Dazu begrüße ich jetzt Steffan Kerbl ÖAMTC Leiter der Test und Technik bei mir im Studio. 
Hallo Stefan, schön, dass du da bist. 
Servus Jenny. 
Es gab leider wieder nur ein "Gut". Warum tun sich Ganzjahresreifen so schwer, ein gutes Gesamtergebnis zu erzielen? 
Das hat einmal mit unserem Test zu tun, wir sind hier ziemlich brutal. Wir messen die Ganzjahresreifen in ihren Sommereigenschaften mit den Sommerreifen und in den Wintereigenschaften mit den Winterreifen. Das heißt es gibt kein eigenes Notenschema, sondern ein guter Ganzjahresreifen muss so gut sein wie ein guter Sommerreifen und auch wie ein guter Winterreifen. Das ist also schon mal ziemlich hart. Wir hatten allerdings auch schon mal bessere Ergebnisse bei Ganzjahresreifentests. 
Auffällig ist auch, dass Premiumhersteller hinter den Erwartungen geblieben sind. Was sagt denn das über den Markt vom Ganzjahresreifen aus? 
Naja, hier müssen wir mal schauen auf die Dimension. Das ist jetzt eine Kleinwagendimension ich meine 185/65 R15 war mal eine S-Klasse Mercedes Dimension, aber das ist lange her. In der Zwischenzeit haben das die ganzen Kleinwagen aufgezogen und da herrscht natürlich ein hoher Kostendruck bei den Reifen. Jetzt muss man aber wissen, dass ein Reifen in der Herstellung fast immer gleich teuer ist. Da muss sehr viel Energie aufgewendet werden und der Materialwert ist gar nicht so hoch. Das heißt der Kostendruck bei dieser Dimension ist wesentlich höher für die Hersteller. Deswegen lassen Sie sich mit den Technologien etwas länger Zeit. In dieser Dimension wird also ein neues Reifenmodell immer erst später erscheinen als in den Premium Reifendimensionen. 
Und für welche Autofahrer und Autofahrerinnen sind jetzt Ganzjahresreifen überhaupt eine gute Alternative und wann sollte man zum klassischen Winterreifen und Sommerreifen wechseln?
Ja, das ist ein bisschen kurios. Es ist für Wenigfahrende, was eigentlich naheliegend ist, aber auch für Vielfahrende eine Alternative. Vor allem jene, die zum Beispiel als Vertreter unterwegs sind, beruflich eh nur im höherrangigen Straßennetz fahren, wo gut geräumt wird. Da ist es so, dass der Fuhrparkmanager sich einen ganzen Satz Reifen und Felgen sparen kann. Bei Wenigfahrenden sind die Vorteile noch größer, denn die Reifen altern auch nicht. Also die haben ja nicht nur einen Verschleiß, sondern sie altern auch. Wenn ich jetzt zwei Sätze Reifen habe, dann muss ich die möglicherweise früher tauschen als gewünscht. Hier spare ich mir die Kosten. Und Wenigfahrende haben die Möglichkeit auch aufs Auto zu verzichten. Wenn jetzt wirklich einmal ganz tiefer Schnee ist oder Glatteis draußen, dann kann ich das Auto stehen lassen, auch kein Problem. 
Kurioserweise sind es gerade große Familien, die viel auf Urlaub fahren, also im Winter und im Sommer auf Urlaub fahren oder Leute, die einen Hänger ziehen wollen, ab und zu, die auf die klassische Reifenpaarung Sommer- Winterreifen setzen sollten. Wenn ich mit einem vollbeladenen Auto irgendwo in ein Skigebiet hinauffahren will und es liegt gerade Schnee, können nicht alle Ganzjahresreifen da gut mit. Und ein Sommerreifen der stark belastet wird, mit einem vollbeladenen Auto, vielleicht noch mit Hänger hinten dran, ist auch weit überlegen einem Ganzjahresreifen. 
Und letzte Frage Ganzjahresreifenkauf via Internet, wie stehst du dazu und was muss man generell beim Reifenkauf beachten?
Ich würde empfehlen, dass man auf möglichst neue Reifentypen achtet, die gerade erst am Markt erschienen sind. Da besteht gar keine Chance, dass man ein überlagertes altes Produkt bekommt. Wenn ich beim Reifenhändler bestelle, kann ich das vorher als Wunsch angeben: "Bitte, ich möchte vier Reifen aus derselben Charge haben", denn es kann durchaus sein, dass die Reifen sich unterscheiden.
Und man muss halt auch rechtzeitig dran sein. Ich würde auch empfehlen, immer das Testergebnis als Grundlage zu verwenden und nicht das Reifenlabel. Das Reifenlabel sagt nicht allzu viel über die Unterschiede der Reifen aus. Es gibt sehr viele ähnlich gelabelte Reifen, die sich aber bei uns im Test vollkommen voneinander unterschieden haben. 
Vielen Dank Steffan für das Gespräch und deine wertvollen Tipps. 
Gerne, Jenny. 
Die Testergebnisse im Detail und alle Tipps zum Nachlesen gibt es auf unserer Website.