | stabil |
| Oberschenkel, Knie und Becken | |
| Harte Strukturen vorhanden | ja: Lenksäule und Versperrmechanismus, Armaturenbrett, Armaturenbrett im Bereich des Handschuhfaches |
| Höhere Belastungen der Knie | ja: Lenksäule und Versperrmechanismus, Armaturenbrett, Armaturenbrett im Bereich des Handschuhfaches |
| Unterschenkel, Knie und Knöchel | |
| Verschiebung des Gaspedales nach hinten | 82 mm |
| Verschiebung der Pedalerie nach oben | keine |
| Fußraumverkleinerung | keine |
Kindersicherheit
| Verwendete Kinderrückhaltesysteme | |
|---|---|
| 18 Monate | Britax Römer Baby Safe, rückwärts gerichtet, Verwendung von Erwachsenengurten |
| 3 Jahre | Britax Römer Duo Plus, vorwärts gerichtet, Verwendung von ISOFIX-Befestigungen und Zusatzgurt |
| Kindersicherheit Frontaufprall | |
| Airbagdeaktivierung/Warnschild | Permanent angebrachte Text- und Piktogrammwarnungen auf beiden Seiten der Beifahrer-Sonnenblende |
| Vorwärtsbewegung des Kopfes | |
| 18 Monate (hinter Beifahrer) | geschützt |
| 3 Jahre (hinter Fahrer) | geschützt |
| Schutz der Brust | |
| 18 Monate: -) Gesamtbelastung -) Vertikale Belastung | befriedigend befriedigend |
| 3 Jahre: -) Gesamtbelastung -) Vertikale Belastung | befriedigend niedrig |
| Kindersicherheit Seitenaufprall | |
| Kopfbewegung | |
| 18 Monate | geschützt |
| 3 Jahre | geschützt |
| Kopfbeschleunigung | |
| 18 Monate | niedrig |
| 3 Jahre | niedrig |
Getestetes Modell:
Toyota Urban Cruiser, 2.0 D-4D, rechts gelenkt
Der Toyota Urban Cruiser verfügt über einstufige vordere Airbags für Fahrer und Beifahrer, über Seiten- und Kopfairbags und einen Knieairbag für den Fahrer. Außerdem ist er mit Gurtstraffer für die vorderen Sitze ausgerüstet und mit ISOFIX- und Zusatzgurtbefestigungen für die hinteren äußeren Sitze. Er verfügt über ein Seatbelt-Remindersystem für Fahrer und Beifahrer und für die hinteren Sitze und über eine elektronische Stabilitätskontrolle.