Crashtest: Hyundai i20 - 2015
| Jahr des Tests: 2015 | ![]() |
|---|
| Erwachsenenschutz | Kinderschutz | Fußgängerschutz | Sicherheitsassistenten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85% | 73% | 79% | 64% | ||||
Frontcrash
| deformierbare Barriere | starre Barriere | Legende | |
|---|---|---|---|
|
|
gut | |
| ausreichend | |||
| mittel | |||
| schwach | |||
| schlecht | |||
Seitencrash
|
gut | |
| ausreichend | ||
| mittel | ||
| schwach | ||
| schlecht |
Whiplash
|
gut | |
| ausreichend | ||
| mittel | ||
| schwach | ||
| schlecht |
Fußgängerschutz
|
gut | |
| ausreichend | ||
| mittel | ||
| schwach | ||
| schlecht |
Airbags
| Fahrerairbag | serienmäßig |
|---|---|
| Beifahrerairbag | serienmäßig |
| Seitenairbags | serienmäßig |
| Kopfairbags | serienmäßig |
| Beckenairbags | serienmäßig |
Gurtkraftbegrenzer für die vorderen und hinteren Sitze
Gurtstraffer für die vorderen und hinteren Sitze
Kindersicherheit für 18 Monate altes Kind
![]() |
Verwendeter Kindersitz | Römer Baby Safe |
|---|---|---|
| Verwendete Befestigung | rückwärts gerichtet mit ISOFIX Base | |
| Bewertung der Kindersicherheit | ausreichend |
Kindersicherheit für 3 Jahre altes Kind
![]() |
Verwendeter Kindersitz | Römer Duo Plus |
|---|---|---|
| Verwendete Befestigung | vorwärts gerichtet | |
| Bewertung der Kindersicherheit | ausreichend |
| ISOFIX | hintere äußere Sitze |
|---|---|
| Airbag Deaktivierung | für Beifahrersitz |
Sicherheitsassistenten
ESC, Seatbeltreminder für Fahrer, Beifahrer und die hinteren Sitze, Spurhaltesystem, Geschwindigkeits-begrenzer
Getestetes Modell
Hyundai i20 1.2 GLS, links gelenkt
Jahr der Publikation: 2015


