ÖAMTC - Crashtest
Chevrolet Captiva
Bewertung:
 |
Front- und Seiten-Crash-Wertung (Bestnote 5 Sterne) | ||
 |
Fußgängersicherheit (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) | ||
 |
Kindersicherheit (Bestnote 5 Sterne) | ||
Streichung wegen eines hohen Risikofaktors bei Kopf, Hals oder Brust in einem
der Tests
Front - und Seiten-Crash-Wertung
 |
Pfahltest:
|
|||||||||||
 |
bestanden | |||||||||||
 |
mit Einschränkung bestanden | |||||||||||
 |
nicht bestanden |
|||||||||||
|
||||||||||||
Fußgängersicherheit
Airbags
| Fahrerairbag | ja |
| Beifahrerairbag | ja |
| Seitenairbag | optional (Testwagen war nicht mit Seitenairbag ausgerüstet) |
| Kopfairbag | ja |
| Knieairbag | nein |
Frontaufprall
| Kopf | |
|---|---|
| Fahrerairbag Berührung | gleichmäßig |
| Beifahrerairbag Berührung | gleichmäßig |
| Verschiebung des Lenkrads | |
| nach hinten | keine |
| nach oben | 29 mm |
| nach links | 6 mm |
| Brust | |
| Kontakt mit Lenkrad | nein |
| Verschiebung der A-Säule nach hinten | 37 mm |
| Festigkeit der Fahrgastzelle | stabil |
| Oberschenkel, Knie und Becken | |
| Harte Strukturen vorhanden | ja: Armaturenbrett-Verstärkung , Lenksäule-Verstellmechanismus, Lenkradschloß-Zylinder, Handschuhfachdeckel, Mittelkonsole |
| Höhere Belastungen der Knie | ja: Armaturenbrett-Verstärkung , Lenksäule-Verstellmechanismus, Lenkradschloß-Zylinder, Handschuhfachdeckel, Mittelkonsole |
| Unterschenkel, Knie, Knöchel | |
| Verschiebung des Bremspedals nach hinten | 97 mm |
| Verschiebung des Bremspedals nach oben | 34 mm |
| Fußraumverkleinerung | keine |
Kindersicherheit
| Verwendete Kinderrückhaltesysteme | |
|---|---|
| 18 Monate | Britax-Römer Baby Safe ISOFIX Plus, rückwärts gerichtet, Verwendung von ISOFIX-Befestigungen und Zusatzrahmen |
| 3 Jahre | Britax-Römer Duo Plus ISOFIX, vorwärts gerichtet, Verwendung von ISOFIX-Befestigungen und Zusatzgurt |
| Kindersicherheit Frontaufprall | |
| Airbagdeaktivierung/Warnschild | Permanent angebrachte Text – und Piktogrammwarnungen auf beiden Seiten der Beifahrer-Sonnenblende |
| Vorwärtsbewegung des Kopfes | |
| 18 Monate (hinter Beifahrer) | geschützt |
| 3 Jahre (hinter Fahrer) | geschützt |
| Schutz der Brust | |
| 18 Monate: -) Gesamtbelastung -) Vertikale Belastung |
niedrig befriedigend |
| 3 Jahre: -) Gesamtbelastung -) Vertikale Belastung |
befriedigend befriedigend |
| Kindersicherheit Seitenaufprall | |
| Kopfbewegung | |
| 18 Monate | geschützt |
| 3 Jahre | geschützt |
| Kopfbeschleunigung | |
| 18 Monate | niedrig |
| 3 Jahre | niedrig |
Getestetes Modell:
Chevrolet Captiva, linksgelenkt
Modelljahr 2007
Modelljahr 2007
Der Chevrolet Captiva verfügt über vordere Airbags für Fahrer und Beifahrer, über Kopfairbags, über Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für die vorderen Sitze. Außerdem ist der Chevrolet Captiva mit ISOFIX-und Zusatzgurtbefestigungen in der zweiten Reihe in den äußeren Sitze ausgestattet, verfügt über ein Seatbelt-Reminder-System für Fahrer und Beifahrer und über ABS.