Crashtest: Audi TT - 2015
Jahr des Tests: 2015 | ![]() |
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Erwachsenenschutz | Kinderschutz | Fußgängerschutz | Sicherheitsassistenten | ||||
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81% | 68% | 82% | 64% |
Frontcrash
deformierbare Barriere | starre Barriere | Legende | |
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gut | |
ausreichend | |||
mittel | |||
schwach | |||
schlecht |
Seitencrash
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gut | |
ausreichend | ||
mittel | ||
schwach | ||
schlecht |
Whiplash
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gut | |
ausreichend | ||
mittel | ||
schwach | ||
schlecht |
Fußgängerschutz
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gut | |
ausreichend | ||
mittel | ||
schwach | ||
schlecht |
Airbags
Fahrerairbag | serienmäßig |
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Beifahrerairbag | serienmäßig |
Seitenairbags | serienmäßig |
Kopfairbag | serienmäßig |
Gurtkraftbegrenzer für die vorderen und hinteren Sitze
Gurtstraffer für die vorderen Sitze, für die hinteren Sitze optional erhältlich
Kindersicherheit für 18 Monate altes Kind
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Verwendeter Kindersitz | Audi G1 |
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Verwendete Befestigung | rückwärts gerichtet mit ISOFIX Base | |
Bewertung der Kindersicherheit | gut |
Kindersicherheit für 3 Jahre altes Kind
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Verwendeter Kindersitz | Audi G1 |
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Verwendete Befestigung | rückwärts gerichtet | |
Bewertung der Kindersicherheit | sehr gut |
ISOFIX | hintere äußere Sitze, für Beifahrersitze (optional erhältlich) |
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Integrierter Kindersitz | für hintere Sitze optional erhältlich |
Airbag Deaktivierung | für Beifahrersitz |
Sicherheitsassistenten
ESC, Seatbeltreminder für Fahrer, Beifahrer und die hinteren Sitze, Spurhaltesystem, aktive Motorhaube, Geschwindigkeitsbegrenzer
Getestetes Modell
Audi TT 2.0TFSI „Sport“, recht gelenkt
Jahr der Publikation: 2015