FT Insides - Juni 2023

von Fahrassistenzsystemen Kalibrierung Nach einem Windschutzscheibentausch Nach Reparaturen an der Karosserie Nach Auffahrunfällen Moderne Autos sind mit diversen Systemen ausgestattet, die Lenker:innen unter die Arme greifen sollen. Manche sind so konzipiert, dass sie situationsbedingt, etwa in brenzligen Situationen, Unterstützung bieten. Andere Systeme sollen die Fahrt angenehmer gestalten. Von der Unterstützung beim Spurhalten bis zum Notbremsassistenten. Über Messfühler, sogenannte Sensoren, sammelt das Fahrzeug Daten und überführt diese in Aktionen. Was aber, wenn die Sensoren aufgrund eines Schadens nicht mehr richtig funktionieren? Dann kommt ein spezielles Kalibrier-Tool in der Kfz-Werkstatt zum Einsatz. Warum und wann ist eine Kalibrierung der Autosensoren sinnvoll? ÖAMTC-Techniker Christian Klejna erklärt: "Nach Reparaturen ist es sinnvoll, prüfen zu lassen, ob die Sensoren der Fahrassistenzsysteme neu kalibriert werden müssen. Denn wenn die Sensoren verzogen sind – etwa nach einem Schaden – ist die Gefahr hoch, dass die Systeme nicht mehr exakt funktionieren. Dann sind Lenker:innen gefährdet, wenn sie sich auf die Technik verlassen. Das gilt auch für vermeintlich 'harmlose' Auffahrunfälle. Denn nicht immer ist eine Veränderung nach so einem Unfall am Fahrzeug sichtbar zu erkennen." Das "Kalibrier-Tool" – wie funktioniert diese Technik? Behandeln wir erst einmal die Basics: In Fahrzeugen mit modernen Fahrassistenzsystemen laufen im Steuergerät "die Fäden zusammen": "Das Steuergerät ist im Fahrzeuginneren verbaut. Es hat die Aufgabe, die Fahrassistenzsysteme zu regulieren. Im Steuergerät laufen die Signale der Sensoren und Bedienelemente zusammen, werden ausgewertet und führen letzendlich zu Aktionen – wie z. B. einer Notbremsung", erklärt der Techniker. “Die Signale empfängt das Auto über Kamera- und Radar-Sensoren, die an diversen Stellen rund um das Auto positioniert sind.” © ÖAMTC/Wilhelm Bauer Kameras und Radar, Ultraschall und Laser: In einem modernen Auto gibt es viele Sensoren. Doch was, wenn da einer nicht funktioniert? Vorhang auf für das Kalibrier-Tool!

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