Der ÖAMTC und seine Partner haben 14 Kinder- und Jugendfahrräder auf Handhabung, Fahren, Eignung für das Kind, Sicherheit und Verarbeitung sowie auf Schadstoffe getestet. Es gab nur ein „Mangelhaft“, die anderen 11 waren „Gut“ und der Testsieger kommt aus Österreich.
Es ist sehr erfreulich. Der Testsieger kommt aus Österreich von der Marke Woom, das Modell Explorer 5. Es hat in allen Kategorien Bestnoten, es ist auch das einzige Fahrrad mit einer Scheibenbremsanlage, was bei nasser Fahrbahn bzw. bei Regen sehr von Vorteil ist. Zudem ist es das einzige Fahrrad ohne Schadstoffe im Test. Ein Fahrrad kann man ein bisschen abwerten aufgrund von Schadstoffen in den Griffen, da haben wir PAK nachgewiesen.
Diese sind schwer krebserregend und daher die Note „Nicht Genügend“. Auffälligkeiten gab es aber auch bei Bremsen, Fahrverhalten und Beleuchtung. Beim Fahrrad von Decathlon haben wir festgestellt, dass es auf nasser Fahrbahn den Normwert nicht erreicht, da haben wir abwerten müssen. Die besten Bremsen haben die Fahrräder von KTM und Winora auf trockener Fahrbahn gehabt.
Ein Problem war auch noch die Bodenfreiheit bei den Pedalen, also Pedal zu Fahrbahn. Da hat es beim Puky Probleme gegeben in der Schräglage, bei der Schräglagenfahrt. Und das ist ein Problem: Man bleibt im Pedal hängen bei der Kurvenfahrt und dann fliegt man am Boden, verletzt sich im schlimmsten Fall. Und das ist natürlich auch ein Grund, warum wir abwerten haben müssen. Außerdem weisen mehrere Modelle Verbesserungspotenzial bei der Ausstattung auf.
Einige werden beispielsweise ohne die nach STVO erforderlichen Reflektoren geliefert. Und auch bei der Beleuchtung gibt es bei einigen Rädern Nachholbedarf. Wir fordern, dass bei der Serienauslieferung der Fahrräder schon Lichtreflektoren, die STVO-Ausstattung und die Klingel vorhanden sind. Denn hier geht es um gesehen werden, das ist wichtig. Da muss der Hersteller nachbessern, sodass er das gleich im Auslieferungszustand so verkauft.
Bei den Schadstoffen ebenso: Da dürfen keine Schadstoffe vorkommen, weder im Griff noch im Sattel. Auch hier fordern wir, dass genau geprüft wird, damit wir beim nächsten Test keine Schadstoffe mehr nachweisen können. Alle Details zum Test finden Sie auf oeamtc.at/tests.